#fälg: bilder och videor

Om du skruvar lite själv så skulle jag köpt nåt liknande Tog första bästa så det finns nog billigare, men du behöver nog en med rätt tunt gods Skruvar du inget så lämna på verkstad.

Nej, det var svar till den som hade problem med ABS-hjulens ställbara bultcirkel. Dessa passar om man tar bort den vita plasthylsan.

Det slutade med att verkstaden borrade ur pinnbulten. Det gick inte på något annat sätt. Det gick åt några timmar och en del borr på köpet pga det hårda stålet i skruven. Tyvärr visade det sig sedan att Tesla inte har dessa pinnbultar som reservdelar, utan säljer enbart hela navet. Kostnad hittills för att få väck muttern: ca 2500kr. Beroende på om jag får tag på rätt pinnbult eller får använda mig av ett begagnat hjulnav kommer det sluta på mellan ca 3500kr-5500kr. Är därför på jakt efter en passande pinnbult ifrån något annat fabrikat just nu med nedan mått. 1. Length under head: 46mm 2. Knurl length: 16mm 3. Knurl OD: 15.7mm Angående ursprungsproblemet med felaktig fälg/mutter: Mätte och utsticket är lika långt (11mm) ifrån fälgens plana yta i skruvhålet. Dock blir det ändå skillnad: Det specialinpassade hålet i fälgen är inte lika djupt som i orginalfälgen, vilket gör att muttern hamnar några mm längre ut. Eftermarknadsmutterns kona är

Det där håller jag absolut inte med om. På deras hemsida skriver man in sitt Reg-nummer och man får specialanpassade fälgar till just din bil. I deras köpvillkor står det: Bra köpvillkor när du handlar däck online -ABS Wheels Jag kan ju nämna att jag försökt ringa till ABSswheels men jag har bara lyckats nå deras växel, sedan "ska de ringa upp". Har även mailat dem men de har slutat svara på mina mail. De vägrar ta på sig något ansvar alls. De vägrar berätta vad det är för stålkvalité i muttern. De vägrar förklara hur det kommer sig att muttern går sönder före pinnbulten gör det. Har aldrig varit med om något liknande. De vägrar förklara varför de skriver att M14-muttern ska ha ett åtdragningsmoment på 100-140Nm men man ska kontrollera med åtdragningsmomentet för respektive bilmodell och nämner att tesla exempelvis har 170Nm på orginalmuttern men drar man till det så går deras mutter/gängorna sönder. Jag drog till 135Nm och den gick