Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Försöker hålla mig till Göteborgs stads app och Parkster där det går. Tycker det är märkligt att inte alla kommuners parkeringsbolag fattat att man superenkelt kunde köra samma app överallt..A Anders_Nilsson skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Tester jag läst verkar den dessutom snål i verkligheten. Verkar vara en bra bil som jag också är sugen på att testa.S Styrman_jansson skrev:
låg dragvikt som största nackdel såhär på förhand
Allvetare
· Östergötland
· 3 900 inlägg
750kg är ju helt ok för många som kör obromsat. Inte som EQB som de ”rea” ut gamla modellen nu som inte fick dra något alls. (Var lite sugen men föll på ingen krok).
Jag velar ju kraftigt mellan att köra något år eller två till på vår Bensin-berlingo eller skaffa elbil nu. Dock skräms jag lite av hög investeringskostnad. Blir väldigt mycket pengar och betalda bilar är rätt skönt.
Men sedan när gamla bilar börjar strula har jag jävligt klent tålamod nuförtiden har jag märkt…
Mitt intryck av att ha läst mycket här och på andra ställen är att många nya bilar, speciellt med batterier krånglar mycket mer än mina gamla bensinbilar som dessutom har billiga reservdelar och är enkla att reparera och underhålla själv.
Jag skulle gärna köpa en några år gammal bil med gott rostskydd utan batterier men jag hittar inget som jag vill lägga pengar på så de gamla avskrivna bilarna får rulla tills vidare.
Jag skulle gärna köpa en några år gammal bil med gott rostskydd utan batterier men jag hittar inget som jag vill lägga pengar på så de gamla avskrivna bilarna får rulla tills vidare.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Det är väl första generationen av allt som krånglar oavsett. ID3 är det en del som gnäller om, även om de flesta verkar nöjda. Så en modell som funnits ett tag så vet man vad man kan förvänta sig känns tryggtT TommyC skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
750kg duger för tippen släpet och MC släp. Men det går bort om man vill ha husvagn, även om det finns 750kg husvagnar. Tesla Model 3 får ju dra 1000kg, Id4 1200kg? eller 1400kg med dispans va de väl?S Styrman_jansson skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
En ID4 1st får dra 1000kg, men bara 840kg med B-kort.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Just det! Samma bekymmer med Model Y etc. Får nog planera in BE framöver.
Hittade någon lätt husvagn som funkade med en Model 3. Känns dock som man gör livet krångligt för sig om man ska testa husvagnsliv med en elbil innan man gjort det med dieseln
Intressant nog så får man köra fordon som väger 3500 kg med en lätt släp på upp till 750 kg så att totalvikten blir 4250 kg:
- https://www.transportstyrelsen.se/personbil-med-slap/
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Jepp, ligger på att-göra-listan, brukar låna svärfars 1000kg-släp.
Jepp, det var ju uppe att man skulle öka till 4250kg totalvikt på B-kort, men det röstades ner (tror det blev för lastbilsreggade fordon som drivs med gas eller el)pacman42 skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Jag har inte mer koll än att jag vet att det inte hjälpte mig 😅
Hittade vad det var, det måste vara transportföretag och de skall söka dispens.
https://carup.se/elbil-pa-425-ton-blir-laglig-pa-b-korkort/
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Ah, det var så pass, tack för förtydligandet.
Jag tolkar det dock som att EU håller på att klubba igenom att 4250 kg skall gälla på B-kort framöver, detta för att dels lösa detta problemet, dels för att kunna tillåta större husbilar som går på el.