Hittar man en OK SAAB så har man ju fått väldigt mycket bil för pengarna, bra säkerhet, effekt, komfort, ergonomi. Dräglig bränsleekonomi. Bra bilar att köra fort och långt i. Men många småfel och senare årsmodeller mycket rost. Kan man meka själv och kör ganska mycket är det ju värt det. Men står bilen mest så blir det nog bara bekymmer. Nu börjar SAABarna bli så gamla så även andra bättre och nyare bilar hamnat på samma "bottenpriser". Ska man åka få mil så finns det nog bättre bilar. Jag skulle slå ett slag för en S60 eller S80, V70 verkar svåra hitta till bra pris om de inte gått oerhört långt.nino skrev:
När min mamma bytte bil sist så köpte hon en (helt) ny Kia Picanto (nu är det 6 år sen eller nåt) - har nån som kör lite ändå ekonomi att ha en något nyare bil så får man ju långa garantier och verkar det som en i kronor rätt låg värdeminskning, så det behöver inte vara en sämre affär än att hålla på med gamla skitbilar. Eftersom hon måste sköta bilen själv och jag är 6 mil bort så blir det snabbt dyrt med alla småfel på äldre bilar. Jag tror värdeminskingen nog inte vart mer än 10-15.000 om året (tror den kostade ca 130.000 ny, med automat) och kan man inte meka själv så blir det lätt reparationer för >5000 per år och ett bilbyte till en annan skitbil för 15.000 ett av åren.
Då kan du ju fota alla som inte kan låta bli att hålla på med mobilen
i bilar du möter 😉.
i bilar du möter 😉.
Är det i något fordon du kör? Hur upplever du "problematiken" med att ögat behöver fokusera om för att se något på skärmen jämfört med om man tittar i en sidospegel? Det har ju varit en del diskussion om just det runt Polystars nya elbilar som har en skärm-backspegel.N Niq skrev:
Det är en Mb Actros och jag har bara flyttat omkring den lite. Det som jag upplevde var lite besvärligt var vart man skulle titta för att se i "speglarna". Man är så van vid att dom sitter på utsidan men det är nog bara en vanesak.MathiasS skrev:
Upplevde inga problem med att fokusera om men det kanske är annorlunda om man kör i trafik och det är mycket man behöver se snabbt.
Intressant att höra iallafall. Typisk sak man inte ska ha en uppfattning om innan man testat.N Niq skrev:
En annan reflektion kan ju vara att ju närmare ögat sidospegeln/skärmen sitter, desto större del av synfältet blockerar den. Det blir en rätt tjock a-stolpe som monterat i bild.
Syns lite dåligt på bilden men skärmen är faktiskt inte mycket bredare än stolpen. Fast allt extra räknas ju när det gäller sikt.
Det som jag saknade var en vanlig backkamera som visade rakt bakom bilen och en bra funktion skulle varit en kamera som visade framhörnen.
Allvetare
· Västra götaland
· 9 119 inlägg
DennisCA skrev:
Kanske passar bra? 😂
Bra smak, smal referens
Bulten hade rostat fast i lagerbocken, som är aluminium, den vägrade röra sig, Den är förmodligen rostad i svetsmuttern på andra sidan karossen också så jag ger mig inte på det ännu.
Eftersom jag saknar gassvets använder jag tig, på låg värme funkar den ypperligt för att värma bultar och sånt, den har också fördelar för vissa situationer, nästan ingen spillvärme alls. Inte ens med induktion hade man sluppit åt att värma denna bult heller.
Syns inte så bra men efter jag glödgade bulten så släppte det.
Idag ska jag låna fjäderspännare och lyfta bilen och komprimera stötdämparfjädern innan jag går vidare. Vill inte ta bort mera bultar utan att avlasta allt.
Eftersom jag saknar gassvets använder jag tig, på låg värme funkar den ypperligt för att värma bultar och sånt, den har också fördelar för vissa situationer, nästan ingen spillvärme alls. Inte ens med induktion hade man sluppit åt att värma denna bult heller.
Syns inte så bra men efter jag glödgade bulten så släppte det.
Idag ska jag låna fjäderspännare och lyfta bilen och komprimera stötdämparfjädern innan jag går vidare. Vill inte ta bort mera bultar utan att avlasta allt.
Bit för bit återfår den sin forna glans! 😎 Våtslipade och polerade strålkastarna och lade sedan på tvåkomponents klarlack. Dimljusen var så billiga att det blev nya.
