Kommer polisen att bry sig? - videobevis från dashcam!

[Mats-S]

Vet du att det kördes för långsamt? Hur definieras för långsamt? Är det 40km/h som är kravet på lägsta konstruktiva hastigheten för att köra på motorväg?

Man ska öka hastigheten på påfarten så att när man ansluter så ska man ha i princip samma hastighet som befintlig trafik. Punkt Slut!
Klarar din bil inte att komma upp i den hastigheten så är det bättre att du väljer 70-vägarna vid sidan om.

 

[Daniel 109]

Vi har ingen aning om vika hastigheter det gällde här. Men faktum är att man inte måste ha samma hastighet som de som redan är på vägen. Tex är det väldigt många fordon som inte får köra fortare än 80km/h.

 

[fsn]

Trafiken på den vägen ska ta hänsyn till anslutande trafik också. Det är inte bara åt ett håll hänsyn ska tas.

Nej

 

[Matts1958]

Dashcam ses inte som nått bevis av polisen i Sverige.
Inte heller ditt villalarms kamera.

Det ses bara med irritation för att de då förväntas utreda brott de vill lägga ner med vändande post.

Polisen är inte till för allmänheten i Sverige längre.

Här kommer de inte ens ut om bänderna har inbrott och blir av med GPSer för en halv miljon. Och de har gått ut i media att de tycker att allmänheten stör som ringer dem vid trafikolyckor.

Helt sant, tyvärr!

 

[fsn]

Helt sant, tyvärr!

Det ses alltid som ett bevis. Det är nog bara det att du inte förstår spelet...

 

[Daniel 109]

Helt sant, tyvärr!

Jo, det gör det. I den här typen av fall handlar det snarare att man inte anser att det är värt att starta en utredning. Vill man sätta dit rödljuskörare är det effektivare att stå på plats än att utgå från en sådan här film.

 

[fsn]

Jo, det gör det. I den här typen av fall handlar det snarare att man inte anser att det är värt att starta en utredning. Vill man sätta dit rödljuskörare är det effektivare att stå på plats än att utgå från en sådan här film.

Precis. Jag är ganska övertygad om att filmen hade haft ett ganska (typ 100%-igt) bvisvärde om bussen rammat rakt in i dörren på bilen.

 

[Appendix]

Det är fri bevisprövning, allting går att använda som bevis, även om det är olaglig införskaffat.

Att det sen är svårare beroende på vilket underlag som finns att utreda och läggs ner betyder ju inte att det inte funkar ibland.

Enda sättet att vara 100% säker på att inget händer är att inte göra något.

Precis. Men erfarenheten är att polisen skiter i filmer

 

[Daniel 109]

Det gör de inte. Det är utmärkt bevis, om de gör en utredning. Gör de inte en utredning bryr de sig sannolikt inte.

 

[AndersPS]

Precis. Men erfarenheten är att polisen skiter i filmer

Det är nog det som är problemet, polisen lägger inte stor vikt vid det, medans domstolar har ett mer relevant sätt att på det. Men det hjälper ju inte om ärendet inte kommer dit.

 

[Daniel 109]

Varför tror ni polisen gödslar med egna kameror. De behandlar definitivt video som bra bevis. Men de drar inte igång en utredning bara för att det finns en film.

 

[maxmsm]

Sedan behöver man inte bevisa det, det som ska bevisas för att det ska vara ett brott är att någon inte var i bilen.

Är du helt säker på detta?
Den dashcam jag har i min ena bil har en funktion som gör att kamerorna startas automatiskt om bilen får en smäll så länge det är kräm i kamerans batteri.

 

[maxmsm]

Sen har vi ingen GDPR polis heller. Det är den som tycker sig ha blivit felaktigt filmad som får anmäla isåfall. En del verkar tro att det finns nåt allmänåtal som automatiskt startar så fort man filmar fel saker.

GDPR-polisen borde väl vara datainspektionen eller liknande?

 

[Boggi]

Anmäler du så åker du dit på att du filmar och sprider filmer från din dashcam.

Det var det jag också kom fram till då jag för många år sedan skaffade en dashcam. Så det är man själv som åker dit - inte de som blir filmade när de bryter mot trafikreglerna.
Detta synes vara en klassisk svensk rättstillämpning - de goda åker dit - medan man inte får peta på dom som bryter mot reglerna.

 

[maxmsm]

Vi har ingen aning om vika hastigheter det gällde här. Men faktum är att man inte måste ha samma hastighet som de som redan är på vägen. Tex är det väldigt många fordon som inte får köra fortare än 80km/h.

Det är av den anledningen som den som kommer på påfartssträckan SKA anpassa sin hastighet till den som är på motorvägen!