Medlem
· Stockholms län
· 533 inlägg
Du/ni öppnade inte lådan efteråt för att byta eventuellt filter?nino skrev:
Mvh
Medlem
· Stockholms län
· 533 inlägg
Om jag förstått det rätt så är det en viss procent av lassen som var kontaminerade på nåt sätt som var tvungna att deponeras i bl.a. värmland.Isakare skrev:
En stor (största?) del av massorna från tunnlarna ligger på Ballast i Rotebro/Bredden, knappt de har plats för annat längre…
Aha, det sk "mount väsby"? Jag har undrat hur detta berg tillkommit, trodde de sprängde nåt för att skapa sten till betong. Men det kanske är rundgång, de gör betong av den sten de borrar upp från marken, som de sen bygger viadukter och skit till förbifarten. Undrar om jag lever när den är klar, eller om den kanske aldrig blir klar?D rob_t_j72 skrev:
Min Merc 2016 har fysiska kontroller för typ allt, inget fibblande på någon kass pekskärm. Dessutom har den analog hastighets och varvräknare, mycket mycket snyggare än dom digitala tramsmätarna. Tror inte nya Merc har kvar analoga mätarna, blev nog för dyrt 🤔😢DennisCA skrev:
Mig veterligen finns det inget bytbart filter på Volvos automater till framhjulsdrivna bilarna. Det finns så klart ett men då måste lådan klyvas.D rob_t_j72 skrev:
Medlem
· Stockholms län
· 533 inlägg
Hehe, ja sist jag var förbi Biltema i Bredden så baxnade jag lite. Det var 2018/19 som jag körde så nu kan det inte vara mycket kvar, om jag förstått rätt så öppnar biten mellan Häggvik och iallafall Hjulsta i höst.J JohanLun skrev:
Får se när Vällingby/Spånga också öppnar, det var där under jag irrade runt för 5 år sedan, det måste i princip vara färdigt där också. Däremot Ekerö var det ju något italienskt konsortium som hade räknat bort sig men det måste vara ordnat nu och på G.
Däremot i Göteborg så är det fullt kaos vad jag har förstått…
Medlem
· Stockholms län
· 533 inlägg
Ok, där ser man. Vet att på Bmws från runt 2007 så var filtret inbyggt i automatens tråg som man helt enkelt bytte ut, riktigt smart.RoTe skrev:
Jo men BMW är bakhjulsdrivna med längsmonterade motorer... Lådor för tvärställda motorer har inte ens tråg oftast.D rob_t_j72 skrev:
Aisin Warner lådorna på gamla volvo, saab och några till är uselt konstruerade. Typisk "toyota-konstruktion" - billigt och bra att bygga och funkar bra de första 6-7 åren och sen bör man kasta skiten. Toyota är väl största ägare i AW. Borg Warner ägde väl en stor del förut, men jag undrar om de fortfarande gör det.D rob_t_j72 skrev:
Jag åker där flera gånger i veckan då jag bor i Sollentuna. Även andra sidan passerar jag rätt ofta. Det är otroligt hur lång tid det tar. Andra ställen jag passerar kan det växa upp flera kvarter med bostäder medan denna byggarbetsplats ser ut lika år från år.D rob_t_j72 skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 736 inlägg
Gräva nya tunnlar, bygga järnvägsspår och renovera benintlig tunnel, allt samtidigt såklart. Nu går det inte ens tåg söderut från GöteborgD rob_t_j72 skrev:
Haft lite problem med saaben efter jag bytte bränslepump, märktes inte före några dar sen då jag tankade bilen full (brukar inte göra det, är för snål, men priserna var låga just då och påväg upp). Luktade bensin i kupén då bilten stått ett tag efter man kört den. Märkte det läckte vid pumpen. Antingen sitter o-ringen fel eller så är den lös. Jag tillverkade ett nytt verktyg som är robustare, i stil med Saabs egna verktyg, fick den ett halvt varv till då. Så ska hoppas det fixade problemet, annars måste jag byta o-ring.
Sen har jag börjat ersätta de saknade kromlisterna, hittade nya på ebay som kan klistras på. Och skitbilligt dessutom. Har så det räcker för hela bilen för dryga 10 euro. Köpte ju en gammal stötfångare med intakt list men detta körde jag på istället. Ska fixa upp den gamla stötfångaren ändå, bra med reserv.
Här kan man se kontrasten mellan den nya och originalet, den nya är glansigare, mera kromliknande. Originalet här hade gått sönder och det var två skruvar som höll ihop det i mitten av listen... Ska byta ut alla så allt ser likadant ut.
Sen har jag också hittat Bosh dimljus som ska installeras på bilen. De är gamla och det står made in sweden på dom, ingen CE märkning vilket ska betyda den tillverkades före 1984 då det blev krav på sånt. 10€ för dessa också.
Utan plast-restorer till höger.
Lite rost på botten av lampan, lägger linolja på det, tror det duger. Kunde väl fixas med rostkonverter och ny täckfärg också om man ville.
Plastrenoverare nu på båda lampkropparna
Nästan som nya, liten brun rand på botten av rosten. Ska det fixas måste nog glaset av och det blir lite väl jobbigt. Jag tänkte ändå ha dom att lysa gult så det ska inte synas. Oklart om det finns nån produkt för att tinta själva glaset gult, eller om jag får köpa gula brännare. Ska ha svagare ljus och lamporna ska kopplas så dom lyser tillsammans med parkeringsljusen men slår av då halvljusen går igång. Så de blir DRL lampor. Helst skulle jag vilja att dom lyser tillsammans med halvljusen också, men det får man inte...
Sen har jag börjat ersätta de saknade kromlisterna, hittade nya på ebay som kan klistras på. Och skitbilligt dessutom. Har så det räcker för hela bilen för dryga 10 euro. Köpte ju en gammal stötfångare med intakt list men detta körde jag på istället. Ska fixa upp den gamla stötfångaren ändå, bra med reserv.
Här kan man se kontrasten mellan den nya och originalet, den nya är glansigare, mera kromliknande. Originalet här hade gått sönder och det var två skruvar som höll ihop det i mitten av listen... Ska byta ut alla så allt ser likadant ut.
Sen har jag också hittat Bosh dimljus som ska installeras på bilen. De är gamla och det står made in sweden på dom, ingen CE märkning vilket ska betyda den tillverkades före 1984 då det blev krav på sånt. 10€ för dessa också.
Utan plast-restorer till höger.
Lite rost på botten av lampan, lägger linolja på det, tror det duger. Kunde väl fixas med rostkonverter och ny täckfärg också om man ville.
Plastrenoverare nu på båda lampkropparna
Nästan som nya, liten brun rand på botten av rosten. Ska det fixas måste nog glaset av och det blir lite väl jobbigt. Jag tänkte ändå ha dom att lysa gult så det ska inte synas. Oklart om det finns nån produkt för att tinta själva glaset gult, eller om jag får köpa gula brännare. Ska ha svagare ljus och lamporna ska kopplas så dom lyser tillsammans med parkeringsljusen men slår av då halvljusen går igång. Så de blir DRL lampor. Helst skulle jag vilja att dom lyser tillsammans med halvljusen också, men det får man inte...
Där var det inga problem, alla slangar och sånt där tror jag är nya, bytta av förra ägaren. Det var nog klart det var vid pumpen då jag hittade en liten pöl med bensin där och det uppstod efter jag bytt pump.