1 432 582 läst · 23 552 svar
1433k läst
23,6k svar
För tidigt att köpa elbil? Räckvidd
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Seriös vet jag inte, känns mest som ett raljerande av en bitter gubbe.Bowman skrev:
2.5kWh milen, hur i helvete kör han? En kollega kör en eGolf och ligger på halva det.
Ladda på ionity, det dyraste stället som finns?
Och till sist, jag bor i SE4, har timpris och har nog aldrig laddat för större milkostnad jämfört med bensinen.
Allt beror på hur elen tillverkas för laddning samt även om produktionen kan drivas av mer fossilfri el väger det över mer.Bowman skrev:
![Bowman](/forum/data/avatars/s/114/114577.jpg?1459287169)
Bowman
Husägare
· Västra götaland
· 1 055 inlägg
Bowman
Husägare
- Västra götaland
- 1 055 inlägg
Haha, ja, inte helt seriös artikel.13th Marine skrev:
Seriös vet jag inte, känns mest som ett raljerande av en bitter gubbe.
2.5kWh milen, hur i helvete kör han? En kollega kör en eGolf och ligger på halva det.
Ladda på ionity, det dyraste stället som finns?
Och till sist, jag bor i SE4, har timpris och har nog aldrig laddat för större milkostnad jämfört med bensinen.
Nej den speglade kanske inte verkligheten, utan möjligt vis ett ovanligt scenario.
Medlem
· Västmanland
· 1 541 inlägg
Ok,Bowman skrev:
Alla gör som den vill med sina eller bankens pengar.
Med mina förutsättningar och relativt goda kunskaper i matematik så kan jag omöjligt räkna hem en elbil mot en fossilbil, det går bara inte.
Det är precis lika som med solceller, trots extremt goda praktiska förutsättningar så går inte kalkylen ihop trots att jag bor på en gård. Pay off blir så galet lång att det blir helt orimligt. Något som bekanta och arbetskamrater redan bekräftar om och om igen.
M
Markarbetaren
Medlem
· Halland
· 4 372 inlägg
Markarbetaren
Medlem
- Halland
- 4 372 inlägg
Jag har en dieselbil. Har 1 mil t&r till jobbet. Uppgiven förbrukning ligger på 0,4L/mil, men i realiteten ligger den nog på 0,6 nu med dieselvärmare på morgonen. Tanken rymmer 62L och med 22 arbetsdagar/mån så blir det 4-5 månader mellan tankningarna😉GoC skrev:
![Bowman](/forum/data/avatars/s/114/114577.jpg?1459287169)
Bowman
Husägare
· Västra götaland
· 1 055 inlägg
Bowman
Husägare
- Västra götaland
- 1 055 inlägg
TorpAnders skrev:
Ok,
Alla gör som den vill med sina eller bankens pengar.
Med mina förutsättningar och relativt goda kunskaper i matematik så kan jag omöjligt räkna hem en elbil mot en fossilbil, det går bara inte.
Det är precis lika som med solceller, trots extremt goda praktiska förutsättningar så går inte kalkylen ihop trots att jag bor på en gård. Pay off blir så galet lång att det blir helt orimligt. Något som bekanta och arbetskamrater redan bekräftar om och om igen.
Nej jag är lite inne på det spåret, speciellt om man även tar med ”bekvämlighet” som ett litet plus på fossilbilen.TorpAnders skrev:
Ok,
Alla gör som den vill med sina eller bankens pengar.
Med mina förutsättningar och relativt goda kunskaper i matematik så kan jag omöjligt räkna hem en elbil mot en fossilbil, det går bara inte.
Det är precis lika som med solceller, trots extremt goda praktiska förutsättningar så går inte kalkylen ihop trots att jag bor på en gård. Pay off blir så galet lång att det blir helt orimligt. Något som bekanta och arbetskamrater redan bekräftar om och om igen.
Ja ny diesel mot ny elbil i samma bekvämlighet/utrustnings nivå”klass”. Där tycker jag det lutar åt diesel.
Även om kostnaderna är olika och vid olika tillfällen, så bedömer jag att skillnaderna in blir så stor just nu i båda bilars livscykel i min ägo.
Olika säkert, men inte så galet olika.
Och solceller, håller helt med
Enbart ekonomi som avgörande är det säkert så. Men jag vill även lägga till komfort och funktioner i nyare bilar. Det som finns i nuvarande bilen som är sju år, saknades i den som blev utbytt, och blir vanebildande.TorpAnders skrev:
Ok,
Alla gör som den vill med sina eller bankens pengar.
Med mina förutsättningar och relativt goda kunskaper i matematik så kan jag omöjligt räkna hem en elbil mot en fossilbil, det går bara inte.
Det är precis lika som med solceller, trots extremt goda praktiska förutsättningar så går inte kalkylen ihop trots att jag bor på en gård. Pay off blir så galet lång att det blir helt orimligt. Något som bekanta och arbetskamrater redan bekräftar om och om igen.
Så man ska aldrig provköra en ny bil, då upptäcker man att den gamla har blivit skramlig och lite stötig, sliten efter 20000-30000 mil.
För oss är funktion viktigare än typ av drivmedel så det kommer tillsammans med pris (vad är det värt med en ny bil) avgöra nästa byte.
![Fairlane](/forum/data/avatars/s/149/149294.jpg?1496437083)
Fairlane![Premium Premiumikon: Hand](/forum/styles/main/premium/1.png)
Medlem
· Stockholms Län
· 12 106 inlägg
Fairlane![Premium Premiumikon: Hand](/forum/styles/main/premium/1.png)
Medlem
- Stockholms Län
- 12 106 inlägg
Om en bil A har 50 mils räckvidd och bil B har 100 mils räckvidd, är det en viktig faktor att jämföra för den som ytterst sällan eller aldrig kör er än 25-30 mil i sträck?N Nerre skrev:
![Fairlane](/forum/data/avatars/s/149/149294.jpg?1496437083)
Fairlane![Premium Premiumikon: Hand](/forum/styles/main/premium/1.png)
Medlem
· Stockholms Län
· 12 106 inlägg
Fairlane![Premium Premiumikon: Hand](/forum/styles/main/premium/1.png)
Medlem
- Stockholms Län
- 12 106 inlägg
Jämför du verkligen just elbil mot fossildriven bil i dina exempel? Är det inte mer gammal bil vs ny? Jag misstänker att du får väldigt svårt att räkna hem en ny fossildriven bil också jämfört med dina 15+ år gamla bilar.TorpAnders skrev:
Kanske en gammal Tesla för drygt 300 kkr med gratis laddning är billigare? Vad kostar ditt bränsle för 3000 mil? I övrigt fortsätter du skruva själv.TorpAnders skrev:
Skruvar och kör😆
Ja kanske är dum i huvudet och unik som dagligen kör och pendlar med en 89:a och en 07:a men båda går som smör i solsken och lär så göra i minst tio år till då dom är valda och köpta med omsorg en gång i tiden, har ägt dom mer än 15 år och sköter om dom själv till 100% Är samtidigt medveten om att det inte är alla förunnat att kunna skruva själva. Nu kör jag inte mer än 3000 mil om året kanske värre för dom som pendlar långt att räkna som mig, men jag har då ingen elbilsägande kollega som slår mina kalkyler än.
I övrigt lägger jag mig platt, du har säkert rätt när det kommer till den totala miljöpåverkan.
G
gone_fishing
Husägare
· Stockholm
· 2 913 inlägg
gone_fishing
Husägare
- Stockholm
- 2 913 inlägg
Jag har ungefär samma förutsättningar, dieselbil och samma sträcka. Jag cyklar.M Markarbetaren skrev:
M
Markarbetaren
Medlem
· Halland
· 4 372 inlägg
Markarbetaren
Medlem
- Halland
- 4 372 inlägg
Hade jag suttit på ett kontor med fast arbetsplats så hade jag sålt bilen. Nu byter jag arbetsplats emellanåt, jobbar fysikskt ute i ur och skur och snöglopp. Efter 8tim ute så är jag svårmotiverad att cykla hem🙄G OMathson skrev:
då förstår jag, du använder knappt bilen. Hoppas du inte har partikelfilter på den bilen. Det lär inte må så bra av det körmönstret.M Markarbetaren skrev: