Jag ser inga problem med det förrutom gångtiden som blir lång, fast det beror på hur stora trädgårdarna är. jag vet faktiskt inte vad det är för skillnad mellan 1000 och 1300 är, på pappret ser de lika ut vad jag har kunnat seTurbin skrev:
Kan vara så att de har lite mer finesser på 1300 som då kostar lite mer slantar.Kan även då stämma att 5.8 är för 1000 och 5.9 är för 1300.
Det finns bara en manual som gäller för båda modellerna. I den finns omnämnt hur man lägger till ytterligare en trädgård för modell 1300.Turbin skrev:
I övrigt verkar det vara laddstationen som skiljer dem åt.
Den ena har laddare och den andra har laddstation
Plus lite mer tråd och några fler märlor till 1300. Samt 6 stycken "fixerspik"
Man verkar ha förstått att det räcker inte med fyra stycken för att hålla stationen på plats.
http://www.bosch-garden.com/se/sv/traedgårdsredskap/service/bruksanvisningar/manuals-garden.jsp
Så här står det i 1300:s instruktionsbok:Turbin skrev:
Indego 1300 kan användas för upp till tre olika trädgårdar.
För att installera en trädgård till behövs en extra laddstation
(F 016 800 384), begränsningstråd och pinnar.
Då du inrättar en ny yta måste du gå tillväga enligt följande
installationsanvisning.
Anvisning: När Indego ska flyttas från en trädgård till nästa
måste först knappen ”Symbol Home” tryckas, så att den kör
tillbaka till laddstationen. Sedan kan man lyfta upp den och
bära den till nästa laddstation.
Med tanke på att när en klippare som varit avstängd med nyckeln startas upp på en basstation, så inleds programmet med att ladda över kartan från basen. Alltså borde alla klippare kunna köras från ett flertal basstationer om de nollas emellan.
Är du säker på det, jag har fått känslan av att laddnings-stationen är helt ointelligent och att maskinen läser och sparar kartan från/till sig själv när den står i laddaren för att veta var den befinner sig. Någon här på forumet hade ju fått sin trädgårdskarta utskriven när maskinen varit inne på Bosch för service.Waxinator skrev:
Jag fick tillbaka min klippare idag, har precis hämat den på Hornbach skickade den i måndags förra veckan och den kom åter redan idag.
Det de verkar ha gjort är att de har bytt nätdelen samt omprogrammerat den.
(Felet jag hade var att den bröllade som bara den)
Så ikväll ska det bli intressant att se vilken programvara jag har fått samt att den fungerar som den ska.
/Niklas
Det de verkar ha gjort är att de har bytt nätdelen samt omprogrammerat den.
(Felet jag hade var att den bröllade som bara den)
Så ikväll ska det bli intressant att se vilken programvara jag har fått samt att den fungerar som den ska.
/Niklas
Laddstationen är inte "dum" utan har även den en bild av kartan. Ibland under inlärningsperioden så vandrar klipparen in på plattan enbart för att föra över nya kartuppdateringar (går ut direkt utan laddperiod). Eftersom jag fortfarande har "brölande" så avhjälper jag detta genom att starta om klippare i stationen och efter varje sådan åtgärd visas textremsan "...läser in kartan...".johan119 skrev:
Min teori är att basplattan har minnestyp som inte tappar minnet/kartan vid strömbortfall men att klipparen behöver batteriet för att inte glömma. Vid service så skall ju både basplatta och skrivare (+laddare) skickas in så teknikern kan ju läst ut kartan från basstationen (om klipparens batterinyckel varit urtagen).
Redigerat: