Tycker mig ana på en av dina bilder att det är två lindningar med olika areor. Är det så? I så fall skulle det kunna vara en enfas-motor med hjälplindning för start. Det förekommer att denna endast är dimensionerad att klara ett kort startförlopp och sedan behöver brytas vilket kan ske med olika metoder - t.ex. en centrifugalbrytare. Jag anar också någon pryl i gaveln på din motor - skulle det kunna vara en sådan som inte längre bryter som den ska? Jag bara spekulerar då det är svårt att se.
