370 583 läst · 1 391 svar
371k läst
1,4k svar
Nya Automower 310/315?
Allvetare
· Härifrån
· 775 inlägg
Jag byter knivar vart annat år, knappt något slitage alls vare sig på Worx eller HQ för mig.
Däremot gör jag rent från gräsklipp (undersida) ca 2ggr under säsong (samt en totalrengöring inför vinter).
Däremot fastnar det som sagt skräp under karossen (på ovansidan) på ett helt annat sätt på HQ än Worx.
Däremot gör jag rent från gräsklipp (undersida) ca 2ggr under säsong (samt en totalrengöring inför vinter).
Däremot fastnar det som sagt skräp under karossen (på ovansidan) på ett helt annat sätt på HQ än Worx.
Oj det var lång tid mellan bytena. Vi byter nog 2-3 gånger på en klippsäsong, som här i Skåne är från mars/april till ca.oktober.Rostig_9000i_-88 skrev:
Jag byter knivar vart annat år, knappt något slitage alls vare sig på Worx eller HQ för mig.
Däremot gör jag rent från gräsklipp (undersida) ca 2ggr under säsong (samt en totalrengöring inför vinter).
Däremot fastnar det som sagt skräp under karossen (på ovansidan) på ett helt annat sätt på HQ än Worx.
Allvetare
· Härifrån
· 775 inlägg
Bor i mellansverige och har klippsäsong april-maj till okt-nov.E etompau skrev:
Jag brukar se på gräset när det liksom ligger ned istället för blivit klippt, då vänder jag på kniven och med worx så hade jag ju 4 sidor per kniv kontra endast 2 på HQ.
Jag har precis avverkat andra året med HQ och bytte knivar första gången nu när jag ställde undan den för vintern.
Allvetare
· Härifrån
· 775 inlägg
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 143 inlägg
Den kör knivdisken ömsom åt ena, ömsom åt andra hållet, ja.
Nu har det blivit dags för ett batteribyte innan säsongen sätter igång. Vad säger ni som bytt själva, är det något särskilt att tänka på? Tänkte om det är någon tätning eller liknande som behöver bytas när man öppnar klipparen.
Hej! Funderar på samma lösning med att gräva ner. Men där är ingen risk med att studsmattan kommer för lågt, höjden är ju satt av en anledning? Vet inte hur stor säkerhetsmarginal tillverkaren räknat med och nu är det mest barnen som hoppar men ibland (ganska ofta) hoppar man själv också.H henrik_aldermo skrev:
Medlem
· Sverige
· 4 890 inlägg
Det första jag skulle provat är att plocka av det yttre skalet som sitter med snäppfästen, rensa upp allt skräp som kan ha packats upp därunder och förhindrar skalet att röra sig som det ska relativt krocksensorerna.K Kjell_G skrev:
Egentligen vet jag ingenting om dessa maskiner, skaffade just en AM 315 och har bara hunnit bekanta mig så smått med hur den är tänkt att funka och vilka potentiella svagheter som finns - att det finns gott om utrymme under krockskalet för skräp kan konstateras på denna modell och det står inte så bra beskrivet i manualen om denna underhållspunkt.
Det var det som behövdes. Brukar rengöra under vintervilan men har missat det i år.H Harald Blåtumme skrev:Det första jag skulle provat är att plocka av det yttre skalet som sitter med snäppfästen, rensa upp allt skräp som kan ha packats upp därunder och förhindrar skalet att röra sig som det ska relativt krocksensorerna.
Egentligen vet jag ingenting om dessa maskiner, skaffade just en AM 315 och har bara hunnit bekanta mig så smått med hur den är tänkt att funka och vilka potentiella svagheter som finns - att det finns gott om utrymme under krockskalet för skräp kan konstateras på denna modell och det står inte så bra beskrivet i manualen om denna underhållspunkt.
Resultatet blev bra
På vilket sätt krånglade din? Min 310 skorrar väldigt när hjulmotorerna går men det verkar inte påverka prestanda än men väntar mig ett haveri i närtid..K Kjell_G skrev:
Hjulet kärvade och den stannade mitt under klippning. Felmeddelande var”hjulmotor blockerad” så jag rensade så gott det gick, körde igång och märkte att den gick väldigt sakta, den stannade och nytt felmeddelande om överbelastning fick mig att lämna in den.