637 388 läst · 9 978 svar
637k läst
10,0k svar
Allt om bilen
Jo jag har köpt förr och fyllt på men inte värt det längre, det håller inte ens hela sommaren. Har en burk här hemma som är full.N Niq skrev:
Får... det låter som en fråga för vargen.
Finns nu folk på reddit m.fl. som påstår de här billiga single stage pumparna duger för bil-AC men vad vet jag...
Jag har ingen aning om det är en gas man får köpa som privatperson eller om den har några begränsningar alls.DennisCA skrev:
Vad är det för något du köpt och fyllt på med?
Jag trodde man behövde en pump som både fyller o tömmer.
Bacho har det som tillbehör till sina domkrafter. Bygger dock en del på höjden. Själv hade jag tur och fick tag på en gammal pneumatisk däckverkstadslyft för en billig peng. Har uppgraderat den till hydraulik så nu fungerar den jättebra. När jag ska gjuta golvet i garaget kommer jag dock att fälla in en saxlyft i golvet istället.nino skrev:
FylldinAC har jag köpt ifrån, det går även att köpa på ebay, det är oftast en mix av propan/butan+kanske något annat. Funkar som ersättning för R134. Burken jag har kom med en adapter och manometer som man kopplar in på lågtryckssidan.N Niq skrev:
Ja, funkar fint. Somliga klagar på säkerheten men då samman tänka på att kolväten används som köldmedel inomhus i kylskåp och värmepumpar. Det är ganska liten mängd med.DennisCA skrev:
Kommer ihåg ett ganska patetiskt försök att illustrera fara på tv där de fyllde ett system, petade hål och tände på. Ingen större fara vill jag minnas, skulle vilja de dem upprepa det försöket med bränsleslangen och motorn igång.
det lilla skitföretaget Mercedez håller inte med digH hapazard skrev:Ja, funkar fint. Somliga klagar på säkerheten men då samman tänka på att kolväten används som köldmedel inomhus i kylskåp och värmepumpar. Det är ganska liten mängd med.
Kommer ihåg ett ganska patetiskt försök att illustrera fara på tv där de fyllde ett system, petade hål och tände på. Ingen större fara vill jag minnas, skulle vilja de dem upprepa det försöket med bränsleslangen och motorn igång.
när man ersätter R134A med naturliga köldmedel så uppstår problem med smörjning och fyllnadsmängden som måste minskas med 45%. risken för kompressorhaveri ökar. finns det en kvarstående läcka så kommer sugsidan gå mot undertryck med risk för fuktinträngning i systemet och torkfitret havererar med utsläpp av kiesel i hela systemet som täpper och skadarDennisCA skrev:
Fulfylla är väl en lösning för bilar där man annars inte kommer reparera ACn alls... Jag har haft en gammal skoda octavia som var värd 10.000 spänn. Inte värt att lägga några pengar på reparation av AC, men en fulfyllning fixade den sommar jag hade bilen (eller om det vart två somrar).returen skrev:
när man ersätter R134A med naturliga köldmedel så uppstår problem med smörjning och fyllnadsmängden som måste minskas med 45%. risken för kompressorhaveri ökar. finns det en kvarstående läcka så kommer sugsidan gå mot undertryck med risk för fuktinträngning i systemet och torkfitret havererar med utsläpp av kiesel i hela systemet som täpper och skadar
Jag tror inte miljöskadan är så stor, för det man fyller med är väl ungefär samma som finns i brännare och sprayflaskor och i en rätt liten mängd. Iofs troligen mer skadligt som fritt utsläppt än som uppeldat, men ...
I en finare bil skulle jag kosta på att lämna in den på fylling.
Inte en bil men undrar om någon som har koll på Atv kan svara på värdet av en Suzuki kingquad 450 2008 i bra skick med låga mil. (Vet ej mil än, bara att det är lägre än genomsnittet..) Det är alltså modellen som är precis likadan som 750 men mindre motor.