Vad har du fått det ifrån. Sluta sprida det sverigefientligga miljöpartiets grova lögner kommna från indohtrinerade personer med noll kunskap.H HenrikHuslöse skrev:
Naturligftvis ska ni gå vidare med det här, det minskar ju bostadens värde.
Vi har haft planer på att flytta våran in och utfart till vårat hus från en gata till en annan, kontaktade kommunen och man behövde iallafall inga tillstånd för det här, ev avrundning av trottoarkanten med asfalt fick man bekosta själv om man villa ha det då.C Coccodrillo62 skrev:
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 24 167 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 24 167 inlägg
Stödet är väglagen, det räcker med att du läser 1 § så förstår du vad väglagen reglerar, allmän väg. Och det andra stödet är PBL som reglerar allmän plats med ändamålet gata. PBL är rörigare att läsa så enklare att läsa Boverkets fina sidor som är lätta att förstå. Se t ex @TypRätt inlägg #127 ovan där han citerar från Boverket.Johanbogg skrev:
D v s vägar är uppdelade i tre kategorier i landet
1. Allmän väg (typ landsväg där stat eller kommun driver vägen med stöd av väglagen. Man har vägrätt.
2. Allmän plats med ändamålet gata under kommunalt huvudmannaskap. Man driver vägen efter att marken detaljplanerats med stöd i PBL och sen ställts i ordning av kommunen. Marken har lösts in av kommunen och är ett ägande i form av en gatufastighet.
3. Enskild väg (som också inkluderar allmän plats med ändamålet gata under enskilt huvudmannaskap. Förvaltningsformen är en anläggningssamfällighet eller rent privat av markägaren om en sån inte finns).
C Coccodrillo62 skrev:
I en samfällighet krävs ett flertal tillstånd både gällande bygglov samt beslut från årsmötet. Det finns även stadgar som måste beaktas i en fråga som denna.C Coccodrillo62 skrev:
Mitt förslag är att kontakta kommunens byggnadsnämnd och fråga om råd om vad som gäller just hos er.
Antar att ordförande har valt just den här platsen för att få möjlighet till 3-fas anslutning som normalt saknas vid er normala parkeringsplats.
Att ljuta en betongplatta utan bygganmälan är förbjudet på sin tomt i ett radhusområde/samfällighet.
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 24 167 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 24 167 inlägg
Varför tror du detta? Det är helt felaktigt om inte själva radhusen är samfällda och de är de inte i trådens fall. Det är enskilt ägande så respektive radhusägare har då full rådighet över sitt eget radhus. Inte samfälligheten som förvaltar andra saker, t ex gator, grönytor och VA-ledningar utanför radhusfastigheten.F Fridhems skrev:
(Sen finns det ju upplägget att t ex att hela taket på en radhuslänga är en samfälld gemensamhetsanläggning, då beslutar samfällighetsföreningens styrelse om åtgärderna för taket, de har rådighet.)
Byggnadsnämnden har ingen kunskap alls om en enskild samfällighet, de kan och får inte ge några råd om detta.
Moderator
· Stockholm
· 51 979 inlägg
Fast det förekommer även att besinbilar börjar brinna spontant, när de är parkerade, och då syftar jag inte på fall där någon eldar upp dem med uppsåt.M maxmsm skrev:
Det kanske är irrelevant i detta fall då det inte är BRF, men i min gamla förening försökte vi anlägga platser intill en trottoar men fick nej från kommunen för att platserna var för nära en skola. Därav skulle infart och utfart till platserna ske över en trottoar för nära inpå skolan.
Jo, i vissa radhusområde är det det. Där min dotter bor finns det garage i båda ändarna, det är 10 km igenom området och det har varit helt bilfritt och barnen har kunnat springa till varann. På grund av de idiotiska reglerna att samfälligheter måste ombildas till stora kostnader hos Lantmäteriet är det många som inte kommer till skott med att installera laddel i garage och på p-platserna utan folk har skapat egna p-platser med laddning på sina minimala tomter, och det är ett konstant flöde med bilar som kör och det går inte att släppa ut barn längre.klaskarlsson skrev:
Chuckoladdning från dåliga uttag/skarvsladdar med maxeffekt så går det så.Mabs skrev:
