Det ändrar sig hela tiden. Just nu är 81 öre billigaste 1-års avtal i SE3. Elpris är ALLTID utan moms.Norrbottenssnickare skrev:
Okej, elskling beskriver priset som "ink allt"G Ganescha skrev:
Och faktiskt så driver panelerna huset just nu, hade räknat med i princip noll men än så länge ger det några watt 🙂
Men lite bortskämd har jag nog blivit, med en att ladda en ganska lång period för under 10öre, och en hel del negativt.
Nu har det ju varit dyrt med 40-50öre kWh, det blir ju nästan en krona per mil, + lite skatter och överföring till detta.
Nu har det ju varit dyrt med 40-50öre kWh, det blir ju nästan en krona per mil, + lite skatter och överföring till detta.
Du kan ju tolka hur du vill men att jag tjackat solpaneler, batteri, LLVP och Ngenic ser jag som en långsiktig investering. Räknar inte med att det ska vara breakeven på många år.Tomtom79 skrev:
Och dessutom galet svårt att räkna med de här svängningarna. Min spekulation är att priserna kommer inte att vara så låga som i somras kommande höstar och vintrar, menar på 5-10 år sikt. Så nu har vi gjort vad vi kan i det här huset, eller kanske blir en LLVP i garaget också. Borde köpt direkt för 8 år sen då hade den varit betalt sig för länge sedan.
Har du ett superavtal? Systempris på Nordpool idag är 1,027 kr/kWh före avgifter. 1,76 kr/kWh på morgonen idag och inte särskilt lågt under hela dagen heller.Mikael_L skrev:
Hade varit kul att se en kalkyl på batteriet. Vad kostade det? Och hur mycket kan det lagra?nikasp skrev:
Timpris och nattladdning är ju det man använder sig av.
Frugans Fiat drar på sommaren 1,1 kWh per mil och då man då de flesta dagar kunde ladda för 80 öre (inkl allt) så kostade drivningen av bilen under kronan per mil. Dyrare nu då bilen drar runt 1,3 kWh med värme och elen ligger runt 1,30 inklusive allt. Dvs runt 1,7 kr/mil.
