Jag antar du menar säkrare med trampskydd på den där ställningen?O OverAndOut skrev:
Ser ut att kunna göra jätteont utan skydd om fossingarna.
Elektroniktokig
· 2 449 inlägg
Har lagt ner väldigt lite energi på att lära mig använda den gamla skolans mesta och bästa verktyg, fogsvansen. till nu.
Använder en vinkelhake som jig för att såga både rakt och i vinkel med fogsvansen. Såhär bra kan jag inte såga på frihand.
på det långa snittet syftar jag med vinkeln och sen när det är etablerat så ställer jag vinkeln upp och låter sågkroppen rida mot vinkeln.
Nice! Det där ser ut som något jag velat göra länge.. Vad har du för fräs till din rigg?K Krille_90_ skrev:Byggt ihop fräsbordet
D dilemma skrev:
Tack så mycket
en bosch pof 1400 ace är det . Köpte lite billig mdf spill från bygghandeln och tog gamla ben från en arbetsbänk Men plattan som fräsen är monterad i, den är köpt...? Isf var?K Krille_90_ skrev:Tack så mycket
Aha sorry!P pfb skrev:
Köpte en bit aluminium 200x200 5 mm av en svetsverkstad och Anpassade och borrade och fräste ur ett läge till den själv
Lite av allt, blivit klar med totalrenovering av ute.. ja en terass; tak, trä ..nästa på tur är HELA taket (på huset - pannor, papp etc) + massa projekt i trädgården vilket är roligast.
..nästa på tur är HELA taket (på huset - pannor, papp etc) + massa projekt i trädgården vilket är roligast.
Byggt inredning i tranportbil. Börjat med att såga in en bottenplatta av björkplyfa.
Den går ända fram till dörrarna. Speciellt fotsteg vid skjutdörren brukar vara irriterande. Det man ställer där brukar kunna hasa mot dörren och börjar luta mot den. När man sedan öppnar rasar det ut.
Paneler till sidorna. Funderade på sammansatt konstruktion med småbitar men kom fram till att det blev bäst med hela sidor. Slapp en massa plock med lister och småbitar. Sågar hål för hyllorna.
För att inte behöva fästa sidorna i bilen fällde jag ner vinklar i bottenplattan.
Mallade inte denna dag. Mätte fram punkter istället. En mdf-remsa har jag hållit i rätt linje. Sedan har jag mätt punkter. Hållit måttbandet där jag tyckt det vara lämpligt. Strykt av riktningen och antecknat avståndet.
Remsan har jag sedan lagt jäms med biten och markerat ut punkterna.
Blir på inget sätt perfekt, men tillräckligt bra.
Hyllorna. Allt limspikat.
Svåra sidan. Har för vana att alltid ta det värsta först.
Andra sidan. Bara raka hyllor här.
Måttet mellan är samma som mellan dörrarna.
I överkant hålls hyllorna på plats av ett par takbågar. Planen är att sånt som stege och andra långa grejer skall kunna knytas upp. Inte riktigt funderat ut hur ännu.
Mvh Findus
Den går ända fram till dörrarna. Speciellt fotsteg vid skjutdörren brukar vara irriterande. Det man ställer där brukar kunna hasa mot dörren och börjar luta mot den. När man sedan öppnar rasar det ut.
Paneler till sidorna. Funderade på sammansatt konstruktion med småbitar men kom fram till att det blev bäst med hela sidor. Slapp en massa plock med lister och småbitar. Sågar hål för hyllorna.
För att inte behöva fästa sidorna i bilen fällde jag ner vinklar i bottenplattan.
Mallade inte denna dag. Mätte fram punkter istället. En mdf-remsa har jag hållit i rätt linje. Sedan har jag mätt punkter. Hållit måttbandet där jag tyckt det vara lämpligt. Strykt av riktningen och antecknat avståndet.
Remsan har jag sedan lagt jäms med biten och markerat ut punkterna.
Blir på inget sätt perfekt, men tillräckligt bra.
Hyllorna. Allt limspikat.
Svåra sidan. Har för vana att alltid ta det värsta först.
Andra sidan. Bara raka hyllor här.
Måttet mellan är samma som mellan dörrarna.
I överkant hålls hyllorna på plats av ett par takbågar. Planen är att sånt som stege och andra långa grejer skall kunna knytas upp. Inte riktigt funderat ut hur ännu.
Mvh Findus
Skulle svetsa lite armeringsjärn till grunden. Lånade min gamla pinnsvets (kemppi super kempak 150) som jag gav åt farsan flera år sen, den är mera portabel än min. Svetsade två bitar och sen rök det ur maskinen som den stod i brand. Första intrycket var att nu är maskinen skrot.
När jag tog upp den såg jag ingen skada på lindningarna, kretskortet fanns det inte mycket att säga till om heller, 80 tals teknik och väldigt simpelt och allting helt. Men där strömmen kopplas in kom den brända elektronik lukten ifrån. En av två gamla RIFA kondensatorer hade exploderat, användes väl för avstörning. Jag bytte båda två fast bara en var sönder. Som tur var hade jag rätt sorts ersättare hemma eftersom jag bytte samma typ av kondensatorer på min svets, innan något liknande skulle hinna hända.
När jag tog upp den såg jag ingen skada på lindningarna, kretskortet fanns det inte mycket att säga till om heller, 80 tals teknik och väldigt simpelt och allting helt. Men där strömmen kopplas in kom den brända elektronik lukten ifrån. En av två gamla RIFA kondensatorer hade exploderat, användes väl för avstörning. Jag bytte båda två fast bara en var sönder. Som tur var hade jag rätt sorts ersättare hemma eftersom jag bytte samma typ av kondensatorer på min svets, innan något liknande skulle hinna hända.
