Skall byta ABS-sensor och sensorring på Golf Plus. Ser att det går att köpa ringen löst, men frågan är om det är bättre att bara byta hela hjullagerdelen inklusive ring? Den måste ju ändå av..
Hur är kvaliteten på till exempel Ridex som Autodoc säljer? Typ en fjärdedel av vad de vill ha på min lokala bildelsaffär här i krokarna, så jag blir ju lite lockad.
Hur är kvaliteten på till exempel Ridex som Autodoc säljer? Typ en fjärdedel av vad de vill ha på min lokala bildelsaffär här i krokarna, så jag blir ju lite lockad.
Autodoc säljer i flera olika prisklasser medhobbs skrev:
Skall byta ABS-sensor och sensorring på Golf Plus. Ser att det går att köpa ringen löst, men frågan är om det är bättre att bara byta hela hjullagerdelen inklusive ring? Den måste ju ändå av..
Hur är kvaliteten på till exempel Ridex som Autodoc säljer? Typ en fjärdedel av vad de vill ha på min lokala bildelsaffär här i krokarna, så jag blir ju lite lockad.
Har dotterns BMW 120 i garaget, den har gått i limp home mode och felkoderna säker Valvetronic.
Kollar på Youtube, trasig motor till denna verkar vanligt, så jag beställde en sån i veckan.
Det finns olika skolor, att man bara kan byta motorn och vrida tändningen så kalibrerar den sig själv, eller att de måste kalibreras med dator.
Så jag har även beställt en iCarsoft CR MAX.
Dyr, men kan nog komma till användning framöver på annat....eller man är rättare sagt tvungen att skaffa nått sånt för att kunna meka i framtiden.
Kollar på Youtube, trasig motor till denna verkar vanligt, så jag beställde en sån i veckan.
Det finns olika skolor, att man bara kan byta motorn och vrida tändningen så kalibrerar den sig själv, eller att de måste kalibreras med dator.
Så jag har även beställt en iCarsoft CR MAX.
Dyr, men kan nog komma till användning framöver på annat....eller man är rättare sagt tvungen att skaffa nått sånt för att kunna meka i framtiden.
Ridex har jag använt många gånger. Funkar kanon.Skall byta ABS-sensor och sensorring på Golf Plus. Ser att det går att köpa ringen löst, men frågan är om det är bättre att bara byta hela hjullagerdelen inklusive ring? Den måste ju ändå av..
Hur är kvaliteten på till exempel Ridex som Autodoc säljer? Typ en fjärdedel av vad de vill ha på min lokala bildelsaffär här i krokarna, så jag blir ju lite lockad.
Hos autodoc får man ju aldrig det man beställer då dom byter ut det mot deras eget märke Stark.
Jo, men jag vill kunna kolla/skruva på fler bilar än BMW.nino skrev:
iCarsoft täcker lite mer.
"Europeisk
för Sprinter, för BMW, för Mini, för VW, för Seat, för Skoda, för Volvo, för Porsche, för SAAB, för EU Ford, för Dacia, för Renault, för Fiat, för Mercedes-Benz, för Citroen, för Jaguar , för Peugeot, för Audi, för Opel, för Land Rover, för Smart, för Vauxhall, för Alfa-Romeo, för Lancia.
Asien :
för Nissan, för Infiniti, för Toyota, för Lexus, för Scion, för Honda, för Isuzu, för Hyundai, för Kia, för Daewoo, för Mazda, för Acura, för Subaru, för Mitsubishi, för Suzuki
Amerika ：
för USFord, för GM, för Chrysler
Australien :
för Holden, för AUS Ford"
Allvetare
· Västra götaland
· 9 123 inlägg
Har hört flera som sagt samma, men jag har säkert 20 beställningar från Autodoc, och det har aldrig hänt mig..RoTe skrev:
Just ISTA finns ju att ladda ner lite här och där, kabel för typ 200:-Isakare skrev:
Vet inte hur det du köpte funkar men här får man förslag på åtgärder, bilder och instruktioner för att byta. Är samma som bmw använder
Är det så att ni hittat till Autodoc nyligen? Jag har bojkottat dom sedan ca fem år då inte sällan halva beställningen blev utbytt mot Stark-delar...