Tänkte även byta ut drivremmarna. Både den platta till matningen och vee-belt för motordrivningen. Några tips på vart man får tag på nya eller är det incamachines som gäller?
gissar att jag kommer behöva ta loss kuttern helt för att få ordning på rosten så blir nog en del pyssel.
Har du några tips direkt på mått som jag inte ska missa att ta?
Tack!L Lyyk skrev:
gissar att jag kommer behöva ta loss kuttern helt för att få ordning på rosten så blir nog en del pyssel.
Har du några tips direkt på mått som jag inte ska missa att ta?
Tror Ola la upp bilder på när han ställde in sin hyvel. Eller blandar jag ihop det @jac ?K kneckenbauer skrev:
Jag har inte lagt upp bilder på det, minns knappt om jag ställde in den o om jag gjorde det va det en rätt enkel process, iaf jämfört med Hammern.Frustrator skrev:
Edit. Min hade ju Tersastål så inget postande behövdes.
Redigerat:
Beror på hur bra justerade knivarna är nu, men under hjullagerhusen finns det justerskruvar, kan vara idé att ta mått på hur dem är ställda.
Samt om du behöver ta bort remskivan så var försiktig vid återmontage är nån form av legering som är rätt spröd. Min skiva var dock sprucken när jag köpte den så bytte till en ny, var tvungen att lyfta kåpan nån cm för att få plats med en mer modern skiva
Samt om du behöver ta bort remskivan så var försiktig vid återmontage är nån form av legering som är rätt spröd. Min skiva var dock sprucken när jag köpte den så bytte till en ny, var tvungen att lyfta kåpan nån cm för att få plats med en mer modern skiva
Kanske borde startat en ny tråd för det här verkar vara ett djupare hål än jag hade tänkt när jag skulle fixa till den här hyveln lite bara 
.
Första stoppet är att jag inte får av borden.
Bultarna med insex sitter helt fast och rör sig inte även efter att ha badat i 5-56 över natten.
Tror ni på att testa värma lite på dom eller ska jag gå på med en nyckel på brons delen istället?
.Första stoppet är att jag inte får av borden.
Bultarna med insex sitter helt fast och rör sig inte även efter att ha badat i 5-56 över natten.
Tror ni på att testa värma lite på dom eller ska jag gå på med en nyckel på brons delen istället?
Skruva lös den du markerat. Testa höja sänka utmaningabordet lite (vid kortändan av bordet).
Nä, inte fler trådar. Bättre allt i en.
Nä, inte fler trådar. Bättre allt i en.
Borrade nya hål, typ 1 cm under befintliga, drog en sytråd mellan hålen och runt ner under botten för att få hyffsat rakt.K kneckenbauer skrev:Tack för tipsen,
Verkar som någon redan bytit övre drevet men inte höjd kåpan som du sa och kört tills den smälte sig in i kåpan
Borrade du nya hål bara och monterade den lite högre för att få plats?
Ang låsbulten för bordet så är penterationsolja, ett par f-n och h-vete samt stor insexnyckel och gummiklubba att rekommendera.
Har för mig att jag drog bultarna genom gängtap efter jag fått loss dem för att "rengöra" det som ärgat fast.
Tack för svar!L Lyyk skrev:
Fick loss ena nu efter jag värmde med en gasbrännare lite.
Smart tips med sytråden!
Ny dag nya utmaningar.
1. Tips på hur man lossar dreven till matningen. Verkar sitta men en pinne rakt igenom axeln men har inte velat slå för hårt på den ännu.
2. Råkade slita avvek bit filt som jag trodde var smuts. Är den något ni bytt och isåfall mot vad? Vanlig filt?
@drhomp eller @frebod, hur fick ni loss dreven när in bytte lager?
1. Tips på hur man lossar dreven till matningen. Verkar sitta men en pinne rakt igenom axeln men har inte velat slå för hårt på den ännu.
2. Råkade slita avvek bit filt som jag trodde var smuts. Är den något ni bytt och isåfall mot vad? Vanlig filt?
@drhomp eller @frebod, hur fick ni loss dreven när in bytte lager?
