Du ska inte använda en 3-vägs, du ska ha en 4-vägs och styra den med motor för 0-10 V . Då kan du ställa vilken laddtemp som helst. Ävensom att pumpen har en termostat som används vid uppstart panna. Det gäller att få igång panncirken, start vid ca 40 C och när pannan är i temp ca ? C ( som du vill ha ) så ställs termostaten på det. Laddomat i all ära, men jag gillar dom inte, då dom inte går att ställa lämplig laddtemp.O oddjobb skrev:
Som ni ser så finns det ytterligare en flaskhals i min anläggning. Min andra Laddomat, MR 50 kan mycket väl vara nästa problem för mig, när den inte hinner flytta värmen från tekniktanken till slavtanken. Slavtanken står i ett eget hus på tomten med kulvert.
Det blir bra med trevägsventil som du ritat och pumpen behöver du inte styra. Sätt din givare A på returen in mot pannan i stället så kan du göra en utmärkt reglering. Sikta på att du har B som huvudgivare för den laddtemp du vill hålla och sen en minbegränsning via A och i normaldrift en difftempreglering (i princip konstant effekt) så du får bra förhållanden över pannan och ev rökgas VVX i den.O oddjobb skrev:
Jag har liknande själv sen många år det finns tom nämnt i gamla trådar här i mer detalj.
O oddjobb skrev:
Tack GK100GK100 skrev:
Såklart skall A sitta där, annars blir det väl samma resultat som i B? Finns det inte några fördelar med att styra pumpen också? Om jag nu köper en för stor pump bara för klara slutklämmen (+94), vore det inte bra att köra den långsammare tidigare? Kan den inte bli för stor? Svårt att hitta rätt pump för ändamålet då.
Det finns givetvis gränser för pumpen men om du väljer en rimlig för detta ändamålet räcker det gott att kunna justera det i de steg pumpen har eller i modernare typer kunna ställa konstant tryckreglering. Viktigare är nästan att du väljer ventilstorleken rätt det kan lätt bli alldeles för stor så ha det i bakhuvudet också.O oddjobb skrev:
Vitsen med att göra en reglerad funktion är just att man hela tiden kan hålla laddningen mot tankar vid den temp man vill (hög, max vad pannan tillåter) och det blir inga som det ibland kallas "andra varv" som vid laddomater. Du behöver alltså inte pumpa mer i slutet då tankreturen inte kommer stiga utan har du vettig skiktning kommer den hela tiden vara sval till dess det är fullt. Man kan på samma sätt elda en mindre omgång och ändå fylla med hett vatten och lågt flöde utan att blanda om.
Rätt gjort finns bara stora fördelar med att koppla som du tänkt via en reglerad ventil. Redan med enklaste konstanthållning ut i laddningskretsen är det bra men tillåter din utrustning att du kan lägga in villkor för mingräns retur och difftempreglering över pannan med mingräns för utgående är det optimalt.
Du har observerat att jag har en 12 kubiks tank? Jag kommer till ett läge där förhållandet är 86 topp, 79 mitt, och 70 botten. Tanken är 5,5 meter hög. Om jag hade en mindre tank skulle det nog inte spela så stor roll. Men för mig handlar det om att jag kan skjuta på nästa dag för eldning med 2-3 dagar om jag höjer botten. Att hamna på 90-95 grader (hela tanken) vore ju önskvärt och värt att stäva efter. Jag har lyckats, som jag skrivit tidigare, kommit upp till 90 grader i botten. Då har den haft en stor glödbedd, jobbat hela natten, slagit i taket säkert 100 ggr
Jag har en bra skiktning i tanken, vilket jag sett till. När "topp" och "mitt" har hamnat på 85-80 är det fortfarande orört på botten, sen kryper tempen upp där nere succesivt.
Har du 70 i botten är det ju fortfarande svalt sett till vad du behöver in i pannreturen. Som sagt behöver du inte olika pumpkapacitet beroende på läget i tanken om du gör kopplingen du skissade på. Det har inte med hur stor tank du har att göra och är den 5 m hög och 12 m3 har du även ett vettigt förhållande höjd/bredd-diameter på den.O oddjobb skrev:
Hur gör du med uttag av värmeinnehållet ibland är det bra att låta den gå i stort tom och fylld med riktigt kallt vatten för att återställa möjlighet till skiktning i lite större tankar. Och om du bygger om får lågt laddningsflöde på köpet det är alltid viktigt. I anläggningar med stora ackar på 5-10000 m3 som jag ibland jobbat med är allt detta väldigt tydligt och viktigt att ha med i konstruktionerna.
Hur räknar man på ventilstorlek? Är VXG41 ett alternativ. Pannan är på 96 kW. KVS 4 innebär 4m3/h? Vad är problemet om ventilen blir för liten eller för stor?
https://www.ahlsell.se/products/var...tik/fastighetsautomatik/styrventiler/5353420/
Jag styr shunten ut till golvvärmen med DUCen (regin corrigo, E283DWM-3). När temperaturen i slavtanken (topp) börjar närma sig börvärdet för framledningstemperaturen i DUCen. Då börjar det bli dags att elda. Nu runt 35gr.
För liten ventil ger ju att man inte kan hantera effekten dvs flödet vid den difftemp man har och för stor ger instabil reglering med arbetsområdet i princip nära stängd. Vad har du tänkt dig för pump och hur mycket rörledningar och dimensionen på dessa har du i kretsen? Man får börja där och sen välja ventilstorlek uppgiften kvs betyder vilket flöde man får genom vid tryckfall 1 bar över ventilen.
Nu sitter det en Wilo RS25/7 -3-P i Laddomat 21-100. Skulle vilja ha en ny pump med 0-10v för att kunna styra den via DUCen. Skall jag leta efter en 25/8?
Rören mellan panna och tekniktank är 54 koppar. Mellan Tekniktank och Slavtank är rören 50R ca 20 meter, en riktning. Räknar man med att Laddomaten 21 ger upphov till tröghet i kretsen, då den passerar genom termostat etc. Eller blir det samma för ventilen. Hur ser du på laddomat MR 50 mellan tankarna. Behöver man göra något där?
Hej. Jag hade nog ställt termostaten när den ska ladda över på 75 grader. Det blir ju alltid eftervärme varje gång du tankar över, så den går upp till 80 grader ändå. Jag tänker att det kan räcka så frestar du heller inte din värmeanläggning till max.. Så håller prylarna längre. Så får du kanske elda en gång mer istället när tankarna sjunkit till typ 60 grader, det är bara min tanke..V Vardagsrum skrev: