Ja att enbart byta själva lampan brukar kräva en hel del svartkonster och djuroffer, men att byta hela strålkastaren som jag förstod det som att det handlade om här brukar sällan vara svårt.MathiasS skrev:
När jag bytte strålkastare på min bil (stenskott), så tänkte jag att jag egentligen borde montera bort den varje gång jag ska byta lampa i den, då det är enormt trångt att byta lampan när strålkastaren sitter på plats...
Till er som har Passat och bytt strålkastare - hur vet man vilken strålkastare bilen ska ha?
Det finns flera olika strålkastare att välja mellan på bildelaronline24.se och jag vet inte vilken jag ska beställa. Det är med eller utan ställviddsreglering och motor för den funktionen.
Min bil har ett reglage till vänster om ratten där jag genom att ändra det ändrar om halvljuset ska lysa "mer framåt" eller "mer neråt". Det är väl om man kör med husvagn eller tungt släp som det är användbart?
Någon som förstår frågan och kan avgöra vad jag ska beställa för strålkastare?
http://www.bildelaronline24.se/vw/passat-variant-3b6/22638/10533/stralkastare-insats
Det finns flera olika strålkastare att välja mellan på bildelaronline24.se och jag vet inte vilken jag ska beställa. Det är med eller utan ställviddsreglering och motor för den funktionen.
Min bil har ett reglage till vänster om ratten där jag genom att ändra det ändrar om halvljuset ska lysa "mer framåt" eller "mer neråt". Det är väl om man kör med husvagn eller tungt släp som det är användbart?
Någon som förstår frågan och kan avgöra vad jag ska beställa för strålkastare?
http://www.bildelaronline24.se/vw/passat-variant-3b6/22638/10533/stralkastare-insats
Då ska du ha med ställviddsreglering, kolla även om du har xenon-lampor eller vanliga H7/H4.
Glöm inte ljusinställningen, att rita av på papper på väggen är bra, under förutsättning att ljusen står rätt nu...
Glöm inte ljusinställningen, att rita av på papper på väggen är bra, under förutsättning att ljusen står rätt nu...
Motorn kan flyttas mellan strålkastarna, så om viddregleringen funkar idag är det inte nödvändigt att att köpa med motor. MEN det kommer bli dyrare på verkstaden eftersom dde då måste flytta över motorerna från dina gamla strålkastare till de nya. Risken finns också att dessa motorer ger upp tidigare än dina nya strålkastare.
Så om det inte är ockerdyrt med nya kompletta med motor så tycker jag du ska köpa dessa.
Så om det inte är ockerdyrt med nya kompletta med motor så tycker jag du ska köpa dessa.
Om du köper en handbok till din bil (haynes el. liknande) så kan du nog titta på beskrivningen och byta strålkastare själv.
Strålkastaren brukar oftast bara sitta med 4st skruvar och gör du det själv så tjänar du in ganska mycket pengar på det.
Strålkastaren brukar oftast bara sitta med 4st skruvar och gör du det själv så tjänar du in ganska mycket pengar på det.
Göran.W
Verktygstokig
· skåne Tomelilla
· 3 098 inlägg
Göran.W
Verktygstokig
- skåne Tomelilla
- 3 098 inlägg
Glöm inte att åka och få ljuset ställt sen om du byter själv.
Det är inte ovanligt att små verkstäder kan ordna reservdelar på skroten som dom sen monterar.
Det är inte ovanligt att små verkstäder kan ordna reservdelar på skroten som dom sen monterar.
Bilprovningen brukar justera om det kan utföras med verktyg från utsidan av bilen, och det går det nog på alla icke veteranbilar typ...
