Det låter dåligt tänkt. Bästa sättet att tjäna pengar är ju att upprepa samma lösning många gånger. Det kom redan Henry Ford på. Ska man skala upp lönsamheten i en IT konsult ska man nog bygga verktyg som kan tillämpas på många olika problem, typ som Microsoft eller andra bygger sina produkter. I industrin försöker vi ha lika lösning på lika problem.AndersMalmgren skrev:
Renoverare
· Stockholm
· 18 384 inlägg
Nej stämmer inte, kunderna betalar för att jag ska applicera mina kunskaper på deras problem. Juniora utvecklare jobbar säkert så.J JohanLun skrev:
Men om landet nu är så dåligt som du säger hur överlever du?
Japp, klart kunderna betalar.
Men om du applicerar samma lösning på 5 kunder kan du femfaldiga din inkomst med minimalt merjobb.
Det finns många problem där inte en redan färdig lösning fungerar.
Men nog måste du som utvecklare jobba med att återanvända kod och lösningar?
Jag vet som gammal hårdvarunära assemblerprogrammerare att för vissa lösningar finns bara ett sätt att skriva en riktigt effektiv lösning och den är totalt skräddarsydd. Men även denna kan ju återanvändas.
Renoverare
· Stockholm
· 18 384 inlägg
Mycket vinT Tommynorskens skrev:
Renoverare
· Stockholm
· 18 384 inlägg
Så fungerar inte konsultmarknaden. Man hyr en persons kunskaper inte en färdig lösning. Tvärt om kan jag ju fakturera mer när jag skräddarsyr en lösning till kunden. Suttit 3 år heltid med ett system nu jag skrivit från grunden till en kund. Det är klart vissa arkitekturerella grunder är samma sedan tidigare men det skulle jag inte kalla repetitivtJ JohanLun skrev:
IT-konsultmarknaden är väldigt spretig med allt från rena resurskonsulter som bara producerar kodvolym via arkitekter som designar lösningar till Victor nettoyeur som löser problemen.
De allra flesta konsulter tillhör den första kategorin även om dom tror att dom är bättre för att dom kallas konsulter.
De allra flesta konsulter tillhör den första kategorin även om dom tror att dom är bättre för att dom kallas konsulter.
Då är det billigare att börja tillverka bränsle själv till bensin och diesel motorer..D djac skrev:
Inget är dumt men det är ingen lösning att överge allt för en enda sak framåt... alla fordon och dess ägare kommer behöva hjälpas åt... Inte heller el är en enda slutgiltig lösning.. det ser vi nu..
Ja kanske.. Men det är inte heller någon lösning för klimatet.. Då klimatet är runt hela jorden... miljön är ju där vi är personligen..skoge skrev:
Så att kasta något åt de u länderna som försöker hitta väg framåt är ingen lösning...
Nä...
Men det borde ju kunna gå som något annat...
Så gör de ju med mycket annat vad jag förstått..
Man förväntar sig att 80% av dagens bilflotta blir "stranded assets", dvs de finns men det är så ofördelaktigt att använda dem jämfört med alternativen att de kommer överges.
Jepp. En f.d. kollega råkade ut för ett systematiskt fel som begåtts vid tillverkningsprocessen där en del av karossen hade blivit obehandlad av misstag. Följdaktigen uppstod där ett stort rosthål. Gick inte på rostskyddsgarantin eftersom det inte var något fel på rostskyddet - att de missat att applicera det var en annan sak.hsd skrev:
Redigerat: