Sökexpert sökes (eller ja, egentligen aluprofil)

[Daniel_N]

Jag behöver ett nytt anhåll till min tappmaskin. Tyvärr finns det inte reservdelar till anhållet längre så jag får fixa själv.

Behöver därför en aluprofil enligt bifogad bild och skiss (förlåt för skissen @Ola C ...). Någon som vet var jag ska leta?

Godstjocklek är (som förhoppningsvis synes 8 resp 4mm (5 funkar med). Måttet 13,3-13,5 där funkar det med vilket som av dessa (och även längre, då kan jag såga själv).

Mycket tacksam för tips!

 

[Daniel_N]

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Anonymiserad 168520]

Hör av dig till någon firma som arbetar med extrudering av aluminium eller som säljer råämnen av aluminium.

De borde kunna ge dig förslag på företag i din närhet som kan fixa profilen.

Exempelvis: http://nordiskaluprofil.se/produkter/kundanpassade-profiler/

 

[Ola C]

Jag ger mer för skissen än profilformen, den där tror jag blir stört omöjligt att hitta...så, kan vi redan nu få spåna på alternativa lösningar?

 

[Daniel_N]

haha, bara kör

 

[RapidSledge]

haha, bara kör

http://metallservice.se

http://metallservice.se/lagerlista

 

[Daniel_N]

Undrar vad som händer om man helt enkelt sågar upp ett spår i ett fyrkantsrör för att få C-formen? Antar att röret ändrar form då?

 

[Johannes Carlsson]

VKR borde funka

 

[Pysslarn]

Undrar vad som händer om man helt enkelt sågar upp ett spår i ett fyrkantsrör för att få C-formen? Antar att röret ändrar form då?

I min lilla hjärna borde det gå att ta en rektangulär profil med dimensionerna 50 x 60, 8 mm tjocklek och såga bort del av en långsida för att få till en C-profil och sedan fräsa ner samma långsida så att "läpparna" får tjockleken 4-5 mm utan att profilen ska ändra form. Det är väl en bearbetning som sker med kylning till skillnad om man ville svetsa på läpparna på en ordinär C-profil så förändringar pga temperaturförändringar går ju bort.
Då är det nog snarare en fråga om vilken kvalitet aluprofilen är gjord i, där verkar det finnas en uppsjö varianter...

Ett coolt alternativ till att såga/fräsa eller svetsa vore att helt enkelt limma på läpparna, vanligt förekommande i flyg- och bilindustrin — Lotus var tidigt ute och limmade hela chassit till Espritens efterträdare. Men det är klart, vi pratar inte Karlssons klister.

//Ronnie

 

[stomneby]

Hur ser anhållet ut det kanske är enklare att modifiera det så att det passar på en standardprofil typ item eller liknande.

 

[Pysslarn]

BTW, om man ska låta specialtillverka ett anhåll i alu kanske man också ska anodisera det?

//Ronnie

 

[prototypen]

Risk finns att det är inbyggda spänningar som endera viker ut eller viker ihop profilen om man slitsar ett fyrkantrör.

Protte

 

[Ola C]

Är där plats på ovan och undersida för en extra detalj? Tänkte isåfall 40*60*8 u-profil och sen skruva på 5mm tjocka L-profiler för att få till överhänget. L profilerna kommer ju dock bygga en del utanför angivna mått.

 

[Pysslarn]

Vad gäller inbyggda spänningar verkar det som att det finns kvaliteter som är avhärdade/avtemperarade för att undvika oförutsägbara beteenden när de bearbetas. Förmodligen har de en speciell prislapp också.

//Ronnie

 

[Daniel_N]

Tack för alla svar! Inser att det hade funkat bättre att fråga om jag visade lite mer hur det skulle fungera, vad den skulle anslutas till etc! Återkommer med det imorgon!