Givetvis går det att nyttja den fullt ut i ett acksystem. En elektiker jag pratade med sa att det vore en baggis att ändra styrningen så att fläktfunktionen, laddomatpump och drifttemp anpassas likt Calmar och Baxi.
Men då kan man nog glömma allt vad garanti o färsäkring heter.. :'(
Kära Orlan-spekulanter.
http://www.vvs-eksperten.dk/catalog/default.php/cPath/141_323
De finns oxå i vårt grannland både Standard och modell Super. Pris svenska kronor = Danska * 1,214.
Funderar själv på en 40kW Orlan. Noggrann som man är, har jag fått bra hjälp att titta och översätta alla frågor tidigare ventilerat här på forum.
Alla Orlan pann modeller har samma basutförande. Skillnad på modeller är:
1. Standard; Enkel regulatorn kallad RK 2100
2. Plus; Regulatorn A3000 med dygns och vecko ur funktion
3. Super; Regulatorn A3000 med dygns & vecko ur samt funktion för automatiska rengöring av tub värmeväxlaren.
Gällande drifttemp! Man ställer in önskad drift temp på regulatorn och fläkten sköter resten, så vid ack.tank laddning ställer man in önskat pann temp, 80°-90° så sköter fläkten resten, Termostat stänger fläkten vid för hög temp. ex. vid max temp i ack.tank. Ej heller kunde vi läsa nåt att Modell Super ska har högre driftstemp and de andra modeller.
Pannorna är byggda i 4 & 6mm plåt enl. info på www.polimax.se hemsida samt på fabrikens hemsida.www.eko-vimar.com.pl
Om skorstenen. Skorsten diameter (ej bredd) är nämnt på hemsida likaså i broschyr. Nästan all äldre hus har en skorsten area på ca. 300mm² som bör klara en effekt på 40kW samt man (sotarmästarn) kan mäta skorstens drag som bör lägger inom rek. Gräns.
Minst Ack.volym i liter = 18 X Pannans Eldstadsvolym i liter enl. Energimyndigheten & Konsumentverket handbok Ackumulatorsystem- en installations- och dimensioneringsguide där man kan också läsa att det är mindre värmeförluster i ett enda stor tank än 3 mindre tankar. De luta att jag installera en 2500 liter oval tank tillsammans med de 2 X 500 liter tankar som idag finns i mitt pannrum, som ska ger 3500 liter med 40kW.
Huset är byggt på 30tal. Med 260m² behovs nog de stora ack.volym. Skorstens area ligger på ca. 400mm². Installation är planerad under sommaren.
Paps.
Alla Orlan pann modeller har samma basutförande. Skillnad på modeller är:
1. Standard; Enkel regulatorn kallad RK 2100
2. Plus; Regulatorn A3000 med dygns och vecko ur funktion
3. Super; Regulatorn A3000 med dygns & vecko ur samt funktion för automatiska rengöring av tub värmeväxlaren.
Gällande drifttemp! Man ställer in önskad drift temp på regulatorn och fläkten sköter resten, så vid ack.tank laddning ställer man in önskat pann temp, 80°-90° så sköter fläkten resten, Termostat stänger fläkten vid för hög temp. ex. vid max temp i ack.tank. Ej heller kunde vi läsa nåt att Modell Super ska har högre driftstemp and de andra modeller.
Pannorna är byggda i 4 & 6mm plåt enl. info på www.polimax.se hemsida samt på fabrikens hemsida.www.eko-vimar.com.pl
Om skorstenen. Skorsten diameter (ej bredd) är nämnt på hemsida likaså i broschyr. Nästan all äldre hus har en skorsten area på ca. 300mm² som bör klara en effekt på 40kW samt man (sotarmästarn) kan mäta skorstens drag som bör lägger inom rek. Gräns.
Minst Ack.volym i liter = 18 X Pannans Eldstadsvolym i liter enl. Energimyndigheten & Konsumentverket handbok Ackumulatorsystem- en installations- och dimensioneringsguide där man kan också läsa att det är mindre värmeförluster i ett enda stor tank än 3 mindre tankar. De luta att jag installera en 2500 liter oval tank tillsammans med de 2 X 500 liter tankar som idag finns i mitt pannrum, som ska ger 3500 liter med 40kW.
Huset är byggt på 30tal. Med 260m² behovs nog de stora ack.volym. Skorstens area ligger på ca. 400mm². Installation är planerad under sommaren.
Paps.
ustawienie temperatury wody na wyjciu z kot³a w szerokim przedziale temperatur od 60 do 80°C (ORLAN STANDARD) lub od 55 do 85°C (ORLAN PLUS, ORLAN SUPER),
Någon som kan polska?
Tex Calmar rekomenderar en drifttemp på 85-90 grader som optimalt för tex laddomat 21 och acktank.
Jo, det är en Super. Jag har oxå fått det bekräftat skriftligen. Det som gjort det hela förvirrande är att Polimex har satt en RK 2100 regulator på den, som normalt sitter på en Standard. Samt att den driftmanual som Polimex delar ut är på en Standard.
I Polen (Orlans hemsida) har annars Super en fabriksmonterad regulator som heter A 3000 och därmed en annan display.
Skillnaden på enbart pannorna är att Super har en inbyggd kylslinga och automatisk sotning av tubvärmeväxlaren via en spak.
Lycka till med pannan, men personligen så tycker jag att en panndrifttemp på max 80grader är för lågt om man skall ha laddomat och acktank.
/ Janne
gaia, Jag lyfter på hatten för dina Polska kunskaper.
Alltså, regulator RK 2100 styr tempen i pannan mellan 60-80 grader. Regulator A 3000 mellan 55-85 grader.
Vid uppnådd maxtemp för de båda kommer fläkten att sakta ned eller troligen att stanna och därmed avbryta förbränningen.
Vad tycker ni andra vedeldare som har moderna vedpannor med Laddomat 21/Termovar och acktank..Laddomat 21 brukar väl normalt ha 78 termostat. Då vill ni väl ha fyr i brasan då den öppnar...
Alltså, regulator RK 2100 styr tempen i pannan mellan 60-80 grader. Regulator A 3000 mellan 55-85 grader.
Vid uppnådd maxtemp för de båda kommer fläkten att sakta ned eller troligen att stanna och därmed avbryta förbränningen.
Vad tycker ni andra vedeldare som har moderna vedpannor med Laddomat 21/Termovar och acktank..Laddomat 21 brukar väl normalt ha 78 termostat. Då vill ni väl ha fyr i brasan då den öppnar...
Om jag förstår förbränningstekniken rätt så alla våra moderna underförbränningspannor fungerar efter den 40tals tekniken. Till och med Baxi gör det (tillverkar och förbbränner gengas/vedgas.... eller har jag missat något?Robert Keskitalo skrev:
Vill man förlänga brinntiden så måste man strypa luften och det är ju det man vill helst undvika för miljöns skull
. Man skall nog ha akumulator i alla fall och då blir inte brinntiden så lång heller .....gaia
Det stämmer att man bränner gaser i moderna pannor.
Fullt ös och hög effekt. det är ju så det är i dom flesta moderna vedpannor.
Flertalet vedpannor är ju ganska liknande varandra i konstruktionen och det är väl ingen slump att det förhåller sig så. Jag antar att det är svårt att få en vedpanna att fungera med bra förbränning vid små effekter.
Det är därför jag tycker brinntiden låter fascinerande med dessa orlanpannor.
Effekten borde ju vara väldigt låg vid dessa brinntider.
Hur får man en panna att fungera bra och miljövänligt vid så små effekter?
12 till 14 timmar på ett vedinlägg? Fungerar det bra får man lyfta på hatten.
Acc kan ju göras mycket mindre vid dessa förutsättningar.
Har man en brinntid som är så lång då måste man strypa lufttilförseln viket naturligtvis ger en sämre förbränning. Jag tog upp detta med en återförsäljare och enligt honom skulle inte förbränningen påverkas i någon större grad. Trot eller ej. Jag tror inte. Hur som helst så finns det väl knappast någon (möjligen i Polen)
som sätter in en ny miljögodkänd vedpanna utan acctankar.
//Magnus
som sätter in en ny miljögodkänd vedpanna utan acctankar.
//Magnus
Jag tror inte heller att det fungerar med bra förbränning om man ska snåla med luft så att ett ordinärt ilägg räcker så länge.
Kan ju omöjligt komma upp i godtagbara förbränningstemperaturer.
Alltså står vi på ruta ett igen och har en panna med tryckande fläkt som kanske är miljögodkänd vid eldning mot acc?
Ryker det in mycket vid ilägg, är det någon som vet?
Kan ju omöjligt komma upp i godtagbara förbränningstemperaturer.
Alltså står vi på ruta ett igen och har en panna med tryckande fläkt som kanske är miljögodkänd vid eldning mot acc?
Ryker det in mycket vid ilägg, är det någon som vet?
- reglering av vattentemperatur mellan 60°C och 80°C i pannans utloppsrör;
- varna för både för stor ökning som för stor sänkning av vattentemperatur i pannan;
- avstängning av fläkten vid förprogrammerad temperatur;
BESKRIVNING AV REGULATORNS FUNKTION
Regulatorns uppgift är att styra inblåsningsfläkten och cirkulationspumpen för att hålla den inställda vatten- och rumstemperatur.
För att uppnå en stabil antändning av pannan, har man byggd in i regulatorn en antändnings procedur. Efter att man har slagit på strömmen eller efter återställningen av överhettningslarm går regulatorn in i antändningsläge, vilket signaleras med en lyspunkt på displayen.
Antändningsprocedur anses vara avslutad (lyspunkten slocknar), när pannans temperatur uppnår det inställda värdet. Om pannans temperatur, under antändningsprocedur, uppnår inte 65oC inom 2 timmar, stängs fläkten och kontrollampa för bränslebrist tänds.
Under normaldrift visar regulatorn pannans aktuella temperatur och styrfläktens rotationshastighet på följande sätt:
 -om pannans temperatur under antändningsproceduren är mindre än 60oC, roterar fläkten med den effekt som ställdes in med hjälp av ratten på baksidan av regulatorn mellan 40 -100% (respektive visning på displayen r4 r9, rF = 100%). Över 60oC arbetar fläkten med 100% effekt,
 om pannans temperatur under normaldrift är lägre än 10oC än den inställda arbetar fläkten med 100% effekt,
 om pannans temperatur under normaldrift är lägre än den inställda men mindre än 10oC regulatorn minskar fläktens effekt beroende på differensen mellan de två temperaturer men inte mindre än till 40 %,
 om pannans temperatur är större eller lika den inställda med termostatens ratt stannar fläkten,
 återstart av fläkten sker när pannans temperatur understiger den inställda med mer än 5oC
 för att undvika att det bildas gaser under pannans viloperioder (fläkten står stilla) utför regulatorn 5 sekunders genomblåsningar med frekvens mellan 1 till 9 minuter beroende på den inställning som gjordes på regulatorns baksida. Inställningen kan vi göra strax efter att pannan har startats upp, under första 2 sek när displayen visar (P1, ... P9, P). Inställning (P) stänger av genomblåsning.
Kopierat från manual.
Är inte max 80 grader på laddkretsen till acktank i minsta laget? Vad har ni andra för laddtemp?
- varna för både för stor ökning som för stor sänkning av vattentemperatur i pannan;
- avstängning av fläkten vid förprogrammerad temperatur;
BESKRIVNING AV REGULATORNS FUNKTION
Regulatorns uppgift är att styra inblåsningsfläkten och cirkulationspumpen för att hålla den inställda vatten- och rumstemperatur.
För att uppnå en stabil antändning av pannan, har man byggd in i regulatorn en antändnings procedur. Efter att man har slagit på strömmen eller efter återställningen av överhettningslarm går regulatorn in i antändningsläge, vilket signaleras med en lyspunkt på displayen.
Antändningsprocedur anses vara avslutad (lyspunkten slocknar), när pannans temperatur uppnår det inställda värdet. Om pannans temperatur, under antändningsprocedur, uppnår inte 65oC inom 2 timmar, stängs fläkten och kontrollampa för bränslebrist tänds.
Under normaldrift visar regulatorn pannans aktuella temperatur och styrfläktens rotationshastighet på följande sätt:
 -om pannans temperatur under antändningsproceduren är mindre än 60oC, roterar fläkten med den effekt som ställdes in med hjälp av ratten på baksidan av regulatorn mellan 40 -100% (respektive visning på displayen r4 r9, rF = 100%). Över 60oC arbetar fläkten med 100% effekt,
 om pannans temperatur under normaldrift är lägre än 10oC än den inställda arbetar fläkten med 100% effekt,
 om pannans temperatur under normaldrift är lägre än den inställda men mindre än 10oC regulatorn minskar fläktens effekt beroende på differensen mellan de två temperaturer men inte mindre än till 40 %,
 om pannans temperatur är större eller lika den inställda med termostatens ratt stannar fläkten,
 återstart av fläkten sker när pannans temperatur understiger den inställda med mer än 5oC
 för att undvika att det bildas gaser under pannans viloperioder (fläkten står stilla) utför regulatorn 5 sekunders genomblåsningar med frekvens mellan 1 till 9 minuter beroende på den inställning som gjordes på regulatorns baksida. Inställningen kan vi göra strax efter att pannan har startats upp, under första 2 sek när displayen visar (P1, ... P9, P). Inställning (P) stänger av genomblåsning.
Kopierat från manual.
Är inte max 80 grader på laddkretsen till acktank i minsta laget? Vad har ni andra för laddtemp?
nu blir det lite äpplen och päron: utgående pannvattentemp (till ack) är en sak, förbränningstemp (och det för ett gengasaggregat) är något annat.
Utan att ha orkat eller att orka sätta mig in i denna pannas för eller nackdelar så tycker jag mig skönja en produktutveckling på pannsidan och då kommer det (förtäckta) mothugg, alldenstund den dessutom är billigare.
Är det som jag tror (av enbart ovan!) så att den jobbar som en vidareutveckling av ett klassiskt gengasaggregat, då får vi se mera av detta (om den inte köps upp för att undanröja konkurrens). Håller med Robert K, då får man lyfta på hatten.
Betr laddningtemp ack, så borde det vara en egen sträng, men 80 C är kapitalförstöring!!!! 80-40 = 40, 95-40 = 55, 55-40= 15, 15/40=37,5% mera ur samma ack!
...sen att man öh inte behöver mera än en enda strypventil för att åstadkomma detta lär väl marknaden komma underfund med så småningom
Utan att ha orkat eller att orka sätta mig in i denna pannas för eller nackdelar så tycker jag mig skönja en produktutveckling på pannsidan och då kommer det (förtäckta) mothugg, alldenstund den dessutom är billigare.
Är det som jag tror (av enbart ovan!) så att den jobbar som en vidareutveckling av ett klassiskt gengasaggregat, då får vi se mera av detta (om den inte köps upp för att undanröja konkurrens). Håller med Robert K, då får man lyfta på hatten.
Betr laddningtemp ack, så borde det vara en egen sträng, men 80 C är kapitalförstöring!!!! 80-40 = 40, 95-40 = 55, 55-40= 15, 15/40=37,5% mera ur samma ack!
...sen att man öh inte behöver mera än en enda strypventil för att åstadkomma detta lär väl marknaden komma underfund med så småningom