Vad har ni haft för bilar?

[Thomas59]

Funkar oxå men ser lite fattigt ut, framför allt om det tidigare huserade en 993 turbo på garaginfarten.

EDIT: jag hade ju med ett alternativ för den prismedvetna med en 525 Xdrive.....

Haha, ja kanske det men som slit och slängbil funkar nog Skodan nog fint. Var sak har sin tid och Porscheintresset fick stryka på foten då familjelivet gjorde entré. Kollar dock ständigt på mobile.de efter både Geländewagen och lite äldre Porschar, så bilparken lär nog ta sig vad det lider.

 

[1457g]

Chevrolet master deluxe 34 rodd ämnet som fortfarande är i ägo

Smaskens!

Har själv en Pontiac Eight Fourdoor -34 som ska bli en mattsvart låg rod med röda plåtfälgar. Ska bli kul!

 

[fsn]

Haha, ja kanske det men som slit och slängbil funkar nog Skodan nog fint. Var sak har sin tid och Porscheintresset fick stryka på foten då familjelivet gjorde entré. Kollar dock ständigt på mobile.de efter både Geländewagen och lite äldre Porschar, så bilparken lär nog ta sig vad det lider.

En gyllene medelväg är en Passat Variant med oljepanna och fyrhjulsdrift. Finns många lagerbilar med 170hk oljebrännare och dubbelkopplingslådan. En sådan med skinn, avtagbar dragkrok, backvarnare, webasto värmare och lite annat smått och gott som man behöver men inget direkt onödigt (med undantag av skinnet då) får man loss för 300 eller nån enstaka tusing däröver. Bra andrahandsvärde på en sådan, antagligen betydligt bättre än Skodan.

 

[Lutte]

Haha ja du har nog rätt men för min del har det ändrats extremt mycket. Hade 28 bilar registrerat i mitt namn 2001 men aldrig mer än 2 bilar samtidigt så det var en massa flängande till Tyskland och sen ägde man bilen några veckor och sålde för att hämta nästa. Då kunde man med en liten sparad slant gå från en 8 år gammal opel astra gsi gå till en 3 år gammal BMW M3 cab bara genom förtjänsterna och samtidigt få köra lite roliga bilar hela tiden

Goda tider i importbranschen

Sen blir man äldre och kör familjebilar och byter mer sällan, bara förlorar på mina förbenade bilaffärer

detta måste ha växt anseende hos vissa myndigheter...
men du måste ha haft jäkligt kul med alla dessa bilar, tyvärr är det inte lika lönsamt att importera och sälja tyskabilar idag som det var början av 2000talet.

Smaskens! [bild]

Har själv en Pontiac Eight Fourdoor -34 som ska bli en mattsvart låg rod med röda plåtfälgar. Ska bli kul!

åhh, dom är inte helt fula dom heller, hur långt har du kommit på ditt objekt?

 

[1457g]

Inte så långt då jag knappt mekat med den men golv och sånt är nästan klart och en del delar är köpta bl.a nytillverkade fotsteg/trösklar.

Ska börja ordentligt med den till sommaren när min Suburban är färdigrenoverad.

 

[Lolle]

detta måste ha växt anseende hos vissa myndigheter...
men du måste ha haft jäkligt kul med alla dessa bilar, tyvärr är det inte lika lönsamt att importera och sälja tyskabilar idag som det var början av 2000talet.

Njae jag hade faktiskt inga problem men vi var 4st som åkte och shoppade tillsammans. 2 andra fick i deklarationen ett ifrågasättande varför inget finns noterat gällande vinster på fordonsförsäljning.

Som sagt vinsterna de året investerades hela tiden vidare i mer påkostad bil plus byggandet av en utställnings och 402m även kallat svarta hålet då pengarna försvann som i ett svart hål.

Sen blev pengarna investerade i hus, renovering, barn etc. Tur man tjänat avsevärt bättre nu i alla fall så man i framtiden kan unna sig mer.

Ditt rodbygge lät intressant tex.

Själv har jag en något konstig dröm och har tagit första steget. Jag har alltid drömt om att samla på öststatsbilar och gärna renovera upp för att visa upp dem. Bilar som Trabant, Wartburg, Polonez, Polski Fiat(fiat 126), gamla skoda, gamla Dacia, Zastava, Lada mfl.
Jag har precis innan helgen lagt bud på en grannbyggnad (ett gammalt stort kapell), som håller på att förfalla och idag används som husvagn och släpvagnsförvaring. Drömmen är att köpa bilar i Sverige och utlandet för att sakta renovera upp dem hemma och samtidigt renovera kapellet till ett utställningsgarage/museum.

Ja jag är konstig och accepterar de inte budet kanske det aldrig blir av men jag kunde inte hålla mig

 

[Thomas59]

Har redan en Passat Variant

En gyllene medelväg är en Passat Variant med oljepanna och fyrhjulsdrift. Finns många lagerbilar med 170hk oljebrännare och dubbelkopplingslådan. En sådan med skinn, avtagbar dragkrok, backvarnare, webasto värmare och lite annat smått och gott som man behöver men inget direkt onödigt (med undantag av skinnet då) får man loss för 300 eller nån enstaka tusing däröver. Bra andrahandsvärde på en sådan, antagligen betydligt bättre än Skodan.

Har redan en Passat Variant EcoFuel som är helt ok. Dock; den är bullrig, inte fyrhjulsdriven och inte diesel och har den 7-växlade DSG-lådan, och ska således bytas. Bullrigheten kan jag väl leva med men fyrhjulsdriften saknar jag och gasen är lite jobbig då det finns få pumpar där det alltid är kö och ofta är dom också trasiga. DSG-lådan är också ett aber. Kopplingen byttes nyligen till en kostnad av ca 23 000 kr. Ett väldigt vanligt fel som gör att man faktiskt inte ska köpa en sån bil. VAG hävdar att det bara är taxibilar som råkar ut för kopplingshaveri men det är givetvis inte sant. Påpekade problemet medan garantin fortfarande gällde men verkstaden hävdade att det var helt normalt att kopplingen hugger. Så snart garantitiden gick ut medgav man dock att kopplingen behövde bytas. Så bra då att kostnaden hamnade på försäkringsbolaget istället för hos VAG. J-a skojare!

Annars är det en bra bil men någon fler Passat blir det INTE..

 

[Thomas59]

Bilar är ett stort intresse vilket nog framgår av listan nedan. Vissa bilar blev kortvariga och vissa behölls en längre tid. De stod därför tidvis flera bilar i garaget.

En brokig skara i hyfsat kronologisk ordning:

Volvo 142 -73 (Första bilen)
Volvo 242 -75 (Kallad Älgläppen pga den enorma stötfångaren med underbett)
Amazon 121 - 67 vill jag minnas, kan ha fel
Saab 99 -78
Bubbla 65 eller 66 (Sommarbil med det mesta av bilen bortrostat)
Amazon Kombi 65 eller 66 (Sommarbil, ang rost se ovan)
Ford Fiesta 1.1L -82
Ford Escort XR3i -84 (Kortaste bilinnehavet, ca 2 veckor innan den byttes in mot XR 4x4:an nedan.
Ford Sierra XR 4x4 skull gissa på 87:a (Totalsmälld av flickvännen)
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 -90
Porsche 911 SC -82
Peugoet 405 MI-16 kan det ha vart en 90:a (Tjänstebil)
Saab 9000 Turbo16 Sedan -90 tror jag
Saab 9000 Aero -93(?) (Tjänstebil)
Audi A6 Quattro Avant -95 (?) (Totalsmälld av min sekreterare som körde in i baken på min 911 ovan )
Volvo 945 Kombi -95 (Tjänstebil)
Saab 9-5 Turbo Sedan (trimmad av killarna på Saab - SNABB!) -97 eller -98 skulle jag tro (Tjänstebil)
Saab 9-5 Aero Kombi -99 (Tjänstebil)
Porsche 911 Carrera Turbo -88 (Ombygg av RUF)
Porsche 911 Turbo -89 (Slangbellan)
Porsche 993 Turbo -97
Volvo V70 -01 (Tjänstebil)
Toyota Yaris Verso-01 (Kanonbil)
LR Discovery -01 (Tjänstebil) Stod mest på verkstad
Toyota Landcruiser 100 V8 -03 (Tjänstebil) Bästa bilen jag haft, bortsett möjligen från soppatörsten 2l/mil
Volvo V70 T5 -05 (Tjänstebil)
Volvo V70 D5 AWD -08
Mercedes W124 230E -89 (Fått av svärfar)
Volvo XC70 D5 -10
Passat Variant EcoFuel -10 (Gas/Bensin) Kanonbil men bullrig

Behöver en ny vardagsbil nu och kollar på Audi A4, Skoda Superb, Mercedes 220 CDI, BMW 5-serien. Diesel, automat, kombi och gärna 4-hjulsdrivet.

Uppdaterat bilparken lite. En Audi A4 Avant 2.0 TSI Aut 2011 inhandlades i höstas mest för att jag fick den till ett kanonpris. Den är väl helt ok men insåg ganska snart att den var lite liten och tanken var ju att sälja den med lite vinst.

Slog därför veckan före ju till på en AUDI A6 Avant 2.0 TDI Aut 2014. Ingen fyrhjulsdriven således. A4:an ska väl säljas så snart jag hinner köra en rekonditionering på den och då står en fyrhjulsdriven bruksbil på shoppinglistan.

Står i valet och kvalet mellan en riktig "bruksis" typ Defender, Landcrusier, MB G-klass eller en mera normal fyrhjulsdriven typ GLK, Freelander, RAV4 etc. Tänkte inte lägga allt för mycket pengar på detta så en Defender eller Freelander/RAV4 ligger väl nära till hands. Dottern (8-år) propagerar dock för en Porsche Boxter så det blir väl en förhandlingsfråga.

Grymt nöjd med A6:an i alla fall.

 

[Anna1984]

1. Chevloret Camaro -78
2. Volvo 740
3. Mitsubishi Eclipse -99
4, Volvo V70

 

[Budski]

Fiat 600D 1962
Bubbla cab 1968
Mazda 323 1988
Rover 75 2.5 v6 2000
Renault megane 2004
Mercedes B200 D 2008
BMW 318d aut 2013

 

[Krille4]

Saab 900 turbo 1997
Bmw 523i 1998
Audi A3 1999
Passat V6 4m 2001
Passat 1.8T 2003
Passat 2.0TDi 2006
Passat CC 2009
Passat 2.0TDi 2012
Passat Alltrack 2015 (med största sannolikhet)

Många Passat blir det och vi har just köpt en Golf TSi 2010 som andrabil.....

/Krille

 

[ullberg]

Saab 900 -86
Volvo 245 GLT -84
Mercedes 190 2,6 -89
Volvo s40 2,0 -98
Saab 9-5 2,3t -03
Multicar M25 -89
Saab 9-5 2,3t BP -08

Så länge de fortsätter ge bort 9-5: orna finns det en risk att jag är fast där, borde åtminstone kunna bli en till innan de är alldeles för gamla... Bra bruksbilar för mina behov.

 

[DeesL]

Wolksvagen passat (år?)
Opel Kadett (-86)
Volvo 244 (-86)
Volvo 340 (-89)
Volvo 850 (-95)
Volvo V70 (-97)
Jeep grand cherokee (-92?)
Volvo V70 (-00) (äger f.n.)

Sambons bilar:
Ford fiesta XR2 (-87)
Seat ibiza (-99)
Renault megane (-02) (äger f.n.)

 

[mape17]

Datsun 120Y (-74)
Volvo 142 (-71)
Saab 99 Turbo (-78)
Opel Vectra (-89)
Volvo V40 T4 (-01)
SAAB 9_5 2.0 (-04)
SAAB 9_5 2.3 (-07)
SAAB 9_5 2.3 (-10)
Passat Alltrack (-13)

 

[kamy]

Själv har jag en något konstig dröm och har tagit första steget. Jag har alltid drömt om att samla på öststatsbilar och gärna renovera upp för att visa upp dem. Bilar som Trabant, Wartburg, Polonez, Polski Fiat(fiat 126), gamla skoda, gamla Dacia, Zastava, Lada mfl.
Jag har precis innan helgen lagt bud på en grannbyggnad (ett gammalt stort kapell), som håller på att förfalla och idag används som husvagn och släpvagnsförvaring. Drömmen är att köpa bilar i Sverige och utlandet för att sakta renovera upp dem hemma och samtidigt renovera kapellet till ett utställningsgarage/museum.

Låter fantastiskt!
Och glöm för guds skull inte Tatra.