Det är sant, men jag menar mer praktiskt att jag i så fall kopplar in mig i snickeriets säkringsskåp (vägg i vägg med huvudsäkringarna) och att jag därmed undviker att belasta den gamla dragningen som helhet och eventuella varmgångar och har möjlighet att ordna med en lastbalanserande laddbox när det är dags. En balansering av husets förbrukare skulle absolut hjälpa, men det är inte först på åtgärdslistan om jag säger som så.A Argastesnickaren skrev:
Inte helt oväntat att försäljare av laddboxar rekommenderar att behöver deras produkter när man laddar bilenMaskintok skrev:
Finns det något exempel där man kunnat konstatera att laddning av elbil har orsakat en brand i ett hus i Sverige?
Det är dessutom mindre risk att en el eller hybrid börjar brinna än en fossildriven bil: https://www.vibilagare.se/nyheter/nya-siffror-fa-brander-i-elbilar-hogre-risk-i-fossilbilar
Med det sagt kommer jag ändå att installera en laddbox den dagen jag köper elbil. Det är trots allt en väldigt liten investering i förhållande till bilen.
/Krille
Normalt är det nog inte bilbrand man oroar sig för utan att belasta en "gammal och skraltig" anläggning med en hög ström under lång tid. Något som kanske aldrig sker normalt och på ett otrevligt sätt kan påvisa de brister anläggningen kan ha.K Krille4 skrev:
Det är ingen större ide att försöka övertyga dem som tycker sig ha rätt att kunna kräva att gå ladda. De verkar bara se omvärlden som nån sorts serviceinrättning för elbilar.A ajn82 skrev:
Nja tänkte mer på att elsäkerhetsverket ansåg... Men men...K Krille4 skrev:Inte helt oväntat att försäljare av laddboxar rekommenderar att behöver deras produkter när man laddar bilen
Finns det något exempel där man kunnat konstatera att laddning av elbil har orsakat en brand i ett hus i Sverige?
Det är dessutom mindre risk att en el eller hybrid börjar brinna än en fossildriven bil: [länk]
Med det sagt kommer jag ändå att installera en laddbox den dagen jag köper elbil. Det är trots allt en väldigt liten investering i förhållande till bilen.
/Krille
Bra sammanfattat.Nissens skrev:
Vet inte varifrån du får dina siffror. Men om jag skaffar en renodlad elbil så ser jag det som att det är mitt ansvar att ladda den.F Fredrik-1980 skrev:
Om jag frågar någon jag skall besöka om det går bra att ladda där och hen säger nej, så accepterar jag självklart det.
Jag skulle inte drömma om att gnälla över det. Den jag gästar skulle inte ens behöva motivera varför hen inte vill att jag laddar bilen där. Då hade jag planerat på något annat sätt så att jag kunde ladda någon annanstans, på vägen dit eller därifrån.
Det handlar om respekt till sina medmänniskor.
Om 10A är en ”hög ström” som kan orsaka brand så är anläggningen livsfarlig. Bara att sätta på ugnen eller spisen skulle ju vara ödesdigert…Alfredo skrev:
I Arvika orsakades en brand av elbilsladdning.K Krille4 skrev:Inte helt oväntat att försäljare av laddboxar rekommenderar att behöver deras produkter när man laddar bilen
Finns det något exempel där man kunnat konstatera att laddning av elbil har orsakat en brand i ett hus i Sverige?
Det är dessutom mindre risk att en el eller hybrid börjar brinna än en fossildriven bil: [länk]
Med det sagt kommer jag ändå att installera en laddbox den dagen jag köper elbil. Det är trots allt en väldigt liten investering i förhållande till bilen.
/Krille
Har du en så skruttig elinstallation så skall du nog be någon se över den så snart som möjligt…VidarH skrev:
Inte av en undermålig anläggning då?F frasen_36 skrev:
Spis brukar i normala fall inte vara kopplade till samma ledningar som andra uttag utan har egna ledare och egna säkringar.
Den hade tydligen funkat innan laddningen.
Renoveringsnovis
· Vassbacken Västra Götaland
· 523 inlägg
Svärföräldrar är inte att leka med, bara svälj det och snabbladda, dom får väl hålla maten varm tills du kommer. Nu har ju julen varit hoppas att ni höll känslorna i styr och fick en god jul.F Fredrik-1980 skrev:
Som sagt, den hade tydligen funkat normalt innan laddningen. Det var brandförsvaret/polis som meddelat att det berodde på elbilsladdning.