Nej. Det gör jag aldrig. Nu flöt det rätt bra eftersom det var kl 8 på lördagsmorgonen så jag lade mig snett bakom framförvarande bil. Och sedan är omkörning till höger en omöjlighet om jag fattat saken rätt? En omkörning är det när man passerar framförvarande fordon på vänster sida, medan om man passerar den på höger sida så är det en förbikörning.Nyfniken skrev:
Du körde väl inte om till höger nu?
De har faktiskt rätt att bryta mot regler utan att slå på blåljus.A Andy78 skrev:
Nja. Jag missade inte det. Jag nämnde det som är grundläggande, o det är ju just 7:e §.C cpalm skrev:
Det ändra tänker jag man (förhoppningsvis) fattar ändå.
Det finns ju flera olika saker man kan hänvisa till i denna diskussionen.
Tex
TrF 3:31§
Omkörning skall ske till vänster utom i de fall som avses i 7 § fjärde stycket. Omkörning skall dock ske till höger när föraren av det framförvarande fordonet svänger till vänster eller tydligt förbereder en sådan sväng.
Eller denna, som faktiskt styrker hela denna diskussionen.
TrF 3:37§
När en omkörning på väg sker till vänster skall den som kör om hålla till höger så snart det kan ske utan fara eller olägenhet. Detta gäller dock inte på sådan väg som avses i 7 § fjärde stycket.
Det du nämner, cpalm, är ju med relevant i sammanhanget. Om körfälten är uppdelade för olika mål/orter så får man passera framförvarande fordon även till höger.
Tex bilden nedan som någon lade in. De som skall mot Vällingby får passera till höger om fordon som kör i körfältet E4.
Eller här.
Fordon som skall köra mot E22 Kristanstad får passera till höger om fordon som skall köra mot Helsingborg.
Trots att det är högre hastighetsbegränsning än 70km/h.
Jag kom att tänka på att någon skrev tidigare att man kan hålla på med en omkörning i 2 minuter på motorvägen om man kör om exempelvis en lastbilskonvoj. Om vi antar att bilföraren håller 100 km/h och lastbilarna 80 km/h så hinner personbilen färdas 3 km och lastbilarna 2,4 km under den tiden. Om lastbilarna är 25 meter och avståndet mellan de också 25 meter så talar vi om 12 lastbilar. Det händer inte så ofta skulle jag påstå. Däremot stannar folk gärna kvar i omkörningsfilen för att det ligger en lastbil 200 meter längre fram som man också vill köra om (och så ytterligare en 200 m bort... ). Här hinner man lätt byta fil och släppa förbi snabbare trafik.
Jo, så är det ju. Jag bor själv vid Insjön i Nacka längs väg 222, där ”försvinner” högerfilen vid denna infart. Det är ofta kö i vänsterfilen för de som ska rakt fram, och då passerar jag på höger sida eftersom filen leder till annat ställe. Det är ibland lite småläskigt dock, då det inte är helt klart när högerfilen övergår till att bli en avfart. Och att köra om till höger i 100 när det står stilla i vänsterfilen känns inte helt safe.K knipo skrev:
Precis!!Fairlane skrev:
O det är det som jag ofta kan reta mig på.
Om fordonet framför mig kör om långsamt är en sak, jag kan tycka att det är en sölkorv men inget jag egentligen hetsar upp mig för. De har rätt att genomföra sin omkörning i sitt eget tempo. Men när de fortsätter att söla i vänster körfält trots att det är gott om plats o långt till nästa lastbil/fordon, då retar det mig.
Det är just där jag försöker uppmärksamma dem om att jag är bakom och vill förbi. Körriktningsvisare (exklusivt tillval på min bil sägs det) vänster för att visa att jag vill köra om (och även för den eventuella kö som bildas bakom mig att jag faktiskt vill om och inte campar i vänsterfilen. Vid hopplösa fall går jag in till höger, släpper förbi en bil om någon ligger nära bakom mig och hetsar och låter denne plöja väg för mig).K knipo skrev:
det som lärdes ut när jag tog körkort 1989 och i flera år efter det var att när nån kryper upp i röven på dig så ökar man i sin tur avståndet till bilen framför, det är fö rätt begåvat. Att sänka farten bara för att sänka farten är ju bara korkat. Och ja, jag har körkortMikael_L skrev:
Tror du körkortsproven finns publikt på nätet, så jag kan länka den till dig. Du var lite rolig nu.
Men den frågan diskuteras i alla fall på en del ställen
[länk]
du får nöja dig med det, eller kontakta trafikverket om att du vill kolla upp en av deras teorifrågor.
Synd att du inte kommer ihåg den från när du själv gjorde provet, ja om du nu har körkort då ...