Användare: GordonE

Kabeln mellan maskin och chassi brukar bli lite dålig på de äldsta 330X och 320 ibland då de har en lite sämre kåpa dom täcker kablarna. Jag har bytt några sådana kablar när det har varit problem. Har man en kass transformator liggandes så kan man använda den kabeln med de gamla kontakterna.

Resistansmät kabeln mellan laddbleck och in i chassi. Det är avbrott i dem ibland. Här en 330X från 2014 där en kabel hade för högt motstånd. Det bör vara under 1ohm. Mvh Gordon

Det blir nog bra med vinkelväxelfett. Jag brukar rengöra allt och fetta in stiften, sen fyller jag som på bilden. För mycket så går det för trögt.

Jag har tagit fram renoverinssatser till både dessa mindre och de större modellerna, så ja det går. Men på dessa mindre motorer finns det lite mer möjliga haveriorssker än på de stora. Så de är lite lurigare. Är bara plastkugghjulen närmast elmotorn ok så finns det hopp. De brukar dock sällan låsa sig helt. Pilla isär och titta hur det ser ut. Här har du en guide som jag gjort till de större motorerna, men de är rätt lika. https://www.dropbox.com/s/azfpqu9er38fwkx/Wheel motor maintenance and repair.pdf?dl=0 Så här ser de ofta ut i den planetväxeln längst ut mot hjulet. Och en bild på hur det bör ser ut. Mvh Gordon