Jag ska fota en Hva 242 cylinder.. Så du ser vart den ska sitta.T Tullen127 skrev:
Härligt.Maskintok skrev:
Idag var jag ute och "provröjde" med gamla Bettan igen. Den startade på 1:a draget.
Så nu vet jag vad jag har framför mig att göra, sly, sly och så mer sly..
Naturligtvis började det regna och snöslaska så det var bara att ge upp och byta om.
Ska fira genom att byta svärd och kedja på motorsågen (Hva-n med "start-kompet").
Har filat ner kedjan nästan till spärrlinjen och glapp i spåret så det är dags.
Har börjat fundera på att leta snöblad till ATW-n men inte kommit nån vart än. Vet inte om det finns nån lösning med infästning som medger att snabbt och lätt hänga av/på bladet med?
Infarten till min maskinbod är bökig med en (nästan) 90-sväng strax innan man kör in genom dörren. Ett bergssida 2m rakt framför dörren.
Tror att det blir i stort sett omöjligt ta sig in med ett blad monterat.
Har inte lagt ner nån möda på att leta ännu - litet sent påkommet dessutom.
T Tullen127 skrev:Härligt.
Idag var jag ute och "provröjde" med gamla Bettan igen. Den startade på 1:a draget.
Så nu vet jag vad jag har framför mig att göra, sly, sly och så mer sly..
Naturligtvis började det regna och snöslaska så det var bara att ge upp och byta om.
Ska fira genom att byta svärd och kedja på motorsågen (Hva-n med "start-kompet").
Har filat ner kedjan nästan till spärrlinjen och glapp i spåret så det är dags.
Har börjat fundera på att leta snöblad till ATW-n men inte kommit nån vart än. Vet inte om det finns nån lösning med infästning som medger att snabbt och lätt hänga av/på bladet med?
Infarten till min maskinbod är bökig med en (nästan) 90-sväng strax innan man kör in genom dörren. Ett bergssida 2m rakt framför dörren.
Tror att det blir i stort sett omöjligt ta sig in med ett blad monterat.
Har inte lagt ner nån möda på att leta ännu - litet sent påkommet dessutom.
njä då får man nog göra en egen lösning..
Kanske 2 utstående stag nertill och ett kombi stag upptill med höj/sänk funktion..
vinschen brukar funka bra där...
3 tappar med ringspritar.. borde vara ganska enkelt att bygga..
Ja, jag får väl ta mig en funderare. Kanske nån köpelösning som går att modifiera?Maskintok skrev:
njä då får man nog göra en egen lösning..
Kanske 2 utstående stag nertill och ett kombi stag upptill med höj/sänk funktion..
vinschen brukar funka bra där...
3 tappar med ringspritar.. borde vara ganska enkelt att bygga..
Som sagt jag har inte tänkt till alls än.
Svetsning är inte min starka sida om jag ska bygga nåt själv - när jag svetsar ser det mest ut som måsskit, men det sitter fast (för det mesta..)
Kollade som hastigast på ett snöblad som Jula säljer, men deras fäste är avsett att fästas på fjäderbenen och det går inte på min maskin.
Aahh, Tack. Den hade jag missat..! Om jag förstått det rätt så monteras och all kraft tas upp via plattan under ATV-n ? Har nån hört nåt om kvaliten av den?skoge skrev:
Är iofs ganska nöjd med flesta av deras saker - dock inte alla!
Då måste jag kolla om det funkar. På min ATV har jag en fästram som sitter under maskinen för skogskärra.
Vet inte om det kan bli "kollision" om utrymmet under pga detta.
Vikplogen verkar läcker, var har du hittat den och hur är den monterad?
Var ute idag med röjsågen igen. Kunde inte låta bli..Maskintok skrev:
njä då får man nog göra en egen lösning..
Kanske 2 utstående stag nertill och ett kombi stag upptill med höj/sänk funktion..
vinschen brukar funka bra där...
3 tappar med ringspritar.. borde vara ganska enkelt att bygga..
Jag är så glad att jag fick den att fortsätta leva mha dig.
Men det är som om f..n är loss. Så fort jag pallrat mig ut i skogen börjar det regna, så det blev ett kort pass.
Jag gick över till att spräcka berg på gårdsplanen med eldning istället, då blev det kombinerat arbete och
grillning. Där åkte den sista av 6 mindre bergtoppar (eldat tidigare) som ibland kostat knivslipning på åkgräsklippare i många årtionden.
Bästa svaret
kul att sågen går igen, det är ju därför jag håller på... För att andras grejer skall få leva..T Tullen127 skrev:Var ute idag med röjsågen igen. Kunde inte låta bli..
Jag är så glad att jag fick den att fortsätta leva mha dig.
Men det är som om f..n är loss. Så fort jag pallrat mig ut i skogen börjar det regna, så det blev ett kort pass.
Jag gick över till att spräcka berg på gårdsplanen med eldning istället, då blev det kombinerat arbete och
grillning. Där åkte den sista av 6 mindre bergtoppar (eldat tidigare) som ibland kostat knivslipning på åkgräsklippare i många årtionden.
många gånger behöver det inte vara så stora saker eller dyra utan enkla lösningar kan lösa allt... tycker det är synd att slit och släng samhället vunnit...
Jag känner likadant, försöker alltid laga in i det längsta, och det har inte med sparsamhet att göra utan mer en livsstil att inte kassera om det är möjligt att rädda. Det har varit mitt yrke större delen av livet även om det inte bara varit motorer utan mest elektronik. Det började jag med redan som ung grabb i Hälsingland - för länge sen..Maskintok skrev:
HälsinglandT Tullen127 skrev:Jag känner likadant, försöker alltid laga in i det längsta, och det har inte med sparsamhet att göra utan mer en livsstil att inte kassera om det är möjligt att rädda. Det har varit mitt yrke större delen av livet även om det inte bara varit motorer utan mest elektronik. Det började jag med redan som ung grabb i Hälsingland - för länge sen..
Jajemän... allt som går att laga eller ta delar av sparar jag..
Men det kan bli lite mycket ibland...
som när hela bilar eller traktorer får stanna..
Men har du vagnens fäste så långt fram tror du? Plogfästena sitter lite längre fram än "fotbrädorna".T Tullen127 skrev:
Ett sätt är ju att köpa lösa grejor och bygga dragkroksfäste annars... finns ju även frontfästen att köpa.
Plogade väg i vintras då jag högg ved, körde med plogen i spetsläge
Vikplogen är en Iron Baltic,väger ca 65-70 kg.
Tror jag köpte den på ATV huset eller Gooffroad.
Det går ju även att bygga eget
Redigerat:
Men du... Du måste meddela mig hur mycket jag är skyldig för hjälpen med röjsågen, och hur jag ska betala .Maskintok skrev:Hälsingland
Jajemän... allt som går att laga eller ta delar av sparar jag..
Men det kan bli lite mycket ibland...
som när hela bilar eller traktorer får stanna..
(Meddela helst via SMS - du har nr) , PM är jag inte riktigt insatt i hur det funkar.
Ligger det kvar på nåt sätt när jag är utloggad - (har för liten erfarenhet av det)
lugn.T Tullen127 skrev:Men du... Du måste meddela mig hur mycket jag är skyldig för hjälpen med röjsågen, och hur jag ska betala .
(Meddela helst via SMS - du har nr) , PM är jag inte riktigt insatt i hur det funkar.
Ligger det kvar på nåt sätt när jag är utloggad - (har för liten erfarenhet av det)
Det kommer nog..
Jag var inte så snabb med att skicka heller..
Men har du vagnens fäste så långt fram tror du? Plogfästena sitter lite längre fram än "fotbrädorna".
Ett sätt är ju att köpa lösa grejor och bygga dragkroksfäste annars... finns ju även frontfästen att köpa.
[bild]
Plogade väg i vintras då jag högg ved, körde med plogen i spetsläge
Vikplogen är en Iron Baltic,väger ca 65-70 kg.
Tror jag köpte den på ATV huset eller Gooffroad.
De där ser ju läckra ut, särskilt "spännplogen"..
Jag tror (vet) att bygga plog själv troligtvis inte är något alternativ för mig.
Min svetskonst brukar närmast se ut som måsskit.
Ska krypa under och titta hur långt fram skogsfästet sitter - hoppas du har rätt.
[bild]
Det går ju även att bygga eget