![[SKPG]Zamora](/forum/data/avatars/s/99/99332.jpg?1361526904){kind=avatar}
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 4 101 inlägg
Påslag dröjer på både min firmabil samt privata, kanske en tiondels sekund, kanske 5 hundradelar. Man märker fördröjningen, inte mer. Avslag dröjer inte alls.MathiasS skrev:
Har ett par halogen extra ljus sittandes i snart ett år som jag inte installerat, men valde halogen för jag gillar den färgen (bättre för äldre ögon med gulare ljus i mörkret, samt det matchar existerande) och av den orsaken som nämts att jag inte vill tappa mörkerseendet. Men egentligen ger heljusen på de bilar jag kör med helt bra ljus. Har egentligen inget att klaga om med heljuset på.
Då jag satt och funderade på mina behov så egentligen de tillfällen jag mest vill ha mera ljus är då jag kör med halvljus och det är både mörkt, regnigt och mycket mötande trafik. Det är värsta körsituationen. Men det är också just den situationen man ändå inte kan fläska på extra med ljus... Så två halogenlampor till varav en vinklas inåt mot skogen så man kan se eventuella djur räcker förmodligen över 100% av behoven.
Då jag satt och funderade på mina behov så egentligen de tillfällen jag mest vill ha mera ljus är då jag kör med halvljus och det är både mörkt, regnigt och mycket mötande trafik. Det är värsta körsituationen. Men det är också just den situationen man ändå inte kan fläska på extra med ljus... Så två halogenlampor till varav en vinklas inåt mot skogen så man kan se eventuella djur räcker förmodligen över 100% av behoven.
Halogen bakom lins är kasst, jag xenonkonverterade en sådan bil och det blev väldigt stor förbättring, iom linserna inget problem med bländning heller.Isakare skrev:
Ok. Har man mycket ljus i fronten kan man inte riskera att hamna i otakt med sig själv..... Tror att CANM8-produkten är ett bättre val om det inte är väldigt krångligt att komma åt rätt tråd på bilen.....
En jätteirriterad sak jag tycker med bilar.
Det är när idioter ska skruva med de. Har en mazda 6 och alla som vet hur korkade bromsar en mazda har vet ju vad jag menar med att man är lite spänd när man ska lossa oket.
Chockad som jag var så lossa den här korkade glidpinneskruven jädrans lätt, den där uppe. Den där nere var lite rundad och jag tänkte att jag får lossa allt och sätta i skruvstäd.
Men så när jag vred oket så jag såg kolven, så inser jag att fan vilken idiot det var där innan. Det är ju skruvkolv på denna korkade bil. Där en korkad idiot antagligen har tagit en korkad polygrip och vridit sönder damaskfan så att det är större hål än i ett par strumpor efter 2 veckor.
Ett korrekt verktyg kostar ca 70 kr. Så nu åker jag på att köpa ett nytt ok
Hade önskat att biltema hade då mekonomen vill tömma hela plånboken.
Så en vecka till nästa gång
Det är när idioter ska skruva med de. Har en mazda 6 och alla som vet hur korkade bromsar en mazda har vet ju vad jag menar med att man är lite spänd när man ska lossa oket.
Chockad som jag var så lossa den här korkade glidpinneskruven jädrans lätt, den där uppe. Den där nere var lite rundad och jag tänkte att jag får lossa allt och sätta i skruvstäd.
Men så när jag vred oket så jag såg kolven, så inser jag att fan vilken idiot det var där innan. Det är ju skruvkolv på denna korkade bil. Där en korkad idiot antagligen har tagit en korkad polygrip och vridit sönder damaskfan så att det är större hål än i ett par strumpor efter 2 veckor.
Ett korrekt verktyg kostar ca 70 kr. Så nu åker jag på att köpa ett nytt ok
Hade önskat att biltema hade då mekonomen vill tömma hela plånboken.Så en vecka till nästa gång
Vet inte vad för priser vi pratar om, men rostskyddsbehandlad inkl. bygel hemma vid din dörr på Onsdag för under 2.000kr.R Rkarlsson skrev:Hade önskat att biltema hade då mekonomen vill tömma hela plånboken.
Så en vecka till nästa gång
Valde en 2017 Mazda 6 höger fram
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=13981285&cc=3436923&pt=1704&jsn=5056
Autodoc's billigaste 900kr
https://www.autodoc.se/nty/16550080
Varför måste du byta ok?R Rkarlsson skrev:En jätteirriterad sak jag tycker med bilar.
Det är när idioter ska skruva med de. Har en mazda 6 och alla som vet hur korkade bromsar en mazda har vet ju vad jag menar med att man är lite spänd när man ska lossa oket.
Chockad som jag var så lossa den här korkade glidpinneskruven jädrans lätt, den där uppe. Den där nere var lite rundad och jag tänkte att jag får lossa allt och sätta i skruvstäd.
Men så när jag vred oket så jag såg kolven, så inser jag att fan vilken idiot det var där innan. Det är ju skruvkolv på denna korkade bil. Där en korkad idiot antagligen har tagit en korkad polygrip och vridit sönder damaskfan så att det är större hål än i ett par strumpor efter 2 veckor.
Ett korrekt verktyg kostar ca 70 kr. Så nu åker jag på att köpa ett nytt ok
Så en vecka till nästa gång
Har en 2006. Och trodo hade ok för runt 650 kr =) Får bli 2 sådana, I med handbromsen sitter i de och den är totalt obefintlig så får båda bytas för att slippa hålla på.Tokslut skrev:
Bygel har jag en liggandes sen en bil jag bytt på innan =)
Du menar när man lämnar den på verkstan?R Rkarlsson skrev:
😄
Jag killgissar och tror att den lille firman jag köpte bilen av har varit på bromsarna bak innan besiktningen då den gick genom i november. Jag köpte den billigt i december och den strular nu.C cpalm skrev:
Så ja, denna firma/verkstad har garanterat varit där och pillat då översta glidskruvbulten gick för lätt för att vara en mazda 6
Idioter helt enkelt haha.
Sist jag hade min på (märkes-)verkstan hade de fyllt på en liter för lite kylarvätska och sladden till ena ABS-sensorn hängde och dinglade löst under bilen. Alltid nåt som händer varje gång... En gång monterade deras s.k. "däckverkstad" ett däck bak-och-fram och satte klämvikter på alu-fälgarna.R Rkarlsson skrev:Så ja, denna firma/verkstad har garanterat varit där och pillat då översta glidskruvbulten gick för lätt för att vara en mazda 6
Har faktiskt varit med om en volvo verkstad som bytte växellåda till en splittny. Den rasade efter 25 mil och bärgare fick hämta bilen så den fick en ny låda. Han som skruvade dit den hade missat något, vad kommer jag inte ihåg.C cpalm skrev:
Själv är man väl för noggrann när man skruvar så det tar längre tid än det behöver. Jag brukar rengöra ganska rejält om jag tex tar bromsar eller om man byter något stag eller liknande.
Har ju fått en volvo s70 -00 som jag ska fixa upp lite =) Alltid kul med småpill om inte idioter varit på innan.