Autonoma bilar på motorvägen är faktiskt i praktiken möjligt redan. Men även där finns ordentliga utmaningar, exempelvis när det skett en olycka eller när det ligger snö på vägen.C cpalm skrev:
Och igår när jag övningskörde med dottern så kom vi vid ett vägarbete in på en enkelriktad väg, fast åt fel håll. De hade lyckats blockera vägskyltarna så att de inte gick att se. Det var först efter en bit som det blev uppenbart. Här har den autonoma bilen en fördel då den redan i förväg via kartan vet att det är en enkelriktad väg.
Men för att vägarbeten skall gå att genomföra så kommer det troligen framöver att krävas massor av administration. Jag förväntar mig att man kommer att behöva lämna in digitala kartor över hur trafiken skall flyta under arbetets gång, detta för att autonoma fordon skall veta hur de får köra. Det är en hel del administration redan idag, men det kommer att krävas mer framförhållning mm.
Jag vet inte hur man skall lösa akutjobb dock. De måste ju få göras ändå och det är ofta mycket dåliga trafiklösningar runt dessa. Om det inte finns annan trafik att titta på så blir det ofta "trial and error" i sådana situationer....
Dieseln höjs med runt 80 öre redan imorgon. Ökat krav på miljödieselinblandning ger detta resultat.VargOlle skrev:
Det värsta är att de tänker höja dieselpriset med 5kr före 2030. Och med vinterns elpriser så blir elbil ett dyrt alternativ. Riksdagen vill tydligen att Sverige ska stanna
Bensinen höjs mindre, men får också ett lägre energiinnehåll...
En nyfiken fråga, vad har du uppfattat att det kostar att ladda en elbil denna vinter? Frågar eftersom du tror att det är ett dyrt alternativ till dieseln.Det värsta är att de tänker höja dieselpriset med 5kr före 2030. Och med vinterns elpriser så blir elbil ett dyrt alternativ. Riksdagen vill tydligen att Sverige ska stanna
Allvetare
· Västra götaland
· 8 939 inlägg
+1 på namnet, trist att han dog av covid..Det värsta är att de tänker höja dieselpriset med 5kr före 2030. Och med vinterns elpriser så blir elbil ett dyrt alternativ. Riksdagen vill tydligen att Sverige ska stanna
Men att återknyta till ämnet, kostar diesel 25 kr litern år 2030 kommer jag att göra en liten "indian-dans" av glädje...
Edit: glädje kanske är fel ordval, mera förvåning..
Ja, så billig lär den knappast vara.+1 på namnet, trist att han dog av covid..
Men att återknyta till ämnet, kostar diesel 25 kr litern år 2030 kommer jag att göra en liten "indian-dans" av glädje...
Renoverare
· Stockholm
· 18 214 inlägg
2030 kommer vi inte ha så många fossilbilar kvar. Alla vänner och kollegor skaffar elbilar.
Renoverare
· Stockholm
· 18 214 inlägg
Ytterst anekdotiskt. Men i min socioekonomiska gruppering kommer det iallafall inte finnas några fossilbilar kvar.M Myckling skrev:
Renoverare
· Stockholm
· 18 214 inlägg
Någon måste leda utvecklingenJ JohanLun skrev:
Etanol har bara 80% av energiinnehållet för samma volym bensin. Så om man nu ökar etanolen i bensinen med låt säga 5% procentenheter (har för mig att det är så mycket) så innebär det samtidigt att du får ett mindre energiinnehåll i bensinen. Detta bör då motsvara att man betalar för knappt 1% mindre energi (motsvarar knappt 2 öre) samtidigt som bensinpriset ökar med 40 öre.K karlmb skrev:
Nja inte hela sanningen..pacman42 skrev:
bensin har lägre oktan värde.
etanol har ett betydligt högre.
Ren etanol brukar man sätta oktan 119 på.
Medans vanlig bensin E10 har ca 90 oktan.
upptill 10% etanol..
Men det är här hur pass effektiv motorn är som spelar roll..
En äldre motor där man kan ställa in bränslemängden själv kan ge en mycket mer effektiv motor än en modern med elektronisk insprutning..
Men det är inte själva bränslet som man ska fokusera på utan hur man får fram bränslet billigt.