Medlem
· Västragötaland
· 1 035 inlägg
Får hålla med. Jag förstår inte jämförelsen alls... alla tar olika betalt och har man en fungerande marknad så skall kostnaden iallafall vara förutsägbar. Som konsument så värderas detta högt och det är också något jag har sett att konsumentrådgivning också påpekar. Det skall vara förutsägbart för konsumenten!
Exakt. Jag muttrar varje gång jag är hos tandläkaren, lämnar in bilen etc.Nyfniken skrev:
Men det som gör mig arg på allvar är ju hantverkare som smugglar in avgifter, lämnar otydliga offerter, gör stora påslag utan att meddela, tar betalt på tre olika vis när de åker och köper material etc. Tillråga på allt så är konsensus bland hantisar i det här forumet att det är kundens fel och att det är kunderna och inte branschorganisationen som skall ta tag i rövarna.
Sånt kan vara lite missvisande. Man vet ju inte vad det är för sorts problem. Det verkar ju vara ickbensinare i topp så det har ju säkert någon gemensam sak där.skalman1 skrev:Varken volvo eller jänkebilar har ju särskilt bra rykte, men ditt inlägg fick mig att tänka på detta jag läste för ett tag sedan som gäller för bilar från 1998, detta var år 2008 från bilprovningen
Det kan även vara som så att många fel går på garanti eller goodwill om det är vanligt på en viss modell....
Ta mog inte fel nu, jag försvarar absolut inte fååård!
skickat från mina gigantiska dumlur
En god vän ska ha en Mini Cooper på leasing. Skulle bli billigare än att ha egen bil, sa hon. Så jag kollade lite på hemsidan, min gode vän ska nog inte ha skinnklädsel, för bara för den ska dom ha 18000:- i extra hyra under 3 år.
Ja, det är inte bara hantverkare som vet att ta betalt
Ja, det är inte bara hantverkare som vet att ta betalt
Vet inte vilket rykte du tänker på skalman1? Lådorna i Volvo från den tiden är väldigt bra, sedan kan man ha otur och få ett dåligt exemplar. Risken för detta är dock mindre i just dessa bilar än de flesta andra.
Sen när det gäller den där listan så framgår det som sagt inte vilken typ av skitfel den innehåller. Dessutom överlever ju inte de riktiga skitbilarna från 98: fram till 2008 års besiktning....
Nu riktar jag mig inte till någon särskild, vill vara tydlig med det, men det märks tydligt (huvudsakligen på Internet) att Volvo ska man inte tycka är en bra bil. Har väl något att göra med att man vill vara en motvalskärring då de är så populära.
Sen när det gäller den där listan så framgår det som sagt inte vilken typ av skitfel den innehåller. Dessutom överlever ju inte de riktiga skitbilarna från 98: fram till 2008 års besiktning....
Nu riktar jag mig inte till någon särskild, vill vara tydlig med det, men det märks tydligt (huvudsakligen på Internet) att Volvo ska man inte tycka är en bra bil. Har väl något att göra med att man vill vara en motvalskärring då de är så populära.
Säg det till en som alltid haft Volvo, någon gång en Renault, men den var inte lika brs som Volvon.Thberg skrev:
1. En Volvo går inte sönder
2. En Volvo är större än en annan modell även om specen säger att den är mindre
3. En Volvo har inte fel i mjukvaran, det är bqra uppdateringar
4. En Volvo är en bil som är smidig att köra, trots den är som en svajig bulle på vägen och har en svängradie jämförbart med ett tåg
Osv osv. Tyvärr är det så med mer eller alla nissar(eller tanter i detta fallet) som är insnöade på ett fabrikat.
Jag vill testa ett nytt fabrikat varje bil nu. Annars kan man ju inte tycka något om det.
skickat från mina gigantiska dumlur
Om denna service hade varit utförd av de hantverkare som det klagas på, hade det säkert sett ut enligt följande.snickarboden skrev:
Filtersats 500:- rabatt 10% 450:-
Olja 10L 150 kr/ L 1500kr rabatt 10% 1350:-
(ja det går ju bara åt 4 L för din bil men vi säljer bara i hela dunkar, "går ju inte att använda oljan till nästa kund kanske")
Material 1800:-
Arbete 450kr/ h x 2 = 900Kr
Billyft 80kr/h x2 = 160kr
Tot: 2860kr
moms 715
Att betala 3575kr.
När man sen påtalar att det är en orimlig faktura, att det är dubbla "normala" priset.
Då får man bara svaret att det råder fri prissättning, och att man ju faktiskt fått en generös rabatt på 10% av materialkostnaden.
Så du menar om målaren målar om ditt sovrum så skall han inte ta betalt för en 10 liters hink när det gick åt 8 l ?Zixten skrev:
För en målare är det ju egentligen rätt svårt att använda färgen på annat håll, om det inte är en standardkulör.verktygsgurun skrev:
Motoroljan kan ju verkstaden lätt använda till andra kunder.
Oavsett vad så skall man ju i alla fall bli erbjuden att behålla det överblivna materialet, om man blir fakturerad för en hel dunk / rulle/ låda.
Som redan nämnts, målaren bör lämna kvar de sista två litrarna, och det finns alla anledning att göra det. Inte minst för att det faktiskt är kundens ägodel, kunden kan även ha nytta av det om något annat ska målas i samma kulör, om ett barn bestämmer sig för att sovrumsväggen är en målarbok osv....verktygsgurun skrev: