Ett bra exempel är väl incidenten med Saltsjöbanan där SL tidigt gick ut och förklarade det med att städerskan "stulit" tåget för att ta sig en liten tur. Vilket visade sig vara väldigt långt ifrån sanningen.P paralun skrev:
Jo men nu finns ju både Polis och Räddningstjänst på plats så NCC kan nog inte hitta på någon historia.C cpalm skrev:
Sen har man då hittat den saknade personen.
Förundersöknings brotten är då grov allmänfarlig vårdslöshet och arbetsmiljöbrott, men utesluter inte att fler brottsrubriceringar kan tillkomma.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/xgKlBQ/en-dod-efter-storbranden-i-goteborg
Det finns inget badhus i Svedala ännu.Dan_Johansson skrev:
https://www.svedala.se/bo/bygga-bo-och-miljo/samhallsplanering/badhus-i-svedala--processen-ar-igang/
Skriv Sverige om det är det du menar.
Det var inte en påhittad historia. Det var den initiala uppfattningen om vad som skett.
Varför det utvecklade sig som det gjorde är inte förvånade för de som är lite insatta i brand. Vad som var den utlösande händelsen vet de som var där. Så jag tror inte att det skulle bli galet om de sa mer. Men varför skulle de göra det i ett så tidigt skede?
Varför det utvecklade sig som det gjorde är inte förvånade för de som är lite insatta i brand. Vad som var den utlösande händelsen vet de som var där. Så jag tror inte att det skulle bli galet om de sa mer. Men varför skulle de göra det i ett så tidigt skede?
Polis och räddningstjänst var garanterat på plats även i Saltsjöbaden. Men det hindrade ju inte SL från att hitta på en historia.P paralun skrev:
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/8wRjzw/tag-kraschade-in-i-huset
Jo men NCC är nog klokare än så inkl att det hänt för mycket olyckor på svenska byggarbetsplatser inkl polisutredningar.C cpalm skrev:
Om man nu även har med arbetsmiljöbrott i förundersökningen så är det då arbetsgivarens ansvar.
Det blir spännande att se vad Mr Murphy "kokat ihop" för elände med Oceana.
Precis, NCC är så kloka att de inte yttrar sig förrän det är färdigutrett.P paralun skrev:
Medlem
· Västernorrland
· 10 736 inlägg
Tyvärr chansas det nog väldigt mycket i branschen. Man säger sig ha full koll på allt och man uppfyller alla regler och ditten och datten men skulle man undersöka allting så skulle man nog bli mörkrädd.......Stora svenska leverantörer ställer krav på underlev och nån chef säger bara jaja vi uppfyller allt och så är alla nöjda och glada. Har ens utländska företag typ Heta Arbeten cert? Eller måste de alla gå en svensk kurs? Eller räcker det med att chefen går........
Medlem
· Västernorrland
· 10 736 inlägg
Så du menar att alla inhyrda går stadigt på utbildningar där de lär sig följa svenska rutiner och protokoll? Vill underlev betala för den arbetstiden?
Jag vill minnas att tågen brukade vara upplåsta och städaren brukade flytta dessa i samband med städning.C cpalm skrev:
Sen hade väl personen glömt och lägga i bromsen, eller om det åkte iväg lite längre än tänkt.
Hur menar du att det gick till som fundamentalt skiljer sig från uttalandet?
Nej, den beskrivningen stämmer dåligt med vad som hände.
Jo nu yttrade sig NCC först och sa att det var i samband med svetsning men någon bela snabbt munkavle på NCC så det togs tillbaka.BirgitS skrev:
Nu är det då inte NCC som ska göra en beskrivning av vad som hänt utan det är Polisen och Räddningstjänstens sak när det nu pågår en förundersökning.
Fortfarande märkligt det här och jag kan inte minnas något liknande...
Hur gick det till då?D Daniel 109 skrev: