Elbilar borde förbjudas

[Cancerman_777]

Det här är en flyttad off topic diskussion från artikelkommentarerna till Kostnad och lönsamhet installera solceller.
https://www.byggahus.se/forum/threads/kostnad-och-loensamhet-installera-solceller-pa-huset.346091/
/Moderator
—————-

Elbilar borde förbjudas att säljas. De är mer skadliga för miljön och klimatet än vad bensinarna är.

 

[MichaelOberg]

Elbilar borde förbjudas att säljas. De är mer skadliga för miljön och klimatet än vad bensinarna är.

Berätta mer.

 

[Cancerman_777]

Berätta mer.

Kolla dina PM.

 

[sunnis]

Elbilar borde förbjudas att säljas. De är mer skadliga för miljön och klimatet än vad bensinarna är.

Varför postar du inte din upptäckt i forumet?

Kolla dina PM.

 

[Husqvarna220Ac]

Elbilar borde förbjudas att säljas. De är mer skadliga för miljön och klimatet än vad bensinarna är.

Dravel..! Finns många sätt att jämföra saker, och vilket resultat som önskas, nästa bil blir absolut en elbil..

 

[Cancerman_777]

Dravel..! Finns många sätt att jämföra saker, och vilket resultat som önskas, nästa bil blir absolut en elbil..

Var och en till sitt, men dravel är det absolut inte.

 

[Magnus E K]

Elbilar med jättebatteri är nog lite tveksamma i nuläget (med aktuell batteritillverkningsteknik) sett till total resursanvändning, och många av elbilarna som säljs är ju att betrakta som lyxbilar och därmed onödigt påkostade utöver eldriften. Men man kanske ska se dessa som ett sätt för marknaden att komma igång.

 

[MichaelOberg]

Elbilar med jättebatteri är nog lite tveksamma i nuläget (med aktuell batteritillverkningsteknik) sett till total resursanvändning, och många av elbilarna som säljs är ju att betrakta som lyxbilar och därmed onödigt påkostade utöver eldriften. Men man kanske ska se dessa som ett sätt för marknaden att komma igång.

Vilken lyx är det du pratar om?
Tesla har ju inga (jätte)bra lampor fram tex, manuellt avtagbar dragkrok. Osv.

 

[Husqvarna220Ac]

Elbilar med jättebatteri är nog lite tveksamma i nuläget (med aktuell batteritillverkningsteknik) sett till total resursanvändning, och många av elbilarna som säljs är ju att betrakta som lyxbilar och därmed onödigt påkostade utöver eldriften. Men man kanske ska se dessa som ett sätt för marknaden att komma igång.

Måste jämföra likadant om man ska jämföra! Tror knappast att Tesla batteriet ”släpper” ut lika mycket skit som en bensinbils hela livslängd, räknar du bensinens väg från hål till avgasrör, så ser nog annorlunda ut då..samt att elbilen är 70% effektivare..

 

[Daniel 109]

70% effektivare? Det var inte särskilt imponerande.

 

[Husqvarna220Ac]

Eller.? Bensinmotorn får ut ca 30% på drivhjulen, resten kyls bort, förutom på vintern..

 

[Anonymiserad 173289]

Fossila bränslen är ju inte direkt trevliga heller..

 

[Daniel 109]

Eller.? Bensinmotorn får ut ca 30% på drivhjulen, resten kyls bort, förutom på vintern..

Nu är det nog ofta ännu sämre. Men du menar alltså att elbilar har en verkningsgrad på drygt 50%. Vad räknar du med då. Från batteri till hjul? Eller från eluttag, ännu längre bak i kedjan?

 

[Magnus E K]

70 procentenheter högre verkningsgrad är ju inte samma sak som 70 procent effektivare.

 

[merbanan]

Tänker du utan eller med det 60% stödet man kan söka?
Att sätta en inverter som stöder batteri är obetydlig dyrare i de offerter jag har.
Underförutsättning att jag väljer servicebart batteri kan en anläggning hålla 20 år med tco på säg 400:- I månaden. Det lär jag spara på de 30kwh som jag inte köper i månaden på natten.

Det pris jag utgår från är marknadspris utan några former av stöd/subventioner samt dagens batteriteknik. Vi behöver batteriteknik som har många ggr bättre egenskaper än dagens innan det är värt den extra komplexiteten för den genomsnittlige villaägaren.