Jag ska till Skövde över fredag-lördag, satte på sommarhjulen i förrgår för våren har ju kommit.Isakare skrev:
Kollat nu på SMHI och natten till fredag ska det börja snöa för att fortsätta till lördagen och sedan blir det plusgrader igen...
Någon däruppe gillar inte mig, men det kommer han-hon-hen-hönan-hyndan att få äta upp!
Eller så får jag sätta på vintersulorna igen och lyssna till det förbannade dubbklattret i 70 mil...
GAAAAAH med eftertryck.
Jasså, har våren kommit ända upp i Dalarna ?? Polaren var uppe och åkte skoter förra helgen, fast det var ganska långt upp, typ Sälen/Älvdalen.mikethebik skrev:
Vilken kalabalik det kommer bli här i Stockholm om prognosen stämmer, gissar att minst hälften av bilarna har sommardäck, och de kör ju som krattor även om det är tort.
Gaaahhh! Det kommer snö, mycket snö. Jag är i Hjo.
Måste vara i sthlm onsdag lunch och ska innan dess lämnat barn på andra sidan Vättern.
Varför Gaaahhh på det? Jo, har bytt till sommardäck såklart.
Måste vara i sthlm onsdag lunch och ska innan dess lämnat barn på andra sidan Vättern.
Varför Gaaahhh på det? Jo, har bytt till sommardäck såklart.
Därför köper jag alltid friktion när jag köper nytt, tyvärr fast med dubb pga begbilsköp nu. Brukar skifta vid valborg/första maj när jag har friktion men det ger mig böter nu med dubb om gestapo kollar.
Att det ska vara så bråttom att sko om till sommardäcken då, är det för att spara några kronor på dubben tro? Likväl som det ska bytas så sent som möjligt på hösten. Kommer ju alltid nån skit i april, och överraskande snö i oktober som leder till kaos och elände 
Brukar byta tre veckor in i april, men även det känns lite tidigt norr om fyrisån och det lyckas alltid komma lite snö till efter det.
Brukar byta tre veckor in i april, men även det känns lite tidigt norr om fyrisån och det lyckas alltid komma lite snö till efter det.
Du har aldrig hört talas om lagen? https://polisen.se/lagar-och-regler/trafik-och-fordon/vinter--och-sommardack/ "Det är förbjudet att använda dubbdäck under tidsperioden 16 april - 30 september om det inte är eller förväntas bli vinterväglag."
Visst kan man alltid köra "jo men jag ska till fjällen nästa vecka vettu konstapeln!"... Typ hela mars var torr asfalt här i Uppsala men samtidigt har det flera år kommit en snösmocka vid valborg, så jag tycker det helt enkelt är mycket bekvämare med friktionsdäck. Lika så kan ju vissa år nästan hela säsongen vara barmark här.
Visst kan man alltid köra "jo men jag ska till fjällen nästa vecka vettu konstapeln!"... Typ hela mars var torr asfalt här i Uppsala men samtidigt har det flera år kommit en snösmocka vid valborg, så jag tycker det helt enkelt är mycket bekvämare med friktionsdäck. Lika så kan ju vissa år nästan hela säsongen vara barmark här.
Är det 16 april än då? Och man behöver ju inte vänta till 1 december att sko om heller.RoTe skrev:
Nej inte än men valborg är efter 16e och dessutom blir det totalt brutaljävla kaos på alla däckbytarställen kring den tiden om det råder barmark så sköter man inte bytet själv får man sitta i köer på vad jag själv räknat till över 50 bilar. Eller så kör man bara friktion och kör tryggt, säkert och lagligt in i maj. Butt in Sviidän vi häve a system...
Ja vill man köra friktion och tycker det känns tryggt och säkert får man såklart göra det, skulle inte falla mig in dock
Men jag menar det är ju fortfarande lag på vinterdäck fram till 31 mars också, så att byta lite senare är väl lika illa som att byta lite tidigare då i lagens ögon.
Men jag menar det är ju fortfarande lag på vinterdäck fram till 31 mars också, så att byta lite senare är väl lika illa som att byta lite tidigare då i lagens ögon.
Tidigare fick man ju åka på dubbdäck fram till sista april men eftersom dubb på bar asfalt enbart är skitdåligt så kortades tiden till halva april. Problemet är ju då som du säger att tiden man fick på sig att byta halverades också.
Tycker man känner att vinterdäcken har mycket sämre prestanda på sommarväglag. Den mjukare gummi blandningen har sämre fäste när det är varmt.Storsockret skrev:
Att det ska vara så bråttom att sko om till sommardäcken då, är det för att spara några kronor på dubben tro? Likväl som det ska bytas så sent som möjligt på hösten. Kommer ju alltid nån skit i april, och överraskande snö i oktober som leder till kaos och elände
Brukar byta tre veckor in i april, men även det känns lite tidigt norr om fyrisån och det lyckas alltid komma lite snö till efter det.
Så är det en längre period med +10 är det dags för vinterpjuxen att gå i sommaride. Men när tidpunkten är varierar förståss över landet.
Jag hade bytt i helgen om det inte var för snövarningen.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 290 inlägg
Jag bytte 22:a mars. Hellre ha dubbdäck när det är vinter på riktigt än oja sig för att det kommer lite blötsnö som oftast smälter när den träffar marken någon dag i april.
Man byter ju efter var man bor och hur man behöver nyttja bilen.😉
Nu på våren kan även vissa grusvägar vara luriga med lera innan de torkat upp, så avvaktar en bit in i april men då för att inte fastna i lerkladdet, speciellt om det rullat några tyngre transporter, men fyrhjulsdriften underlättar.
Nu på våren kan även vissa grusvägar vara luriga med lera innan de torkat upp, så avvaktar en bit in i april men då för att inte fastna i lerkladdet, speciellt om det rullat några tyngre transporter, men fyrhjulsdriften underlättar.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 290 inlägg
Så är det förstås, och tycker man som jag om att byta tidigt får man hålla koll på långtidsväderprognoserna och sitt eget kritiska körande. Det betyder ändå inte att ett gaaahhhh kan vara motiverat när vädergubbarna gissat fel. 🙃A AndersS skrev:
Samma här väntar lite med byte , Subarun går på odubbade vinterdäck.
Lite konstigt att man inte behöver ha vinterdäck på veteranbilar .
Lite konstigt att man inte behöver ha vinterdäck på veteranbilar .