Ingen speciell punkt. Men fenomenet varierar lite med tiden (temperatur ?). Ibland "twistar" den på lite färre ställen när den följer tråden..mortimer skrev:
Jag gissar att det har med batterispänningen att göra. Om den är låg kanske hjulen roterar lite långsammare, och nosen på klipparen har då lättare att hitta signalen.
Utgåvan är 5.8 build 04679
Tack för tipset om omstart av basstationen, men tyvärr
Klipparen stack iväg tvärs över gräsmattan, men körde rätt över tråden när den kom dit.
Men den fattar tydligen att den har kört för långt. För den stannar och larmar 149 (utanför begränsningstråd)..
Näe, ingen hjälp därifrån under 4 eller 5 samtal. Skickade till och med bilder på laddstationen, kablar och sånt, och inte ens då märkte dom att vi hade dragit kablarna lite slarvigt. Dom tog fast på vårt eländiga plommonträd som på nåt psykokinetiskt sätt skulle störa Indys dockning.mortimer skrev:
När jag länkade samma bilder hit tog det 1h och problemet hade fått en lösning.
Ändrat trådens dragning utan att kartera om ?Procentaren skrev:Ingen speciell punkt. Men fenomenet varierar lite med tiden (temperatur ?). Ibland "twistar" den på lite färre ställen när den följer tråden..
Jag gissar att det har med batterispänningen att göra. Om den är låg kanske hjulen roterar lite långsammare, och nosen på klipparen har då lättare att hitta signalen.
Utgåvan är 5.8 build 04679
Tack för tipset om omstart av basstationen, men tyvärr
Klipparen stack iväg tvärs över gräsmattan, men körde rätt över tråden när den kom dit.
Men den fattar tydligen att den har kört för långt. För den stannar och larmar 149 (utanför begränsningstråd)..
Hållt dig till 35cm från kanter enligt anvisning ?
Lutning i de punkterna som det inträffar ?
Låter som klipparens givare för avkänning av slingan är felinställd eller defekt. 1. Sitter det mycket gräs fast undertill? 2. Har du testat att bryta strömmen med röda nyckeln? Hjälper inte de punkterna så kan man försöka med 3. Återställning till fabriksinställningarna.Procentaren skrev:
Konstigt att du har problem med din andra del av trädgården. Jag har en grind på 1 meter som klipparen ska passera och då är det inte kanske 30 cm mellan slingan in och ut. Min kompis "procentaren" har en flera meter lång passage med stenläggning där klipparen passerar.chakie skrev:
Det gick ganska många gånger då klipparen bara följde tråden runt allting men sedan så plötsligt var det klippt ett par krokiga stråk och efter ytterligare dagar var det riktigt fint.
Jag bävar över att behöva kartera om men efter en service hos Bosch då jag var tvungen att göra om det så gick det mycket snabbare för maskinen att hitta ut och klippa - kan bero på att jag under första veckorna rensat den första stora mattan från många småhinder som fått maskinen att stoppa.
Jag har inte på hela tiden haft klipparen på schema förr än i går så nu väntar jag spänt på att se den starta själv för första gången - om 2 minuter ....
Tyvärr stämmer inte detta, se mitt inlägg #3011 där jag beskriver hur bygge 5167 beter sig (var ej tydlig på version i inlägget). Varken automatiskt knapplås som man förväntar sig eller vettigt stöldskydd... Enda nya var att den piper ynkligt när man lyfter den.Waxinator skrev:
Sedan jag fick 5.8-versionen så är jag en relativt nöjd Indego-ägare. Bl a har jag påstått att dockningen har varit 100%:ig sedan uppgraderingen, främst baserat på att varje dag när jag har kommit hem från jobbet så har klipparen lydigt stått i laddaren.
Dock, nu har jag semester och har därmed haft möjlighet att bättre studera dess färd och ibland irrfärd (ja, för man måste ju säga att man ofta undrar vad den pysslar med). Jag har tidigare reflekterat över hur mycket spår det är längs med begränsningstråden trots att jag ej har valt att kantklippa, men nu har jag nog funnit orsaken. Ofta när klipparen är klar så misslyckas av någon anledning dockningen. Igår så gjorde den exempelvis fyra försök innan den tillslut kom till ro. Som ni ser i bifogad video så känns dockningen "klockren" (hojta till om ni inte håller med), men ändå så backar klipparen tillbaka efter ungefär en sekund i dockan. Därefter åker den rakt över gräsmattan och följer sedan kanttråden till den kommer tillbaka till dockan igen, därav spåren...
Utan att ha riktigt analyserat läget klart så känns det inte som att den har detta beteende när den enbart skall in och ladda utan det verkar främst inträffa när den är klar (på displayen står det "Färdig. Klipparen tillbaka till basstation".
Det man anar är att klipparen betraktar laddstationen som ett hinder istället för just en laddare, dvs att givaren för "hindret" reagerar före den får laddsignal och därmed backar tillbaka. Låter det som en rimlig teori? Fler som har samma problem?
Nedan ser ni hur det ser ut vid en misslyckad dockning (även om den ser lyckad ut).
https://dl.dropboxusercontent.com/u/20768515/VID_20130704_200023.3gp
Och så här ser det ut från sidan (förvisso en lyckad dockning, men man kan se att den träffar stiften på ett som jag anser bra sätt).
https://dl.dropboxusercontent.com/u/20768515/VID_20130704_200846.3gp
Dock, nu har jag semester och har därmed haft möjlighet att bättre studera dess färd och ibland irrfärd (ja, för man måste ju säga att man ofta undrar vad den pysslar med). Jag har tidigare reflekterat över hur mycket spår det är längs med begränsningstråden trots att jag ej har valt att kantklippa, men nu har jag nog funnit orsaken. Ofta när klipparen är klar så misslyckas av någon anledning dockningen. Igår så gjorde den exempelvis fyra försök innan den tillslut kom till ro. Som ni ser i bifogad video så känns dockningen "klockren" (hojta till om ni inte håller med), men ändå så backar klipparen tillbaka efter ungefär en sekund i dockan. Därefter åker den rakt över gräsmattan och följer sedan kanttråden till den kommer tillbaka till dockan igen, därav spåren...
Utan att ha riktigt analyserat läget klart så känns det inte som att den har detta beteende när den enbart skall in och ladda utan det verkar främst inträffa när den är klar (på displayen står det "Färdig. Klipparen tillbaka till basstation".
Det man anar är att klipparen betraktar laddstationen som ett hinder istället för just en laddare, dvs att givaren för "hindret" reagerar före den får laddsignal och därmed backar tillbaka. Låter det som en rimlig teori? Fler som har samma problem?
Nedan ser ni hur det ser ut vid en misslyckad dockning (även om den ser lyckad ut).
https://dl.dropboxusercontent.com/u/20768515/VID_20130704_200023.3gp
Och så här ser det ut från sidan (förvisso en lyckad dockning, men man kan se att den träffar stiften på ett som jag anser bra sätt).
https://dl.dropboxusercontent.com/u/20768515/VID_20130704_200846.3gp
Det værste er at jeg må legge ny kabel om jeg kjøper ny klipper.Waxinator skrev:
Jeg begynte å lese denne tråden fordi jeg hadde problemer med min klipper. Jeg har hatt omtrent ALLE problemene som er beskrevet. Jeg tror neppe det blir noen ny bosch.
Oppgraderingen gjøres ved å boote maskinen med SD-kort, om jeg forsto verkstedet rett. Da er det nok ikke så lett for bosch å lage et system som ikke krever pinkode.Waxinator skrev:
Den trycker till och agerar som när den stött emot ett hinder i stället för basstationen. Tråden verkar ligga helt rätt fram till och under basstationen, så har du inte stoppat undan lite reservtråd under plattan så föreslår jag en ny kartering.Dr Ost skrev:
P.S. Angående stölder... http://www.di.se/artiklar/2013/7/5/robotgrasklippare-hett-byte-i-sommar/
Personligen tror jag att det är vägpiraterna som härjar. De utländska tiggarna som står utmed vägarna. Klipparna kan säkert säljas i utlandet.
Redigerat:
Fick svar från supporten att de rekommenderar en reset utifrån vad även ni (petterg och Waxinator) är inne på. Tror jag vågar det (med 5.7 så hade jag inte gjort det, dels utifrån att den överhuvud taget hade svårt med att kartera men även utifrån hur snabbt den nu lär sig gräsmattan jämfört med tidigare).
Stämmer även min teori med ditt fel att problemet enbart uppstår när den har klippt klart? Nu gick min klippare in för laddning efter imponerande 2,5 timme (men då har den ju tänkt ganska mycket ocksåpetterg skrev:
) och då gick dockningen klockrent. Problemet är alltså bara när den är klar som det verkar....Min 86dB 5.7 b4xxx hadde ingen problemer med å følge kanten hos meg. Med 78dB 5.8 b5167 måtte jeg flytte kabelen flere steder fordi klipperen gikk lenger ut i hjørnene før den svingte. Jeg måtte også lage et lengre rettstrekke på begge sider av laderen for at 5.8 skulle bli nøyd. Så, min erfaring er at 5.7 følger kanten lettere enn 5.8Dr Ost skrev: