Mycket intressant! Jag kommer behöva göra samma operation inom ett par år (fast min skorsten är betydligt värre däran). Vilket bruk använde du? Jag har hört olika om det där. Att döma av pannorna är det ett relativt gammalt hus? Vissa rekomenderar att köra med kalkbruk då, vissa kör med B-bruk.johel572 skrev:
Var det ett svårt projekt skulle du säga?
Jag körde med C-bruk. Det bruk som satt där var som smulor. Men ett par skift ner satt stenarna fast.
Att få dit stenarna är ju inte så svårt. Att få det snyggt och rakt om man inte har erfarenhet av murning tidigare (som jag) är betydligt knepigare. Jag behövde ju inte röra stenarna mellan piporna vilket förenklade en del. Det är ju viktigt att det blir tätt i alla fogar. Ett tips är att bygga en ordentlig ställning.
Det är helt klart genomförbart för en normalhändig person. Men det tar ganska lång tid om man inte är van.
Att få dit stenarna är ju inte så svårt. Att få det snyggt och rakt om man inte har erfarenhet av murning tidigare (som jag) är betydligt knepigare. Jag behövde ju inte röra stenarna mellan piporna vilket förenklade en del. Det är ju viktigt att det blir tätt i alla fogar. Ett tips är att bygga en ordentlig ställning.
Det är helt klart genomförbart för en normalhändig person. Men det tar ganska lång tid om man inte är van.
Intressant tråd, kul att se alla fix av olika saker, det ger ju lite mer liv i tråden med! Keep up the good work!
Ang dubbdäck så tror jag det är få lösningar som inte är snuskigt dyra som klarar dem. Jag skulle lagt gummimatta under hjulen där bruksbilen går in och ut för att klara golvet.
Ang dubbdäck så tror jag det är få lösningar som inte är snuskigt dyra som klarar dem. Jag skulle lagt gummimatta under hjulen där bruksbilen går in och ut för att klara golvet.
Idag har jag täljt till takbjälkarna då de skall byggas in och förlängas. Det är så kul att arbeta med timmer och yxa.
Lycka är att tälja takbjälkar med yxa
För att komma åt tog jag bort knutbrädorna. Döm av min förvåning när utrymmet bakom var helt tomt! Jag trodde det skulle vara fyllt av spån. Lär ju dra rejält kallt på vintern i det här huset.
Tagit bort knutbrädan och en panelbräda
Helt tomt
Lycka är att tälja takbjälkar med yxa
För att komma åt tog jag bort knutbrädorna. Döm av min förvåning när utrymmet bakom var helt tomt! Jag trodde det skulle vara fyllt av spån. Lär ju dra rejält kallt på vintern i det här huset.
Tagit bort knutbrädan och en panelbräda
Helt tomt
Idag har vi förlängt takbjälkarna och riktat upp taket. Blev mycket mäta och planerande. Taket är ju inte rakt, väggarna inte i lod och inte en vinkel är 90°. Det är väl kanske inte hela världen på ett gammalt hus men takpannorna är ju raka.
Bygger på takbjälken
Kilar upp en takbjälke som satt sig
Påbyggt, riktat och målat!
I morgon bilr det att lägga takbrädor och vindskivor.
Bygger på takbjälken
Kilar upp en takbjälke som satt sig
Påbyggt, riktat och målat!
I morgon bilr det att lägga takbrädor och vindskivor.
Kört på nu under sista veckan på semestern. Riktat upp taket och gjort vindskivor och vippen under sista raden.
Riktat och planerat
Sedan plockade vi av framsidan på taket. Man fick vara väldans försiktig för det är gamla pannor som jag tänker lägga tillbaka. Det som komplicerar det hela är att när de lag dem har de huggit av hörnen lite extra för att få kortare läktavstånd. Det gör att det är svårt att hitta ersättningspannor för de som är trasiga (det är även flera olika typer). Det slutar nog med att jag får göra samma operation på de extra pannor jag skaffat.
Undertaket var också sämre än väntat. Stora glipor, ojämt och lite svajigt. Det slutade med att vi lag plyfa på taket för att ha något vettigt att pappa på.
Undertaket
Fixar underlaget
Sedan kom plåtslagaren med huven till skorstenen. Så vi monterade den medans jag har ställningen monterad.
Passade perfekt
Skorsten klar
Sedan har vi pappat framsidan. Så nu skall ställningen till skorstenen rivas och vi kan börja riva baksidan.
Riktat och planerat
Sedan plockade vi av framsidan på taket. Man fick vara väldans försiktig för det är gamla pannor som jag tänker lägga tillbaka. Det som komplicerar det hela är att när de lag dem har de huggit av hörnen lite extra för att få kortare läktavstånd. Det gör att det är svårt att hitta ersättningspannor för de som är trasiga (det är även flera olika typer). Det slutar nog med att jag får göra samma operation på de extra pannor jag skaffat.
Undertaket var också sämre än väntat. Stora glipor, ojämt och lite svajigt. Det slutade med att vi lag plyfa på taket för att ha något vettigt att pappa på.
Undertaket
Fixar underlaget
Sedan kom plåtslagaren med huven till skorstenen. Så vi monterade den medans jag har ställningen monterad.
Passade perfekt
Skorsten klar
Sedan har vi pappat framsidan. Så nu skall ställningen till skorstenen rivas och vi kan börja riva baksidan.
Efter att ha tittat på en inspirationsvideo på tuben blev det nya reflektorer till hobbybilen. Känns som det behövdes. Men det får bli vinterpyssel 
Nya reflektorer då de gamla är helt sönderrostade i underkant
Nya reflektorer då de gamla är helt sönderrostade i underkant
Har gått lite segt med taket då del semestern varit slut sedan länge. För någon helg sedan pappade vi baksidan. Först plyfa sedan gjorde vi tre våder och hann täcka precis innan regnet kom!
Regnmoln på ingång! Beslagen på skorstenen sitter bara där tillfälligt.
Men i går blev det äntligen klart med pappen!
Regnmoln på ingång! Beslagen på skorstenen sitter bara där tillfälligt.
Men i går blev det äntligen klart med pappen!
Eftersom det är finväder ute och man börjar kunna röra sig mer normalt så har jag satt igång och riva lite inför sommarens panel och fönsterbyte. Börjat tagit ner masoniten från fasaden.
Det är lite roliga lösningar på sina ställen
Det är lite roliga lösningar på sina ställen
