Medlem
· Västernorrland
· 10 736 inlägg
Fast jag tror ju ärligt talat att tullhanteringen i andra länder tar tid den också. Det är ju inget konstigt i att det kan ta en dag för ett paket att anlända från månen om så är. Tullhanteringen går ju inte snabbare för det och är det då 35000 andra paket före så tror jag inte de prioriterar nåt av de som anländer sist.
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 295 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 295 inlägg
Det blir snabbare, den nya terminalen är klar, läste att den ska vara i full gång till black friday
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 295 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 295 inlägg
Utom de röda, då står de stillaTokslut skrev:
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 295 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 295 inlägg
Visst vore det bra om detta blir verklighet:
Dansk Folkeparti vill skiljas från Postnord
Publicerad igår 17.20
Danmark bör lämna det nordiska postbolaget Postnord som Danmark äger tillsammans med Sverige. Det anser Dansk Folkeparti som menar att posttjänsten blivit sämre i Danmark.
Senast 2020 bör Danmark ha lämnat det nordiska postsamarbetet i Postnord, anser det nationalistiska Dansk Folkeparti.
– Vi måste begära skilsmässa från svenskarna och se till att få tillbaka posttjänsten i danska händer, säger Hans Brodersen som är Dansk Folkepartis talesperson i postfrågor, enligt DR.
Postnord ägs till 60 procent av svenska staten och 40 procent av danska staten. Det skapades 2009 då svenska och danska postbolagen gick ihop och bildade ett gemensamt bolag.
”Mindre inflytande”
Dansk Folkeparti, som är Danmarks nästa största parti med 21,1 procent av rösterna i Folketinget, anser att Danmark bör ha en egen nationell posttjänst.
Anledningen är att Sverige har för stort fokus på frågor som gynnar Sverige. Samtidigt har posttjänsten blivit sämre i Danmark, menar Dansk Folkeparti.
– Jag anser att vi har mindre och mindre inflytande över hur posttjänsten bedrivs i Danmark. Vi måste titta på detta med helt nya ögon, säger Brodersen.
– För att vi ska få en pålitlig posttjänst igen måste vi få hem verksamheten. Det kommer att kosta lite pengar och det får vi ta ansvar för, fortsätter han.
”Ekonomiskt självmål”
Men enligt den danska professorn i ekonomistyrning, Per Nikolaj Bukh, på Ålborgs universitet skulle det vara ”ekonomiskt självmål” om Danmark lämnar Postnord.
Det kan innebära flera hundra miljoner danska kronor i ökade kostnader som vältras över på de danska kunderna, menar han.
– Det kommer att innebära en enorm fördyring och därmed slöseri med samhällets resurser.
– Pengarna kommer antingen att tas in genom höjda porton eller så måste staten skjuta till pengar. Det blir de danska skattebetalarna som får betala, säger Per Nikolaj Bukh till DR.
I Ekots lördagsintervju på lördagen får Postnord Sveriges chef Annemarie Gardshol frågan om Dansk Folkepartis förslag:
– Nu sitter jag ju här som Sverige-vd och inte koncernchef och inte heller ägare, så att det är kanske inte rätt av mig att kommentera politiska utspel.
– Men hela tanken med Postnord som koncern är att vi ska vara ett bolag för Norden och jag tror att det finns stora fördelar om man ska bygga ett stort logistikföretag på sikt att vi är en koncern som täcker de fyra nordiska länderna, säger Annemarie Gardshol.
Dansk Folkeparti vill skiljas från Postnord
Publicerad igår 17.20
Danmark bör lämna det nordiska postbolaget Postnord som Danmark äger tillsammans med Sverige. Det anser Dansk Folkeparti som menar att posttjänsten blivit sämre i Danmark.
Senast 2020 bör Danmark ha lämnat det nordiska postsamarbetet i Postnord, anser det nationalistiska Dansk Folkeparti.
– Vi måste begära skilsmässa från svenskarna och se till att få tillbaka posttjänsten i danska händer, säger Hans Brodersen som är Dansk Folkepartis talesperson i postfrågor, enligt DR.
Postnord ägs till 60 procent av svenska staten och 40 procent av danska staten. Det skapades 2009 då svenska och danska postbolagen gick ihop och bildade ett gemensamt bolag.
”Mindre inflytande”
Dansk Folkeparti, som är Danmarks nästa största parti med 21,1 procent av rösterna i Folketinget, anser att Danmark bör ha en egen nationell posttjänst.
Anledningen är att Sverige har för stort fokus på frågor som gynnar Sverige. Samtidigt har posttjänsten blivit sämre i Danmark, menar Dansk Folkeparti.
– Jag anser att vi har mindre och mindre inflytande över hur posttjänsten bedrivs i Danmark. Vi måste titta på detta med helt nya ögon, säger Brodersen.
– För att vi ska få en pålitlig posttjänst igen måste vi få hem verksamheten. Det kommer att kosta lite pengar och det får vi ta ansvar för, fortsätter han.
”Ekonomiskt självmål”
Men enligt den danska professorn i ekonomistyrning, Per Nikolaj Bukh, på Ålborgs universitet skulle det vara ”ekonomiskt självmål” om Danmark lämnar Postnord.
Det kan innebära flera hundra miljoner danska kronor i ökade kostnader som vältras över på de danska kunderna, menar han.
– Det kommer att innebära en enorm fördyring och därmed slöseri med samhällets resurser.
– Pengarna kommer antingen att tas in genom höjda porton eller så måste staten skjuta till pengar. Det blir de danska skattebetalarna som får betala, säger Per Nikolaj Bukh till DR.
I Ekots lördagsintervju på lördagen får Postnord Sveriges chef Annemarie Gardshol frågan om Dansk Folkepartis förslag:
– Nu sitter jag ju här som Sverige-vd och inte koncernchef och inte heller ägare, så att det är kanske inte rätt av mig att kommentera politiska utspel.
– Men hela tanken med Postnord som koncern är att vi ska vara ett bolag för Norden och jag tror att det finns stora fördelar om man ska bygga ett stort logistikföretag på sikt att vi är en koncern som täcker de fyra nordiska länderna, säger Annemarie Gardshol.
Skall man säga något snällt om PostNord så är det att deras app är riktigt riktigt bra. Snappar själv upp försändelser. Lätt och intuitiv att använda, och man kan hämta paketet utan leg med mobilt BankID. De försöker kanske kompensera??
Vet inte om jag skall tycka om PostNord, då de nu vill höja portot med 1 Kr/år, då de anser att de inte får in tillräckligt för sin verksamhet.
Blir det dyrare, skickas det ännu mindre brev/vykort och det verkar som de vill avveckla sig själv.
Blir det dyrare, skickas det ännu mindre brev/vykort och det verkar som de vill avveckla sig själv.
Nog för att postnord kan ta tid på sig, men att ta betalt per år är ju löjligt??thomas33 skrev:
De aviserade inte att av mina paket, så efter lite detektivarbete fick jag trackingnummer och kundtjänst kunde meddela att det stod på postterminalen. Det är ett ganska stort paket, det skickades 7 identiska paket från Tyskland samma dag, och de dök upp hos Postnord under 1.5 veckas tid.
Samtliga paket har de försökt leverera hem till mig och därefter ställt på terminalen, vilket är helt okej.
Men, detta paket, som de inte aviserat. Vad hände med det?
Kundservice visste inte?
Personalen på terminalen däremot, de visste
- " Det finns ingen mottagare på paketet i systemet"
Nä, men paketet står där borta, vad sägs om att titta på det och se vad det står på adressetiketten.... *ridå*
Samtliga paket har de försökt leverera hem till mig och därefter ställt på terminalen, vilket är helt okej.
Men, detta paket, som de inte aviserat. Vad hände med det?
Kundservice visste inte?
Personalen på terminalen däremot, de visste
- " Det finns ingen mottagare på paketet i systemet"
Nä, men paketet står där borta, vad sägs om att titta på det och se vad det står på adressetiketten.... *ridå*
Ja, ärligt talat, om ert system gör fel så att ett paket "saknar mottagare" när det står på paketet, så förväntar jag VERKLIGEN att den som är ansvarig åtgärdar det. Eller tar det mindre tid att flytta paketet till en hylla och sedan skicka tillbaks det, hantera reklamationen från avsändaren och därefter köra hem paketet till mig när det kommer en andra gång och därefter ställa in det på lagret?S sunqan skrev:
@sunqan - Vilket tar mest tid för PostNord?