Du måste ha en elektriskdomkraft i vagnen, då även ett batteri och trådlös komunikation till den. Kopplet på vagnen måste kunna vinklas upp/ner och åt sidorna om man inte står rakt på en plan yta. Kontaktytorna måste skyddas när de inte används. Visst går det, men det blir dyrt.
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 295 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 295 inlägg
Ge kula smörj
En klick fett innan släpets handske kopplas och ett kulskydd efter frånkoppling
En klick fett innan släpets handske kopplas och ett kulskydd efter frånkoppling
Det är en kommmentar som saknar logik eftersom det inte finns något samband mellan förmågan att köra släp och krångligheten att koppla släpet.R Robert-san01 skrev:
Jag tycker det är krångligt att koppla släp även om jag har väldigt bra rutin på det och förmåga, kunskap och behörighet långt över medelsvensson att framföra det på väg. Släpet är tungt satan, rullar inte på gruset, lutningen på uppfarten gör att det inte alltid går att fälla ner stödhjulet utan att sätta luftfjädringen i högsta läget eller lyfta släpet av kroken, man blir smutsig när det inte passar att bli smutsig osv osv.
Just ny standard var ju inte riktigt vad du anförde i inlägget jag kommenterade...R Robert-san01 skrev:
Standardkrånglet kan jag i viss mån hålla med om men som någon nämnt ovan är det ju ingalunda omöjligt att göra en adapter, mänskligtheten överlevde ju övergången från 7 till 11 polers elkoppling utan att gå under (7 & 11 fritt från minnet så säkert är jag lite fel på antalet - men ”gammal” till ”ny” hur som helst)
/U
Här finns istället några rimliga invändningar mot detta system, och kanske det som gör att det inte får fart / blir en ny standard. Vi får se hur/ om väldens ingenjörer tacklar dessa...D Daniel 109 skrev:
Självbyggare
· Stockholm
· 9 819 inlägg
Vi har i princip samma situation, utom att behöva ändra fjädringen. Med gamla bilen blev man ofta smutsig vid koppling, inte med den nya.MathiasS skrev:
13p kontakten var bra, lika så att nya 50kulor klarar 3000kg. Jag gillar utveckling och delar av denna idé kommer säkert att implementeras. Vi har ju gått från skaklar till kula.
Edit: 3500 skall det naturligtvis vara. Tänkte på vad min får dra och hade för mig att det var max för 50 kula.
Redigerat:
Självbyggare
· Stockholm
· 9 819 inlägg
De tekniska begränsningarna var så uppenbara så de trodde jag inte skulle behöva förtydligas.ullberg skrev:
Saken är väl denna att hela detta konceptet är inget annat än reklam från konsultbolaget Semcon och är just ett koncept för att visa på att det finns jävligt mycket föråldrat skit som sitter i ryggmärgen och i praktiken har varit obsolete i 20år. Ser man det så, så var det ett utmärkt val att ge sig på just dragkroken vars landvinningar dom senaste 30 åren består av infällbar/demonterbar krok och 13-polig kontakt. Men jag lovar att om 10 år har vi samma koppling fortfarande, eventuellt kommer det vara vanligare med automatiska backfunktioner med släp (ja, jag vet att det redan finns och det går så sakta att man dör lite varje gång man försöker använda det. Jag backar både snabbare och bättre själv) och även automatisk placering av bilen för koppling.
Medlem
· Västerbotten
· 3 280 inlägg
Eller backkamera, och på rätt ställe, i mitten, så backar man den rätt direkt, har boggivagn på husvagnen, då måste det vara inom 1cm i sidled, annars går det inte.
Bmw skulle nog hellre börja med att grundutrusta deras bil strax över Biaffra, där tom avbländbar backspegel inte är standard! Samt mycket som man tagit för standardutrustning redan före 2000- talet, sen ska vi inte nämna inredning från mitten av 90-talet.
Fast krok gäller..
Bmw skulle nog hellre börja med att grundutrusta deras bil strax över Biaffra, där tom avbländbar backspegel inte är standard! Samt mycket som man tagit för standardutrustning redan före 2000- talet, sen ska vi inte nämna inredning från mitten av 90-talet.
Fast krok gäller..
Jag har svårt att se att 50mm kulan är obsolete. Det är nog lättare att implementera automatisk koppling på den än det här konceptet.
Avbländningsbar spegel finns väl på alla bilar sedan 70talet?
Avbländningsbar spegel finns väl på alla bilar sedan 70talet?
Har svårt att se...... Du bevisar exakt det jag skriver. Jag jobbar i en extremt konservativ branch och med kunder som spänner från analfabeter till i princip raketforskare. Jag stöter på liknande problem i princip dagligen... har svårt att se.D Daniel 109 skrev:
Fö håller jag troligtvis med dig om att de tekniska valen i detta dragkrokskoncept inte håller men det var nog inte syftet heller. Man måste se det för vad det är.
Självbyggare
· Stockholm
· 9 819 inlägg
RFID chip på vagnen så bilen kan få upp info om den vore inte fel, info om kultrycket kan bilen ordna.
Visst är det reklam och ett koncept - det blir inte sämre av det.F fsn skrev:
Jag tror du har helt rätt i att konceptet kommer införas steg för steg, så är det alltid. Släp är redan uppkopplade men nu med mer avancerade sensorer för vikt osv, automanövrering av bilen är till befintliga kopplingar är ju givet (är det ingen som gör det redan idag?), vi kommer säkert se en ihopkoppling av bil och släp från tex Al-Ko och någon biltillverkare (eller med bosch). Osv osv. Digitalisering av dumma prylar kommer vare sig vi tror oss behöva det eller inte och det kommer bli kul!