Ta du flinggolvet. Det är billigast och snyggast. Använd sen en del av mellanskillnaden till att låta plåtslagaren göra två plåttråg åt dig av 0,71 mm galvad plåt. De ska vara dubbelt så breda som dina däcksbredder med en upp- och omvikt kant på cirka 10 mm på tre sidor. Varje tråg så långt att det räcker från garageporten till där framhjulen kommer att finnas. Låt även göra ett tråg mellan dessa som ska finnas där du räknar med att motorn sitter. Det är till för att fånga upp oljespill och kondensvattenläckage från ACC-n.
Gör du dessa tre tråg på rätt sätt (och sätter samman dem rätt, popnita en plåtremsa i bakre delen och dito mellan kanterna), sliter inte dubbarna upp flingfärgen och du slipper dessutom torka olja på sandgolvet, vilket nog blir problematiskt.
________________________
Byggaren
