Det förklarar ju saken. Jag undvek faktiskt tråden ett tag i våras då det var en salig röra här med olika versioner av klipparen som alla verkade fungera olika. Men nu har det ju varit lite lugnare här ett tag, så jag tänkte att alla kanske hade "hittat hem" till sin tråd. 
Samma här, min regnsensor verkar ha gett upp. Sitter fullt med gräs/jord i däcken mer eller mindre konstant. Slirar rätt mkt. Har hänt att den tom slirat utanför slingan vid något parti där det varit lite kuperat.A Haddock skrev:
Jag har dock inte uppgraderat den och vågar inte heller. Men i övrigt funkar den bra, än så länge..
Jag tog bort min bevakning av tråden ett tag i våras eftersom det liknande Polsk riksdag och skapade inget annat än förvirring och missuppfattningar. Det är betydligt bättre nu men det finns fortfarande en del vilsna själar kvar som inte vill inse att de är i fel tråd.A Haddock skrev:Det förklarar ju saken. Jag undvek faktiskt tråden ett tag i våras då det var en salig röra här med olika versioner av klipparen som alla verkade fungera olika. Men nu har det ju varit lite lugnare här ett tag, så jag tänkte att alla kanske hade "hittat hem" till sin tråd.
Det har hänt att jag satt i vägguttaget efter ett antal timmar o då går den ut o klipper,och ibland vid samma manöver backar den ut och stänger av sigA Haddock skrev:
Men som nicke nyfiken påpekar så är dom olika maskinerna hopblandade i foran och därför blir det fel
i fortsättning håller jag mig där jag hör hemma
Jag har dom gamla orangea hjulen med dom platta klackarna, min trädgård har sluttningar på alla möjliga och omöjliga håll. Efter att ha hämtat den på 10 000 ställen runtom i trädgården så gav jag upp. Förborrade 6 hål på på klackarna, skruvade i rostfri skruv och nöp av dom på knappt en cm längd. Och jösses vilken skillnad! Nu tar den sig fram som en orm i gräset. Inget jag vågar rekommendera Er att göra( jag var inihelsicke förbannad när jag gjorde det) men för mig blev det bra! Visst får jag rensa skruvarna ett par ggr i veckan men det är det värt!
Jag har dem första versionen av M 2.0 med gråa sidor. Jag köpte nya hjul till den. Blev klar skillnad samt att det inte fastnar lika mycket skräp.
Blir ganska trött på detta nu, läser om och om igen om 'smart programvara' 'självlärande' etc.. Detta är total ren bullshit kan jag upplysa er om. Det finns inget i koden som sparar någonting om föregående körning. All körning den i en enda massiv case-sats som kollar div olika flaggor.
Det är bara kolla i firmware-filen och disassemblera den i t.ex. IDA så kan man ganska snabbt lista ut att den är urbota korkad, fruktansvärt dåligt programmerad med spaghettikod (https://sv.wikipedia.org/wiki/Spaghettikod) och mycket kvarglömt gammal kod som inte används.
Det är bara kolla i firmware-filen och disassemblera den i t.ex. IDA så kan man ganska snabbt lista ut att den är urbota korkad, fruktansvärt dåligt programmerad med spaghettikod (https://sv.wikipedia.org/wiki/Spaghettikod) och mycket kvarglömt gammal kod som inte används.
Tvivlar inte ett ögonblick på att du har rätt i det du skriver för den verkar vara riktigt korkad, men för mig spelar det ingen roll eftersom min klippare gör sitt jobb som jag förväntar mig.Damme skrev:
Och ärligt talat; maskinen är programmerad av Italienska hackers, kan man då förvänta sig något annat än spaghettikod?
Vet inte var du har läst om självlärande programvara. De har en smart logaritm som styr hur den ska gå ut från träff med slingan.Damme skrev:
Ska strömmen vara konstant på laddpinnarna? Min visar 31,9 , typ tio sekunder sen går den ner till runt 12V. Maskinen stannar titt som tätt vid hinder utan att försöka ta sig ta sig därifrån. Säger: fångad eller wheelmotor blocked eller utanför arb omr. Då, ibland när jag ser att batteriet ändå är lågt så sätter jag den på hitta laddstation . Då går den några meter, sen börjar den snurra, gå en bit, snurra igen för att sen stanna med något av ovan nåmnda meddelande. Något tips någon? Modell WG794E har jag
Redigerat: