Får krypa till korset och erkänna att man har tummen på annat ställe än man själv tror ibland...
Robotens batteri va inte dött, det var en kabel upp till displayen som dragits ur och gjorde att inget fungerade, men laddpipet hör jag inte längre.
Sen att jag inte fick utslag på mutimetern kan jag inte svara på, de fick jag först när jag mätte nya batteriet andra gången och den låg på 26V nått medans mitt gamla låg på 28V nått.
Såg också när jag öppnade förpackningen att batteriet var tillverkat 2014...
Gamla batteriet har iaf. laddats 750ggr. Har dock inte klockat klipptiden, men orkar till laddaren fortfarande iaf. och tillverkat 2013
Robotens batteri va inte dött, det var en kabel upp till displayen som dragits ur och gjorde att inget fungerade, men laddpipet hör jag inte längre.
Sen att jag inte fick utslag på mutimetern kan jag inte svara på, de fick jag först när jag mätte nya batteriet andra gången och den låg på 26V nått medans mitt gamla låg på 28V nått.
Såg också när jag öppnade förpackningen att batteriet var tillverkat 2014...
Gamla batteriet har iaf. laddats 750ggr. Har dock inte klockat klipptiden, men orkar till laddaren fortfarande iaf. och tillverkat 2013
Det här inlägget hade förmodligen förtjänat en egen tråd men .. jag är ändå lite fäst vid denna. Avser du läsa hela inlägget - avboka kvällsmyset och hämta en öl ...
Jag börjar gilla Fido igen. Han behövde helt klart bara sällskap av ytterligare en teknisk pryl - och lite kärlek.
Just 127'an har ju dubbla batterier vilket ger lång klipptid. 2012 kanske. Även 2013 och möjligen 2014. Sen gick det utför. 2017 räckte det till 3-4 drag över gräsmattan och sedan in för att utöva laddritualen (tidigare inlägg). Total klipptid 16 minuter på dubbla batterier. Ett nytt batteri - dryga 3 000 kr ... Inte värt att lägga på en maskin som haltar och fastnar för minsta kotte (eller 45-gradig lutning ner mot avgränsningstråden).
Oj! Jag råkade visst öppna ett batteri. Det fanns ju skruvar!
Vad har vi här då? Elektronik! Det måste ju vara en laddkrets för ett lithium-batteri! Inte konstigt nya pjäser kostar som dom gör. Det här får vi titta lite närmre på.
De flesta cellerna mätte runt 4V frånsett ett som mätte 2.3. Det kan omöjligen vara gynnsamt. Efter att ha konstaterat att det sannolikt var 18650-celler beställde jag 8 st UltraFire 3000mAh á 79 kr paret. Det kan vara värt ett försök... Brinner det så brinner det.
Och här någonstans vill jag lägga in en friskrivningsklausul. Jag tar INTE ansvar för att någon annan id*ot försöker sig på samma sak.
Fyndiq hade snabb leverans. Provkör UltraFire-batterier mot laddstationen för att elda upp så lite som möjligt om något går fel. Det gjorde det inte. *weeiiii*
Nu uppstår dock problem.
Orginalcellerna är svetsade med kontakter och kablar. Jag har ingen batterisvets och insåg att löda på batteripolerna var en dålig idé.
Det är ungefär här Fidos nya "sällskap" kommer in i bilden. En FlashForge Finder 3D-skrivare.
https://www.thingiverse.com/thing:456900
Modifierade batterihållaren på ovan länk för att få in 7 celler, sedan utskriven på 3D-skrivaren.
Här blandas bilderna lite eftersom jag sekunderna senare (nåja, några dagar / en vecka emellan) byggde ihop ett helt batteri av de bästa gamla cellerna dvs jag har nu ett UltraFire och ett "gamla celler"-batteri.
Redo för slutmontage!
Nästan lika proffsig installation som orginalbatteriet. Något förlängda kablar men tempgivaren sitter där den satt tidigare. Dags att klappa ihop!
Monterat och klart! Lådan är version 2 där jag missat att jacka ur för kontakterna. Fick böja ut stiften något men det gick lika bra. FlashForge Finder skriver max 14 cm och lådan blev 14.6, därav skarven. Fick helt enkelt skriva ut lådan i 2 delar.
Detta batteriet (ver 2) var det som fick UltraFire-celler (ver 1 blev fel och gick aldrig till produktion).
Provkörning med enbart UltraFire resulterade i 4 minuters klipptid och sedan stendöd. Släckt display och gick inte att få liv i. Min misstanke är att dessa UltraFire är lite strömsvaga och inte orkar mata lika bra som Sanoy orginalcellerna.
I kombination med de bästa av de gamla cellerna - klipper Fido runt strax över en timme!
Med hjälp av sina nya skor fastnar han heller inte alls lika mycket utan gräsmattan börjar bli fin igen.
Version 3 av batterilådan. Verkar inte få ladda upp skp eller stl (om någon annan får samma galna idé).
Och ja - det händer ju att jag hägnar om eller drar ny slinga och vad passar då inte bättre än att skriva ut lite egna trådpinnar?
https://www.thingiverse.com/thing:407483
Fido får nog stanna en säsong till ...
Jag börjar gilla Fido igen. Han behövde helt klart bara sällskap av ytterligare en teknisk pryl - och lite kärlek.
Just 127'an har ju dubbla batterier vilket ger lång klipptid. 2012 kanske. Även 2013 och möjligen 2014. Sen gick det utför. 2017 räckte det till 3-4 drag över gräsmattan och sedan in för att utöva laddritualen (tidigare inlägg). Total klipptid 16 minuter på dubbla batterier. Ett nytt batteri - dryga 3 000 kr ... Inte värt att lägga på en maskin som haltar och fastnar för minsta kotte (eller 45-gradig lutning ner mot avgränsningstråden).
Oj! Jag råkade visst öppna ett batteri. Det fanns ju skruvar!
Vad har vi här då? Elektronik! Det måste ju vara en laddkrets för ett lithium-batteri! Inte konstigt nya pjäser kostar som dom gör. Det här får vi titta lite närmre på.
De flesta cellerna mätte runt 4V frånsett ett som mätte 2.3. Det kan omöjligen vara gynnsamt. Efter att ha konstaterat att det sannolikt var 18650-celler beställde jag 8 st UltraFire 3000mAh á 79 kr paret. Det kan vara värt ett försök... Brinner det så brinner det.
Och här någonstans vill jag lägga in en friskrivningsklausul. Jag tar INTE ansvar för att någon annan id*ot försöker sig på samma sak.
Fyndiq hade snabb leverans. Provkör UltraFire-batterier mot laddstationen för att elda upp så lite som möjligt om något går fel. Det gjorde det inte. *weeiiii*
Nu uppstår dock problem.
Orginalcellerna är svetsade med kontakter och kablar. Jag har ingen batterisvets och insåg att löda på batteripolerna var en dålig idé.
Det är ungefär här Fidos nya "sällskap" kommer in i bilden. En FlashForge Finder 3D-skrivare.
https://www.thingiverse.com/thing:456900
Modifierade batterihållaren på ovan länk för att få in 7 celler, sedan utskriven på 3D-skrivaren.
Här blandas bilderna lite eftersom jag sekunderna senare (nåja, några dagar / en vecka emellan) byggde ihop ett helt batteri av de bästa gamla cellerna dvs jag har nu ett UltraFire och ett "gamla celler"-batteri.
Redo för slutmontage!
Nästan lika proffsig installation som orginalbatteriet. Något förlängda kablar men tempgivaren sitter där den satt tidigare. Dags att klappa ihop!
Monterat och klart! Lådan är version 2 där jag missat att jacka ur för kontakterna. Fick böja ut stiften något men det gick lika bra. FlashForge Finder skriver max 14 cm och lådan blev 14.6, därav skarven. Fick helt enkelt skriva ut lådan i 2 delar.
Detta batteriet (ver 2) var det som fick UltraFire-celler (ver 1 blev fel och gick aldrig till produktion).
Provkörning med enbart UltraFire resulterade i 4 minuters klipptid och sedan stendöd. Släckt display och gick inte att få liv i. Min misstanke är att dessa UltraFire är lite strömsvaga och inte orkar mata lika bra som Sanoy orginalcellerna.
I kombination med de bästa av de gamla cellerna - klipper Fido runt strax över en timme!
Med hjälp av sina nya skor fastnar han heller inte alls lika mycket utan gräsmattan börjar bli fin igen.
Version 3 av batterilådan. Verkar inte få ladda upp skp eller stl (om någon annan får samma galna idé).
Och ja - det händer ju att jag hägnar om eller drar ny slinga och vad passar då inte bättre än att skriva ut lite egna trådpinnar?
https://www.thingiverse.com/thing:407483
Fido får nog stanna en säsong till ...
Hej
Har fått överta en Stiga Autoclip 125 med (troligtvis) dött batteri. Öppnade kåpan försiktigt för att kika hur klipparen såg ut inuti, men en flatkabel vars hona har 2*5 poler hoppade ur innan jag hann se hur den fäste på moderkortet. Likaså - finns det ngn markering som visar åt vilket håll kåpan ska sitta? :-|
Tacksam för hjälp
Har fått överta en Stiga Autoclip 125 med (troligtvis) dött batteri. Öppnade kåpan försiktigt för att kika hur klipparen såg ut inuti, men en flatkabel vars hona har 2*5 poler hoppade ur innan jag hann se hur den fäste på moderkortet. Likaså - finns det ngn markering som visar åt vilket håll kåpan ska sitta? :-|
Tacksam för hjälp
om det är samma kabel som hoppade ut på min 325a så ska kabeln till mitten av kretskortet (långt ner kändes det som)
Sen gör det ju inget om du får dit skalet åt fel håll tills du får igång den och du märker att den vill gå in/ur laddaren fel
Sen gör det ju inget om du får dit skalet åt fel håll tills du får igång den och du märker att den vill gå in/ur laddaren fel
Tack för svar!Tokslut skrev:
om det är samma kabel som hoppade ut på min 325a så ska kabeln till mitten av kretskortet (långt ner kändes det som)
Sen gör det ju inget om du får dit skalet åt fel håll tills du får igång den och du märker att den vill gå in/ur laddaren fel
Ja, finns en kontakt som är vertikal jämfört med de 3 tre gröna kontakterna, men den kontakten är "naken" (saknar plasthållare som t.ex. honan till den stora flatkabeln sitter i). Kontakten har 4 pins på första raden och 8 pins på andra raden, finns många möjligheter att placera honan fel...
Som sagt, kåpan kan iaf bara sättas fel på ett sätt
var nog lite otydlig, plattkabeln har hona av plast men kontakten på moderkortet har ingen plasthållare, därför kan man sätta kabeln på flera olika sätt (om det ens är rätt kontakt). se bilder
ny fråga om batteri:
packade nyss upp batteriet jag köpt från (enligt egen utsago) Stigacertifierad åf på nätet. det saknar klisterlapp med serienummer och tillverkningsår/månad, sån klisterlapp finns på klipparens befintliga batteri. nyköpta batteriet har Zucchetti-dekaler som ser likadana ut som dem på originalbatteriet men också små rester av lim, som om ngn skrapat bort en klisterlapp...
hur blåst har jag blivit?
ny fråga om batteri:
packade nyss upp batteriet jag köpt från (enligt egen utsago) Stigacertifierad åf på nätet. det saknar klisterlapp med serienummer och tillverkningsår/månad, sån klisterlapp finns på klipparens befintliga batteri. nyköpta batteriet har Zucchetti-dekaler som ser likadana ut som dem på originalbatteriet men också små rester av lim, som om ngn skrapat bort en klisterlapp...
hur blåst har jag blivit?
Tack! Lyfte ordentligt på moderkortet och då såg jag var kabeln passade.boltis skrev:
(drog f.ö. förhastade slutsatser om batteriet. tydligen markerar Zucchetti tillverkningsdatum på annat sätt nu, även limrester på batterihöljet fick nöjsam förklaring från åf ifråga)
okynnesfråga - är det nödvändigt att låta batteriet ladda minst 4 h innan första användning som manualen säger. är nyfiken på om klipparen öht fungerar...
Svaret är både ja och nej. Laddaren laddar=ja men roboten styr hyr mycket ström som släpps på via ett relä. Till exempel: Sätter du in roboten i stationen utan att starta densamma så tar den ström men ytterst lite. Först när du startar roboten öppnar ett relä och släpper på full strömstyrka. Viktigt då att sätta roboten I pausläge om du inte vill att den ska köra ur ur stationen dock.
Jag rekommenderar fulladdning först i pausläge för att kolla ordentligt. Annars är risken att batteriet ej är fulladdat efter 4 timmar. Över natten osv brukar vara ok men inte alltid.
Jag rekommenderar fulladdning först i pausläge för att kolla ordentligt. Annars är risken att batteriet ej är fulladdat efter 4 timmar. Över natten osv brukar vara ok men inte alltid.