visst kan det bli problem.R RoAd skrev:Ok. Det kan alltså bli fel på elen i bilar. Det är inte direkt chockerande nyheter du kommer med här
Ungefär lika chockerande som att jag en gång hade en havererad vattenpump, eller att jag läste på ett forum om en man vars fru fick problem med ett tändstift i sin minibuss. Det sistnämnda verkade riktigt tråkigt att fixa och jag är inte säker på att det är gjort ännu
Fel kan det bli på alla bilar och om något lär el-bilarna vara problemfriare eftersom de saknar mycket (de flesta) av de slitdelar som sitter i en fossilbil och kostar stora pengar att byta vid haveri.
Men när jag nämnde detta med jordflätan mm i början av tråden så var man så anti emot allt vad nackdelar hette..
Och nog är iallafall jag halvvägs med att fixa frugans buss om det var den du menade..
Det sitter i en anordning jag får tillverka för att kunna säkra upp motorn medans jag lossar 2 motorfästen inför kamrems avtagning..
sen ska toppen snart vara av..
men med ålder kommer defekter på alla fordon.
Det är inställningen i hur man löser dessa som skiljer...
samt att det är få idag som håller på med bilel... Vilket inte är så lysande med elbilar runt hörnet.. detta är inte kritik utan mer en belysning.
Maskintok skrev:
Förstår inte detta raljerande över oss som gillar moderna bilar. Är det avundssjuka? Eller machogrej?F frasen_36 skrev:Och för dem som inte har automatlåda så skapade man anti-hit och anti-dit som skulle rädda dem..
Jag kan inte förstå varför man inte skulle göra bilkörningen så bekväm och säker som möjligt om man har råd.
har aldrig insett någon tjusning med automat..R RoAd skrev:
jag lutar ju handen på växelspaken..
kört några bilar med automat.. sista var det så länge sedan jag hade kört med automat att jag glömde bort mig.. tog fel fot på bromsen, slog huvudet i ratten...
Du får nog länka till det inlägget för jag har missat det och en sökning i tråden på "jordfläta" gav inget alls.Maskintok skrev:
Ja det var den jag tänkte på. Det visar ganska tydligt att du borde vara fullt medveten om att det kan bli riktigt tråkiga fel på fossilbilar också. Därför blir ditt fokus på just el-fel så märkligt. Som jag skrev i inlägget innan så lär det snarare bli mindre fel på el-bilarna.Maskintok skrev:
Jepp. Och just nu har antagligen de verksamma bilmekanikerna högst kompetens på fossilbilar eftersom de varit dominerande i så många år.Maskintok skrev:
Jag är ganska övertygad om att det svänger i takt med att el-bilarna tar över.
I framtiden kommer det säkerligen vara svårt att hitta en verkstad som kan eller vill laga en gammal skitig förbränningsmotor.
Ok, inkompetens m.a.o.Maskintok skrev:har aldrig insett någon tjusning med automat..
jag lutar ju handen på växelspaken..
kört några bilar med automat.. sista var det så länge sedan jag hade kört med automat att jag glömde bort mig.. tog fel fot på bromsen, slog huvudet i ratten...
Vi andra som KAN köra automat kanske kan få göra det utan att bli påhoppade av ronny och ragge hela tiden?
Den kompetensen tror jag garanterat överlever..R RoAd skrev:
Det ska lösas detta med kostnaderna också.. Inte bara kompetens..
Jo jag har väldigt bra erfarenhet över vad en bräsnlemotor kan få för defekter..
Men jag lagar dessa utan större problem.
Medans el kan ge enorma mängder med felsöknings timmar..
Nä varför då?S Stuff skrev:Hade det inte varit skönt med en elbil istället då så hade du sluppit både kamremmen och topplocket?
är ju ett maskin intresse också..
el är inte lockande..
Jo det hade jag..useless skrev:
..
utan någon som gör det så funkar de inte..S Stuff skrev:
lika med det mesta..
Tycker bättre om motorrenoveringar än bromsrenoveringar..
