Det beror på om man sätter i system att handla saker de alltid borde ha med sig på Ahlsell eller inte. Förstår inte att det finns elektriker som inte har klammer eller kabel i bilen. Sedan ska ju det lite större man inte har i bilen varje dag också få plats, inklusive emballage.K karlmb skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 483 inlägg
Transit Custom är ju skitbra, speciellt senaste generationen.richardtenggren skrev:
Är väl många som sagt upp sig om de fick dras med en Ford istället för en ordentlig Transporter eller Crafter också 😅
Min far fick en Proace ett kort tag, men fick snabbt en Crafter igen.
Men han har ju rätt bra utrustning, truckerstol, stora motorn, fyrhjulsdrift mm
Allvetare
· Östergötland
· 3 991 inlägg
Va sjutton!
Nu var ny Berlingon stendöd på morgonen när jag skulle iväg. Hade lite bråttom men hann mäta på 12v-batteriet som visade 2-3V.... Slängde på CTEK-laddaren och kastade mig in i sportbilen istället och drog iväg. Förhoppningsvis är inte batteriet helkass, misstänker att bilen stått ett tag innan den såldes, så inte omöjligt.
Meddelade säljaren också, men han tyckte jag skulle ringa assistans direkt Nåja vi får väl som om det hjälper att ladda först!
Nu var ny Berlingon stendöd på morgonen när jag skulle iväg. Hade lite bråttom men hann mäta på 12v-batteriet som visade 2-3V.... Slängde på CTEK-laddaren och kastade mig in i sportbilen istället och drog iväg. Förhoppningsvis är inte batteriet helkass, misstänker att bilen stått ett tag innan den såldes, så inte omöjligt.
Meddelade säljaren också, men han tyckte jag skulle ringa assistans direkt
Nåja vi får väl som om det hjälper att ladda först!
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 483 inlägg
Hoppas batteriet bara va urladdat och klarat sig
Allvetare
· Östergötland
· 3 991 inlägg
Mjo. Annars får de väl bjussa på ett nytt.
Lite konstigt för bilen har stått ansluten till laddaren sedan i måndags så borde ha laddat från HSP-batteriet kan man tycka.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 377 inlägg
Jag kan inget om Berlingo som så, men det finns flera elbilar (bl.a. Volkswagens) som haft problem med att 12 V-batteriet inte laddats annat än vid körning, trots att högvoltsbatteriet laddats.
Allvetare
· Östergötland
· 3 991 inlägg
Mjo, jag har nog läst något om det. Men vi har ju kört typ var och varannan dag så borde laddat skapligt!
Allvetare
· Östergötland
· 3 991 inlägg
Det var batteriet.
Efter 8 timmar med CTEK är allt som vanligt. Fick också lära mig att man bör låsa bilen så fort den inte används då saker annars ligger och drar.
Jag som hatar att ha låsta bilar på gården. Vill inte hålla på och springa in och hämta nycklar så fort jag vill slänga in något i bilen eller hämta solglajorna
Efter 8 timmar med CTEK är allt som vanligt. Fick också lära mig att man bör låsa bilen så fort den inte används då saker annars ligger och drar.
Jag som hatar att ha låsta bilar på gården. Vill inte hålla på och springa in och hämta nycklar så fort jag vill slänga in något i bilen eller hämta solglajorna
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 483 inlägg
Ah, fett störigt. Vad skönt det är med gamla hederliga bilar som inte gör massa konstigt och fungerar även om man glömt bort den ett tagS Styrman_jansson skrev:Det var batteriet.
Efter 8 timmar med CTEK är allt som vanligt. Fick också lära mig att man bör låsa bilen så fort den inte används då saker annars ligger och drar.
Jag som hatar att ha låsta bilar på gården. Vill inte hålla på och springa in och hämta nycklar så fort jag vill slänga in något i bilen eller hämta solglajorna
S
sinuslinus
Träskalle
· Östergötlands län
· 5 093 inlägg
sinuslinus
Träskalle
- Östergötlands län
- 5 093 inlägg
Nu har jag testat något nytt. Körde hemifrån med 100% och med en byggtoa liggandes på släpet bakom. Körde 15,5 mil och bilen drog 2,62 kWh/mil och kom fram med 47%. Lastade av byggtoan och fick betalt och åkte hemåt direkt
Borde ju gå att åka hem utan laddstopp när släpet är tomt tänkte jag. 2,06 kWh/mil drog det hem. 3-7 grader ute och torr asfalt.
Sista 3 kilometerna var batteriet på 0%. 😂🫣
Sköldpaddan kom fram vid 0% men det gick att köra som vanligt förutom farthållaren. Det plingade en varning varje gång man tryckte på gaspedalen. Hyundai 😍💪. Inte som VAGa bilar som går in nåt limp mode under 7%.
Totala resan:
Resan hem:
Borde ju gå att åka hem utan laddstopp när släpet är tomt tänkte jag. 2,06 kWh/mil drog det hem. 3-7 grader ute och torr asfalt.
Sista 3 kilometerna var batteriet på 0%. 😂🫣
Sköldpaddan kom fram vid 0% men det gick att köra som vanligt förutom farthållaren. Det plingade en varning varje gång man tryckte på gaspedalen. Hyundai 😍💪. Inte som VAGa bilar som går in nåt limp mode under 7%.
Totala resan:
Resan hem:
