Om jag försöker ladda ner (WG794E) så får jag också bara en tom meddelanderuta tillbaka.
Kollar man vad som kommer tillbaka ifrån webbservern kan man se följande svar:
HTTP/1.1 200 OK
Server: cloudflare-nginx
Date: Sun, 19 Apr 2015 11:32:57 GMT
Content-Type: application/json; charset=utf-8
Connection: keep-alive
Vary: Accept-Encoding
Status: 200 OK
cache-control: max-age=0, private, must-revalidate
x-xss-protection: 1; mode=block
x-ua-compatible: IE=edge
x-frame-options: SAMEORIGIN
x-runtime: 0.217278
x-content-type-options: nosniff
X-Powered-By: Phusion Passenger 5.0.6
CF-RAY: 1d984ab040fe1ad5-DUS
Content-Length: 30
{"upgrade":false,"message":""}
Där sista raden är en JSON-sträng som är ett svar på AJAX-anropet till webbsidan när man trycker på "Fortsätta"-knappen.
Alltså svarar servern med att egenskapen Upgrade är False. Om det beror på ett fel i sidan eller att det inte finns nån uppgradering för mig får man ju inte reda på. Antar att det borde stått nåt i egenskapen Message men det gör det ju inte.
Tittar man lite på scriptet som skall hantera nedladdningen så finns följande länk.
--- EDIT ---
Länken är borttagen då man tydligen inte får posta länkar till saker som ligger hos Worx och som tills nyligen var publik och fortfarande är genom de skript som man skickar till webbläsaren om man besöker sidan.
Ni som uppenbarligen har goda kontakter med Worx kunde kanske se till att dom få ordning på nedladdningen som varit "på g" i snart 7 eller 8 månader.
Om det nu skulle gå att "flasha" bort pinkoden genom den här uppdateringen så är ju det s.k.skyddet ett jävla skämt. Om man tror att man kan hålla sådana här firmware hemliga genom en nedladdningssida som kräver en e-postadress och ett serienummer så kommer man nog bli varse att det inte räcker. Sådana här saker tenderar att komma ut snabbare än kvickt.
P.s.
Ni kan sluta skicka PM om vare sig filen eller att publik information skall gömmas.
D.s
--- EDIT ---
Kollar man vad som kommer tillbaka ifrån webbservern kan man se följande svar:
HTTP/1.1 200 OK
Server: cloudflare-nginx
Date: Sun, 19 Apr 2015 11:32:57 GMT
Content-Type: application/json; charset=utf-8
Connection: keep-alive
Vary: Accept-Encoding
Status: 200 OK
cache-control: max-age=0, private, must-revalidate
x-xss-protection: 1; mode=block
x-ua-compatible: IE=edge
x-frame-options: SAMEORIGIN
x-runtime: 0.217278
x-content-type-options: nosniff
X-Powered-By: Phusion Passenger 5.0.6
CF-RAY: 1d984ab040fe1ad5-DUS
Content-Length: 30
{"upgrade":false,"message":""}
Där sista raden är en JSON-sträng som är ett svar på AJAX-anropet till webbsidan när man trycker på "Fortsätta"-knappen.
Alltså svarar servern med att egenskapen Upgrade är False. Om det beror på ett fel i sidan eller att det inte finns nån uppgradering för mig får man ju inte reda på. Antar att det borde stått nåt i egenskapen Message men det gör det ju inte.
Tittar man lite på scriptet som skall hantera nedladdningen så finns följande länk.
--- EDIT ---
Länken är borttagen då man tydligen inte får posta länkar till saker som ligger hos Worx och som tills nyligen var publik och fortfarande är genom de skript som man skickar till webbläsaren om man besöker sidan.
Ni som uppenbarligen har goda kontakter med Worx kunde kanske se till att dom få ordning på nedladdningen som varit "på g" i snart 7 eller 8 månader.
Om det nu skulle gå att "flasha" bort pinkoden genom den här uppdateringen så är ju det s.k.skyddet ett jävla skämt. Om man tror att man kan hålla sådana här firmware hemliga genom en nedladdningssida som kräver en e-postadress och ett serienummer så kommer man nog bli varse att det inte räcker. Sådana här saker tenderar att komma ut snabbare än kvickt.
P.s.
Ni kan sluta skicka PM om vare sig filen eller att publik information skall gömmas.
D.s
--- EDIT ---
Redigerat av moderator:
De har lagt till fler modeller som kan ladda hem uppdateringen. SKulle tro att någon har missat att uppdatera en länk.
Kommer nog att fixas i morgon.
Kommer nog att fixas i morgon.
Du kanske kan verifiera filnamn och storlek på den länken ovan?
(Tittar man på BIN-filen i en Hex-editor så hittar man åtminstone en massa Worx Landroid relaterade textsträngar på olika språk.)
(Tittar man på BIN-filen i en Hex-editor så hittar man åtminstone en massa Worx Landroid relaterade textsträngar på olika språk.)
Redigerat:
Ser ut att vara rätt fil.
Skulle vilja att du tar bort länken. Om någon med fel maskin laddar hem och installerar den på fel manskin är det inte bra.
Skulle vilja att du tar bort länken. Om någon med fel maskin laddar hem och installerar den på fel manskin är det inte bra.
Snälla, läs #3501 och tänk er för innan ni bollar med SW-filer. Vi är anonyma här och om då fel person får tag på SW, så är stöldskyddet BORTA. Låt alla hämta SW på Worx hemsida, så får de dessutom en fil som passar till just deras modell.
Vi vet inte hur Worx hanterar SW, så det kan ju i värsta fall också vara så att det ska vara olika beroende på intern revision och då behövs serienumret för att det ska gå bra. En revision kan skilja bara på 1 enda byte i instruktion (kanske p.g.a. tillfällig elektronikkomponenter) och kanske bara påverkar en enda funktion t.e.x aktivera en sensor - eller inte.
Vi vet inte hur Worx hanterar SW, så det kan ju i värsta fall också vara så att det ska vara olika beroende på intern revision och då behövs serienumret för att det ska gå bra. En revision kan skilja bara på 1 enda byte i instruktion (kanske p.g.a. tillfällig elektronikkomponenter) och kanske bara påverkar en enda funktion t.e.x aktivera en sensor - eller inte.
Provade på min och det gick att få fram en meny. Fattar ingenting vad som står. Hur ser man att slingsensorerna är inkopplade.Belzhadar skrev:
Roboten fortsätter att köra längst ut på sidan av slingan. Irriterande eftersom sladden är lagd 50 cm från alla hinder så nu åker den in i allt på väg hem till laddaren.
Slingsensorernas status ser du på de 2 blå plopparna längst upp på bilden som visar klipparen ovanifrån.
De skall vara ifyllda, som de är på din bild, när de är inne i slingan.
De skall visa en tom ring, ej ifylld, om de befinner sig utanför slingan.
och bli överkryssade om de inte alls känner av slingan.
Du kan alltså se om de fungerar genom att manuellt flytta klipparen från att vara inne i slingan till att vara utanför.
Gärna i sidled, så att du kan se att de slocknar och tänds en i taget, och i rätt ordning.
Siffrorna under bilden som visar klipparen från sidan och den som visar klipparen bakifrån, anger värdet från lutningssensorn i grader. Du kan luta klipparen och olika håll, och se att dessa värden ändrar sig, De skall också vara nära 0 om klipparen står på ett plant vågrätt underlag, annars kan de nollställas genom att man håller inne "5" en stund, viktigt att klipparen står helt vågrätt då dock.
De skall vara ifyllda, som de är på din bild, när de är inne i slingan.
De skall visa en tom ring, ej ifylld, om de befinner sig utanför slingan.
och bli överkryssade om de inte alls känner av slingan.
Du kan alltså se om de fungerar genom att manuellt flytta klipparen från att vara inne i slingan till att vara utanför.
Gärna i sidled, så att du kan se att de slocknar och tänds en i taget, och i rätt ordning.
Siffrorna under bilden som visar klipparen från sidan och den som visar klipparen bakifrån, anger värdet från lutningssensorn i grader. Du kan luta klipparen och olika håll, och se att dessa värden ändrar sig, De skall också vara nära 0 om klipparen står på ett plant vågrätt underlag, annars kan de nollställas genom att man håller inne "5" en stund, viktigt att klipparen står helt vågrätt då dock.
FAT(16) stöder inte 4GB utan endast 2GB volymer.
Vanligt är att man använder antingen FAT32 (klarar 4-8TB) eller exFAT som filsystem på stora USB-minnen.
Kan vara värt att testa med någon av dem.
Vanligt är att man använder antingen FAT32 (klarar 4-8TB) eller exFAT som filsystem på stora USB-minnen.
Kan vara värt att testa med någon av dem.
Redigerat:
Jag körde med ett 4BG fat32 minne och det gick bra. 8GB borde också funka.