752 läst ·
22 svar
752 läst
22 svar
Husqvarna 450x dockar inte
Hobbysnickare
· Bjärehalvön
· 420 inlägg
Fick tyvärr dessutom detta som svar:
- Bilens trafikförsäkring ersätter skador på annans egendom, inte på din egen egendom. Om både bilen och Automowern ägs av dig brukar trafikförsäkringen därför inte ersätta roboten.
Redigerat:
Stämmer. Det var en bekant som körde på min robot.C carlfredrik skrev:
Hobbysnickare
· Bjärehalvön
· 420 inlägg
Vad tror vi om att han inte vill stanna i laddstationen då? Får detta på info nu. Har rengjort både laddbleck och kontakter på laddaren, lite lätt med stålborste och sandpapper.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Hobbysnickare
· Bjärehalvön
· 420 inlägg
Jag har justerat till rätt spänning och laddström men inte när roboten varit helt urladdad. Kanske får pilla lite än en gång.E etompau skrev:Dockningsproblemet är väl det minsta problemet just nu. Motorfäste och ev motor är ju krossat.
Som tidigare har diskuterats så är det viktigt att ström och spänning justeras på en tredjepartsnätdelen. Kanske är det något med detta som gör att
klipparen inte godkänner laddströmmen och då lämnar laddstationen.
Har du mätt upp spänning och laddström när klipparen laddar med ett urladdat batteri och sedan justerat in rätt ström/spänningsvärde?
På de senaste bilderna står det att spänningen ligger på 17.2 men på min multimeter får jag 28. Kanske får justera upp den något.
Kollade snabbt med ChatGPT som tyckte det såg bra ut. Mer sannolikt att batterierna är kassa och att dom inte tar emot laddningen effektivt nog.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Redigerat:
Hobbysnickare
· Bjärehalvön
· 420 inlägg
Gjorde testet och batterierna fick mer än godkänt så nu lutar vi åt att laddkort eller laddregistrering i roboten är det mest sannolika felet.
Spänningen från trafo och vidare till laddblecken och in i maskinen är högre än batterispänningen. Det måste vara så, annars går det inte någon laddström till batterierna.
Batterierna tar laddström, det ser du på dina bilder, 2897 mA, (2,9 A), Vet ej vilka gränsvärde som klipparen har för att avgöra felaktig laddström etc.
Ev. är det inställningen på din "pirattrafo" som nu orsakar att klipparen inte vill stanna kvar i laddaren.
Trötta/dåliga batteri brukar bara ge kortare klipptid och eventuell stopp ute på gräsmattan vid hemgång.
Något "laddkort" finns mig veterligen inte, utan det är huvudkortet som hanterar laddning/övervakning.
Batterierna tar laddström, det ser du på dina bilder, 2897 mA, (2,9 A), Vet ej vilka gränsvärde som klipparen har för att avgöra felaktig laddström etc.
Ev. är det inställningen på din "pirattrafo" som nu orsakar att klipparen inte vill stanna kvar i laddaren.
Trötta/dåliga batteri brukar bara ge kortare klipptid och eventuell stopp ute på gräsmattan vid hemgång.
Något "laddkort" finns mig veterligen inte, utan det är huvudkortet som hanterar laddning/övervakning.
Hobbysnickare
· Bjärehalvön
· 420 inlägg
Bytte huvudkortet förr- förra sommaren så det räknar jag med är intakt.E etompau skrev:Spänningen från trafo och vidare till laddblecken och in i maskinen är högre än batterispänningen. Det måste vara så, annars går det inte någon laddström till batterierna.
Batterierna tar laddström, det ser du på dina bilder, 2897 mA, (2,9 A), Vet ej vilka gränsvärde som klipparen har för att avgöra felaktig laddström etc.
Ev. är det inställningen på din "pirattrafo" som nu orsakar att klipparen inte vill stanna kvar i laddaren.
Trötta/dåliga batteri brukar bara ge kortare klipptid och eventuell stopp ute på gräsmattan vid hemgång.
Något "laddkort" finns mig veterligen inte, utan det är huvudkortet som hanterar laddning/övervakning.
Inte heller säker på gränsvärdena. Tog fram gamla original transformatorn och på den står det faktiskt 7000mA. 4.1 hade jag skrivit ner från en tråd här på BH men det måste ha gällt en annan modell då. Ska testa att skruva upp till 7A så får vi se vad som händer!
OK, det kan nog vara roten till ditt problem, för låg laddström.C carlfredrik skrev:Bytte huvudkortet förr- förra sommaren så det räknar jag med är intakt.
Inte heller säker på gränsvärdena. Tog fram gamla original transformatorn och på den står det faktiskt 7000mA. 4.1 hade jag skrivit ner från en tråd här på BH men det måste ha gällt en annan modell då. Ska testa att skruva upp till 7A så får vi se vad som händer!
Hoppas det löser sig.
Klicka här för att svara
Produkter som diskuteras i tråden

