Men man måste också ta med i beräkningen att det är ca 7 gånger så många invånare i Thailand än i Sverige. Och det framkommer inte i artikeln vad för el olyckor det handlar om. Men visst händer det el relaterade olyckor i Thailand, men inte från VV eftersom man inte använder det. Jag tror att de flesta el relaterade olyckor här beror på hemmafixare som skruvar elkablar själv utan säkringar. Och på arbetsplatser, som elbolaget som klättrar runt bland ledningar som jag visade en bild på tidigare, likaså nedfallande elkablar som hamnar på marken när det stormar och stolparna som redan från början står ostadigt. Det är säkert där som de flesta olyckor sker. Men absolut helt rätt standarden på elinstallationer är under all kritik. Men de försöker komma tillrätta med det. Därför infördes en ny lag för 3 år sedan att alla nyinstallationer måste vara jordade. Och därmed går det inte att köpa ojordade uttag längre. Iaf inte lagligt. Thailändarna löser detta problemet med att installera de jordade uttagen men drar ingen jordkabel. Ofta hänger kabeländar lösa här och där både hemma hos folk och på trottoarer, de är väl inte strömförande, men jag går långa omvägar när jag stöter på sådant. man vet ju aldrig.E elmont skrev:
Redigerat:
Jo, trafiken ja, det är ett under att inte fler dör. De flesta dödsolyckorna i Trafiken här är motorcyklar, (scooter) det finns hjälmtvångs lag, men hjälmen sitter sällan på huvudet, det anses bli för varmt och förstör frisyren, så den har man ofta runt armen eller i en korg på framgaffeln, tvång på körkort är det också och 18 års gräns, men sånt skiter folk i, så alltför ofta när jag kör bilen i 90 som är högsta tillåtna hastighet så blir man omkörd av en knatte som säkert inte är äldre än 11-12 år och knappt når ner till pedalerna som kör med full gas på en 125cc scooter i bara kortbyxor, t-shirt och ingen hjälm, och med uppmärksamheten i mobilen. Facebook relaterade olyckor är mycket vanliga.E elmont skrev:
Långtradare, bussar och varubilar kör extremt dåligt, privatbilister kör däremot extremt långsamt, bilar och försäkring är dyrt och man vill inte krocka, så bara man håller sig undan från yrkesfordonen och motorcyklarna så är det inga problem alls. Jag själv är högutbildad inom transport i Europa, vilket är en fördel här, jag behöver inte komma först hela tiden och jag kör lika mycket åt andra när jag kör min egna bil.
Ja förvånar mig inte. Jqg vet att speciellt ungdomar som turistar i Thailand finner det speciellt att bo i en såkallad bungalow på stranden. Det gör aldrig jag, det är som att be om att bli dödad, även om man inte får el igenom kroppen så är det där rånare håller till och de drar sig inte för att döda för några få baht. Dessa "Bungalow" är uppsatta provisoriskt eftersom de ofta är olagliga (och kan bli tvingade att riva plötsligt) byggnader och då bryr man sig inte om säkerhet eftersom det kostar mycket. Men visst, om man har turen på sin sida så kan det vara otroligt mysigt för en genomfrusen svensk ungdom att i 30° värme kunna gå bara 10 meter till havet.Logad skrev:
Raan skrev:
Nu har jag haft tid att fundera lite och måste komma med en följd fråga.H halj skrev:
Vad är skillnaden mellan jfb och vanliga säkringar, de bryter ju också om det blir något fel i elsystemet?
Säkringar bryter vid överbelastning, t.ex. om dina maskiner drar för mycket ström eller om det blir kortslutning (= extrem överbelastning) för att undvika att kablar och utrustning brinner upp. Jordfelsbrytare bryter vid jordfel, d.v.s. om strömmen tar en annan väg tillbaka än nollan (skyddsjorden, din kropp, eller något annat).Raan skrev:
Aha, ok. Nu är jag med igenT tomasfr skrev:
Jfb finns att köpa i elbutiken här, det har jag kollat, och de ger mig en enkel ( enligt dem ) handskissad tekning hur jag koppar in den men var jag får tag på en elektriker hade de ingen aning om, och med lite förvånat frågande varför jag inte gör det själv.Ja, det kanske ändå är rimligt att du gör det själv. Normalt är väl hempuleri kanske inget att rekommendera, men i din situation där elektriker förmodligen inte skulle göra något strålande jobb ändå är det kanske bästa lösningen. Gör ordentlig research och fråga experter här på forumet när du inte är helt säker så får du nog ett utmärkt resultat.Raan skrev:Aha, ok. Nu är jag med igen
En annan skillnad är också hur stora strömmar de bryter vid. En jordfelsbrytare (för personskydd) bryter vid en felström på 0.03 Ampere (eller snarare att det fattas 0.03 ampere i nollan gentemot fasledaren) medans en säkring bryter för ström som flyter rätt väg men är större än vad gruppen är dimensionerad för. Normalt 10, 16 eller 20 ampere.T tomasfr skrev:
Värt att tillägga att detta är lite förenklat. Brytpunkterna är också beroende av tid, ju större ström desto snabbare bryter de.
Det var nog en siffra kompenserad för olika befolkningsmängd.Raan skrev:
OK, det var bara det att jag blev lite förvånad eftersom jag vet hur lite el folk använder här. Men ni har säkert helt rätt.D Daniel 109 skrev:
Nu har jag iaf hittat en elektriker som dessutom har visat dokument (om än oförstående varför jag krävde det) på utbildning på området som i morgon ska installera jfb i mitt hus. Det blev en totalkostnad på arbete och ny elcentral box och jfb på 1.095 baht (ca 320 skr) så det var ju ok.