Allvetare
· Västra götaland
· 8 921 inlägg
Hallå! Nu tycker jag att vi alla här i denna sal sjunger "We shall all have portals on our cars"
Lite avis på dig faktiskt, hade vart en upplevelse att få åka med någon duktig chaufför runt den banan, även om kostnaden hade varit ett par nya fjudingarF fsn skrev:
Jag brukar kolla på klipp från Ringen, och att köra där vore kul, men jag har enbart kört där via racingsimulator, i verkligheten är det något helt annat med tydligare och mera kostsamma konsekvenser
Jag tror det är få i världen som skulle växla Sabines tid i Transiten, hon valde att inte ha passagerare på sista försöket för hon tog risker hon normalt inte tar när hon kör imponerande Taxi-varv. Vad toppar Transiten, är det 140km/h? Du visar med önskvärd tydlighet att du totalt saknar känsla för ämnet.T Takläggare skrev:
Persbrandt är fö allt annat än bortkommen bakom ratten, han är rapp och kompetent.
Jag hade nog föredragit några varv på SPA i sådana fall. De snabba kurvorna nerför är tydligen övergrymma. Känner flera som tyvärr har totalskrotat sina kärror där, den biter tillbaka rätt ordentligt.mikethebik skrev:
Lite avis på dig faktiskt, hade vart en upplevelse att få åka med någon duktig chaufför runt den banan, även om kostnaden hade varit ett par nya fjudingar
Jag brukar kolla på klipp från Ringen, och att köra där vore kul, men jag har enbart kört där via racingsimulator, i verkligheten är det något helt annat med tydligare och mera kostsamma konsekvenser
Man blir rapp när man sätter tider, som Persbrandt , han är bara en amatör, jag har en även transit, lite nyare än Sabine tror den toppar 170 kmt, kanske ska tömma den och åka ner och sätta en tid, då får man riktiga uppgifter om hon är så mycket snabbare.F fsn skrev:
Rickard.
Medlem
· Riktiga Norrland
· 6 220 inlägg
Rickard.
Medlem
- Riktiga Norrland
- 6 220 inlägg
Glöm för guds skull inte att filma!T Takläggare skrev:
Depåtid räknas in i totaltiden. Kolla utanför Ahlsells med strax efter lunch.P Pin skrev:Min erfarenhet är att vita skåpbilar är snabbast en måndagsmorgon klockan 06.45 in mot Stockholm.
Jag hoppas du kör bättre än kommaterar och bygger meningar.... Om inte, trevligt att råkas.T Takläggare skrev:
Har du någon annan erfarenhet av bankörning? Annars så rekommenderar jag dig att börja på våra svenska banor och i nåt annat än Transit.
Yes har även kör enduro, kört Gotland Grand National, då i elitklassen , Körde mot femfaldig världsmästaren Samuli Aro, ibland låg jag före han, i ungefär vart annat/tredjevarv innan han varva mig igen , Tror det hängde bara på att han hade bättre depå stopp o service killar.F fsn skrev:
men samma år klev en klubbkompis ner från elit och vann motionärsklassen.yes vadå? Du har en otrolig oförmåga att inte svara på nåt.T Takläggare skrev:Yes har även kör enduro, kört Gotland Grand National, då i elitklassen , Körde mot femfaldig världsmästaren Samuli Aro, ibland låg jag före han, i ungefär vart annat/tredjevarv innan han varva mig igen , Tror det hängde bara på att han hade bättre depå stopp o service killar.
Gotland är absolut respekt. Har kompisar som jag bedömmer som väldigt bra offroadåkare och enduroåkare som har haft det väldigt tufft där, jag är väldigt glad att dom inte lyckades tjata med mig, men det var väl över 20 år sen nu... Hur många varv hann du med?
Sorry, jag förstår inte din poäng.T Takläggare skrev:
Persbrandt är vad jag förstår rätt duktig på att köra men utan några tusen varv på ringen har man inget att hämta där mot duktiga förare som kör där regelbundet.
Ett undantag är möjligen Robert Kubica som drog på ett rökarvarv i en M4 efter bara 15varv på ringen (några fler i simulator innan). Det såg helt galet ut. Men har man kört F1 så har man.....