Kan själv!
· Trelleborg
· 15 613 inlägg
Jag har åkt taxi i en Prius, förvisso i Norge, men det gick undan kan jag säga.JanneJanne123 skrev:
Räckvidd till lägre pris. Det som idag kanske kostar en miljon kronor kan förhoppningsvis hamna på halva prisnivån, eller åtminstone på samma nivå som motsvarande bensin/dieselbil.
Kan man även få till CATL-teknik för personbilar med batterigaranti på 15år/150 000mil så.....
https://www.nyteknik.se/elbilar/nya-bladbatteriet-ska-ge-billiga-elbilar-lang-rackvidd/4254776
Och som med all ny teknik kommer det nu en svacka innan det det tar fart på nytt, då oftast till en annan prisbild, tuffare konkurrens, ett större utbud.
https://www.nyteknik.se/elbilar/fragetecknen-hopar-sig-ar-framgangssagan-over-for-tesla/4254328
Kan man även få till CATL-teknik för personbilar med batterigaranti på 15år/150 000mil så.....
https://www.nyteknik.se/elbilar/nya-bladbatteriet-ska-ge-billiga-elbilar-lang-rackvidd/4254776
Och som med all ny teknik kommer det nu en svacka innan det det tar fart på nytt, då oftast till en annan prisbild, tuffare konkurrens, ett större utbud.
https://www.nyteknik.se/elbilar/fragetecknen-hopar-sig-ar-framgangssagan-over-for-tesla/4254328
Så billiga är ju inte bensin- och dieselbilar heller.
Tja, tråden handlar om räckvidd och det var bl.a. avsikten med inklippet, men även de överpris som varit på elbilar pga litet utbud och efterfrågan, med tidigare leveranstider om 6-12 månader.H HenrikHuslöse skrev:
Bilar är inte billiga, men gällande räckvidd på 100 mil är det stor prisskillnad.
Eller utifrån acceleration?A AndersS skrev:
Nya Tesla Model 3 Performance känns ju väldigt prisvärd.
Vad kostar en Passat med samma tid 0-100?D djac skrev:
Den enstaka %, och kanske 2%, som nyttjar acceleration och ser det som viktigare är räckvidd än försumbar i det stora hela.😉 Ska vi vara ärliga så är det även få som nyttjar bilar max acceleration även om det "bara" är 8s t.ex. 0-100. Ger inte ett öre extra för att få 3-4 s.😎.H HenrikHuslöse skrev:
Det finns väl inga prestandaversioner av Passat?H HenrikHuslöse skrev:
Normalbilisten idag bryr sig inte om de sekunderna i 0-100. Det är andra värden som prioriteras, t.ex. att en Passat finns som kombi. De som värdesätter sekunderna prioriterar säkert en Tesla, men representerar inte "normalbilisten".D djac skrev:
En ny passat hade jag via jobbet i två år och det är inte en premiumbil. Tesla M3 har jag haft som hyrbil i 14 dagar. De som klagar att Tesla är så rackligt byggd måste ju faktiskt jämföra med en motsvarande bil. Folk förväntar sig att det ska vara som en S-klass eller 7-serie, men som du påpekar ska en Tesla bättre jämföras med en Passat. Visst, model X och S kanske ska jämföras i det segmentet. Har dock aldrig kört eller ens åkt en sådan.J jannebmw skrev:
Nu har jag aldrig ägt en premiumbil typ s-klass, känner inte jag behöver någon heller. Det man väl kanske skulle vilja ha är att det är lite bättre byggkvalitet, men även där är väl troligen Tesla och VW ganska lika?
Jag skulle önska att Tesla (och andra) gjorde en bil i samma storlek som M3 men med lite lägre effekt och mindre batteri. Finns snabbladdning och utrymme att åka bekvämt en familj med packning är det inte ett stort problem att behöva ladda ett par gånger, eftersom jag själv 95% av tiden kör så kort att jag utan problem klarar mig på som idag (min Zoe på) 40kWh.
Visst är det kul med effekt, men inte om den kostar 1000-2000 kr / mån.A AndersS skrev:
Det är trist att så få elbilar som passar den normala familjens vardagsbehov med twisten att ibland kunna dra släp, ha takbox och få in semesterpackningen. Behöver inte vara fullt så stor som passat, men elbilarna idag verkar antingen vara stora skagskepp i miljonklassen eller små citybilar. Undrar om det är att de som köper antingen har som andrabil eller vill ha premium?A AndersS skrev:
M3 är ju perfekt storlek, men onödigt "snabb". Skulle finnas en basic-version. Jag tycker teslaförare generellt inte verkar köra som tjuvar. Jag tror även effekten är onödig för de flesta av dem.A AndersS skrev:
Såklart är Teslas prestandamodeller lite nisch, det finns ju snabbare modeller från de flesta tillverkare så man kan välja efter tycke och smak, därför tyckte inte jag att Passat var det optimala valet om man vill jämföra mellan märken.A AndersS skrev: