Allt om bilen

[Stefan N]

https://www.transportstyrelsen.se/tsfs/TSFS_2009-83.pdf

 

[Rkarlsson]

BMW, Audi.

Närmaste de jag haft är passat. Men varför ska där ingå bricka till oljepluggen när du köper oljefilter? Man byter ju pluggen och köper till bricka då.

 

[galento]

Tror bara man behövt byta nån enstaka oljeplugg på hundratals oljebyten
genom åren på olika fordon och då har det varit sönderdragna nyckeltag.

 

[gone_fishing]

Tror bara man behövt byta nån enstaka oljeplugg på hundratals oljebyten
genom åren på olika fordon och då har det varit sönderdragna nyckeltag.

Eller gängsallad i trågets gänga😢

 

[AndersS]

Jag har upplevt att ett halvljus slocknade under en resa på hårt trafikerad väg i kraftigt regn i smålandsskogarna. Bytte lampa på första bästa busshållplats. Men bara den trasiga i busvädret. Efter ca halvtimme slocknade den andra så jag fick byta den också. Hade jag fortsatt utan att byta den första hade jag varit i ett farligt läge.
Skulle jag fortsatt på helljus? Eller letat mig fram stort sedd mörklagd till närmaste rastplats i ovädret? Så din egenpåhittade sannorlikhetskalkyl ger jag inte mycket för. I mitt fall var sannorlikheten i stort sedd 100% sånär som på 30minuter.
Det skulle då inte ha handlat om att inte "vill köra" utan "kunnat".
Jag letar inte alls problem utan lösningar jag redan har, dvs att kunna åtgärda småfel själv på plats. (Dvs inte sitta som lallande fjunig och ropa på hjälp så fort nåt oväntat sker)
Det finns säkert saker på en nytillverkad tvålkopp också som kan lossna och provisoriskt säkras med ståltråd tills den endast legitimerade märkesverksta'n tar emot...

Lycka till, har inte haft en lampa som gått sönder under färd trots nästan 40 år och är väl nästan uppe i 200 000 mil. Så skulle det hända idag med det som hände dig, jajamen en bärgare.
Även jag smålänning med extraknäck i ungdom med bärgning, men enkelt med Landrover jeep och dollykärra.😆

 

[frasen_36]

Inte ens vid bogsering?

Du skrev "hanka sig fram"...
Det tyder jag inte till bogsering.

 

[Tokslut]

Nja, inte nödvändigtvis. Vet inte hur länge jag kommer behålla den här rackaren och nästa bil kommer sannolikt bli elbil. Och jag HATAR att köpa på mig massor av skit jag aldrig kommer använda.

 

[frasen_36]

Mycket diskussion om reservlampor, men är det verkligen ett problem idag? Jag tycker det är väldigt sällsynt att jag möter nån med en trasig halvljuslampa - annat var det på 80-talet vad jag minns.

Mötte 5 st på en 7mil resa igår.

 

[Tokslut]

Tror bara man behövt byta nån enstaka oljeplugg på hundratals oljebyten
genom åren på olika fordon och då har det varit sönderdragna nyckeltag.

Så här ser RAMs Hemi plugg ut, man byter skruv när man vill ha ny packning... 18kr i staterna och 185kr på Hansen

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Isakare]

Frågan är väl egentligen vilka årsmodeller det är på motorerna? Jag skulle gissa att MB-kedjan är från en nyare motor där man försökt minska förluster i kamdrivningen...

Det är tvärs om, BMW kedjan den klena i motorn på filmen för låg friktion, den dubbla MB kedjan är nog till en äldre motor.

 

[Bästerortarn]

[bild]

Men jag är en jävel på att åka bräda och göra fin-glass, så det så 😂

 

[Bästerortarn]

Lycka till, har inte haft en lampa som gått sönder under färd trots nästan 40 år och är väl nästan uppe i 200 000 mil. Så skulle det hända idag med det som hände dig, jajamen en bärgare.
Även jag smålänning med extraknäck i ungdom med bärgning, men enkelt med Landrover jeep och dollykärra.😆

Och jag har råkat ut för 2 st. på 3 år och 9.000 mil så ...... En halvljus lampa som slocknade plötsligt under färd och ett heljus nu på nyår när jag blev påkörd av ett stackars rådjur 😟 så joooo, sånt händer. Och slumpen är liksom svår att styra!

Förutom första hjälpen-kudde, varselväst och en liten teleskopskyffel tänker jag att det är vettigt att ha en sudd olja och ett par lampor. Skyffeln och varselvästen fick jag användning för när jag skottade fram ett par unga tyskor på friktionssulor förrförra vintern. FH-kudden hopas jag att jag aldrig får användning av. Man behöver förstås inte överdriva men en lagom stor lattjolajban-låda vill i.a.f. jag ha.

 

[AndersS]

Och jag har råkat ut för 2 st. på 3 år och 9.000 mil så ...... En halvljus lampa som slocknade plötsligt under färd och ett heljus nu på nyår när jag blev påkörd av ett stackars rådjur 😟 så joooo, sånt händer. Och slumpen är liksom svår att styra!

Förutom första hjälpen-kudde, varselväst och en liten teleskopskyffel tänker jag att det är vettigt att ha en sudd olja och ett par lampor. Skyffeln och varselvästen fick jag användning för när jag skottade fram ett par unga tyskor på friktionssulor förrförra vintern. FH-kudden hopas jag att jag aldrig får användning av. Man behöver förstås inte överdriva men en lagom stor lattjolajban-låda vill i.a.f. jag ha.

Tur att vår nyaste bil, 2017, då har LED-strålkastare och ännu utan problem.🙂
Tycker att exemplen mera visar på problem med de gamla lamporna....inget du har tänkt på🤣
Eller om man kör på ett djur, tur det inte var en älg.

 

[Argastesnickaren]

Det är tvärs om, BMW kedjan den klena i motorn på filmen för låg friktion, den dubbla MB kedjan är nog till en äldre motor.

Är du säker på det.
En BMW m5 med så klen kedja??

 

[imported_Benno]

Beställde hem lampor efter vad jag hittade info om på nätet till min V70 II -05. Tänkte göra det "by the book" och monterade loss hela frontschabraket. Bytte xenonlamporna, tyckte det var lite dålig passform. När jag kom till helljuslaporna (lika bra att byta alla lampor när man ändå plockat ur strålkastarinsatserna och kommer åt) så satt det inte alls H7 i som det stod hos diverse nätbutiker utan H9. Började misstänka att det inte gick att lita på infon på nätet. De gamla H9orna fick sitta kvar. Vid en koll senare verkar utbudet för H9 vara väldigt begränsat jämfört med H7

När jag stoppat i insatserna och hängt tillbaka det stora plastschabraket (kofångaren) och provade lyset så var ljusbilden alldeles uppåt väggarna. Efter mycket googlande kom jag till osrams hemsida som var det första stället där det stod rätt lampor när man sökte på bilmodell. Det skulle vara D2R xenon och inte D1S. Efter lite mer googlande står "R" för "reflektor" och "S" för "projektor" (?), dvs typen av insats för halvljus.
Bara att beställa nytt och se fram mot att riva hela fronten en gång till.
Det finns alltså flera utföranden av samma bilmodell. Med och utan xenon, reflektor och projektor, H7 och H9. T.o.m fastsättningen av kofångaren var annorlunda än beskrivningarna på Youtube och Haynes.