Ja, det är inte lätt... 😅L Lutte skrev:
Jag har beställt en Xpeng G9 (nya modellen som kommer nu i september)... Velade länge fram och tillbaka mellan Zeekr, XPeng, BMW och Mercedes men tycker att man får lite mer "lyx" i kineserna och de har en del "kul" som saknas i Europeiska bilarna, även om det sved att lämna en streak på dryga 30 år med tysk bil...
En fransos (eller italienare) skulle jag inte heller köpa... Dock var jag imponerad av Skoda, den kändes gedigen och bra men lite för liten för mina behov.
Xpeng G9 är löjligt bekväm, och då har jag kört både BMW X5 och Mercedes GLE de senaste åren som jag kan jämföra med...
Att sen kinesiska säkerhetstjänsten lyssnar på allt man säger och alla telefonsamtal via bilen får man på köpet! 🙃
Nja, jag tycker mig nog ha noterat ett ökat däckslitage redan på min lilla 500e.L Liljeros skrev:
Det där med fiskörning är troligen fortfarande nybörjare i hög grad som har räckviddsångest.
De med Tesla, som väl rimligen har lite mer elmil i ryggen, tycker jag sällan man behöver köra om.
Om vi bara fick förbrukning i konstantfart redovisat igen så skulle man enkelt kunna se var de bästa ingenjörerna jobbar.Mikael_L skrev:
Nu blandas allt ihop i de jävla WLTP-cyklerna med 30 km/h som snittfart.
Jag har en sådan!D djac skrev:
Är väldigt nöjd, den rullar på som bara den, inga problem hittills (kört ca 1100mil) det negativa är bagageutrymmet, är inte särskilt bra, förbrukning är som förväntad, full laddning ca 60 mil
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 839 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 839 inlägg
Hur ser prisbilden ut, samma på det också, eller kostar något emblem mer?
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 839 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 839 inlägg
Jo det finns väl lite fler argument mot att köpa en produkt byggd subventionerat i en kommunistisk diktatur, men jag erkänner att det är lätt att kasta stenar i glashus här.anders07 skrev:
Passar bra för mig och passar inte alla, man gör ju det man tycker känns enkelt och bra.🙂Alfredo skrev:
Och var som inlägg i elbilsdialogen att det för mig blir ungefär som att ladda hemma den dagen det blir bilbyte. Jag passerar macken, återvinning ligger där och finns en matbutik, så skvätt i 25-30L diesel så blir tanken full. Perfekt👍
Ja, så är det ju, och jag har våndats mycket innan jag fattade beslut... Men ser du på många andra "europeiska" bilar så är 90% av bilen byggd i Kina, av delarna, ibland 100% men man kallar det ändå "svensk" bil.
Svårt att undvika att få något kinesiskt oavsett vad man köper idag tyvärr...
Ja man får betala lite extra för märket på grillen.
Men ärligt talat, jag har inte sååå bra koll.
att jag kan berätta vilket som är dyrast och hur mycket ...Mercedes elbilar verkar riktigt bra, jag har lite svårt för inredningen dock. Mercedes är väl Teslas motpol på den punkten. Det är ju dock mycket en smaksak och inget som påverkar funktionen.Maltemullvad skrev:
Ja det har blivit vanligare med sådana samarbeten, speciellt på transportbilar då det är en ganska smal marknad? Crafter och sprinter är väll samma chassi har jag för mig!
Sen motorer har det delats ganska friskt mellan koncerner, många har köpt in psa dieselmotorer till sin mindre bilar, men det är ju en helt okey motor från fransmännen.
Det är definitivt inte enkelt att bestämma sig.
Visst får man lite mer lyx i kineserna men det jag har sett av dom så känns dom som lite "överdesignade" men gillar man det så är det ju inga problem.
Nä jag avvaktar något år och ser hur marknaden ser ut eller så blir det ett panikköp om sossarna och miljötalibanerna kommer till makten och dieseln blir svindyr igen.
Det har ju varit relativt vanligt sen 90 talet. Volvo vs mitsubishi. Trillingarna c1 osv.L Lutte skrev:
Opel mokka är typ samma bil som peugeot.
Att man drar sig för en fransk idag är nästan lite ofattbart när tex volvo har blivit den nya strulpellen på marknaden
Det är skillnad på statliga Renault och privatägda Peugeot-Citroën.R Rkarlsson skrev:Det har ju varit relativt vanligt sen 90 talet. Volvo vs mitsubishi. Trillingarna c1 osv.
Opel mokka är typ samma bil som peugeot.
Att man drar sig för en fransk idag är nästan lite ofattbart när tex volvo har blivit den nya strulpellen på marknaden
Jag är inne på min andra Renault nu, en 2016, den förre var en 2010.K karlmb skrev:
Hade inga problem alls med 2010an, och vi får väl se med denna 2016 vad resultatet blir.
Kollegor hade peugeot, bland annat den första modellen av 2008, inga problem.
Tjänstebilarna (volvo v90) är det strul med allihopa
Ena fick grava problem i vintras, ingen värme alls i bilen. Lite häftigt ändå.Ah just det, hade en citroen berlingo samtidigt som jag hade elbilen (tvång) och den gick rejält jävla bra. Och gör så än idag i farsans ägor.