#ecoair: bilder och videor

Min 7-8 år gamla CTC Ecoair 500M började också låta plågad. En servicefirma kom hit och bekräftade snabbt att "fläkten är trasig" och behöver bytas. 15 000 kr skulle det kosta. Jag gjorde lite research som denna tråden och denna utmärkta videon: [MEDIA=youtube]fhYEhnRKhS4[/MEDIA] Nu har jag gett mig på att försöka byta lager. Fläkten är isärplockad och nya kullager beställda. Det var inte särskilt svårt om man är lite händig. Kan vara bra att veta att man behöver en låsringstång för att kunna få bort låsringen som håller yttre lagret på plats. Sen satt mitt kretskort även med dubbelhäftande tejp på sidan där klämmorna sitter, men det gick att lossa med ett rakblad. Då återstår det att få ihop den igen :) Det kan också vara bra att känna till att infästningen som fläkten sitter fast i (i chassit) INTE är genomgående bult, som det ser ut att vara. Det är istället ett limmat fäste med en gummipackning, antagligen för vibrationerna. Två av

Detta gäller för 614M men det ser ut att vara samma som i 500-serien Det sitter två stycken lager, SKF6001-2RSH 12x28x8 Motoraxeln har någon typ av lagerbussningar där lagerna sitter. Förmodligen en isolerande funktion. I mitt fall med en 614M hade yttre lagret rasat och lagerbussningen hade pulvriserats, luktade fan, typ bränd bakelit, så det fick bli att fylla på med en tvåkomponentsmassa för att bygga upp en ny lagerbussning på axeln, slipa till 12mm och pressa på två nya lager. Inte superkomplicerat och väl värt några timmar då en ny fläkt kostar runt 12k

Hej. Jag har samma problem med fläkten på min VP Eco Air 406. Det saknas delar ifrån lagret och glassätningen har löst. Verkar endast vara små skador på kretskortets undersida, kan inte mäta att där är någon kortslutning nu, men det låg flera lösa delar som jag tror har orsakat kortslutningen. Är det någon som vet artikelnummert på lagret?

Hej på er, För några veckor sedan så började jag reagera på låg varmvatten temp i duschen. Efter användning av varmvatten så har det alltid gått ganska snabbt för pannan att jobba sig tillbaka till 48 grader men nu verkar något vara på tok. Den orkar inte få upp den övre delen till mer än ca 41- 42 grader och det tar otroligt lång tid att få den dit. Nedre delen har ett börvärde på 40 grader och den övre på 48 grader. VP verkar snurra på som vanligt. Pannan är ca 12 år gammal och jag har inte ändrat några inställningar som gör att detta plötsligt skulle kunna ske. Jag har haft loss fronten och kollat så att inte värme skyddet löst ut. Har ni några tips?