Äntligen tog man sig tid att börja lagerbytet då fläkten lät så illa att vi inte vågade ha den igång. Demonteringen gick bra förutom att jag drog av en av de rostfria bultarna som fäster motorn i adapterplåten. Efter mycket om och men borrades majoriteten av bulten ur och hålet gängades om. Hade på gänglåsning på nya bulten som en extra försäkring att den kommer att sitta bra.
Efter montering av fläkthjulet var den helt tyst. Hela enheten sitter nu på plats i aggregatet men det var tydligt att även den andra fläktens lager behöver bytas. Nu vet jag ju hur man gör så det borde gå snabbt!
Efter montering av fläkthjulet var den helt tyst. Hela enheten sitter nu på plats i aggregatet men det var tydligt att även den andra fläktens lager behöver bytas. Nu vet jag ju hur man gör så det borde gå snabbt!
Kul att du fick ihop det, enligt min erfarenhet blev lagerbytet i FTXn en ny nivå på vad man kan fixa själv!D Dros skrev:
Eller hur! Det var inte alls svårt heller men det underlättade något oerhört att ha rätt verktyg 👍S Seglarvännen skrev:
Imorse var det så tyst att jag var tvungen att öppna dörren till kattvinden där aggregatet står bara för att kolla om det var igång 😆
Diversearbetare
· Göteborg
· 9 464 inlägg
Bra jobbat! Glöm inte att skriva vilken modell och storlek på lagret det är.
Har själv bytt en hel del lager på hyfsat nya maskiner och framtida problem verkar försvinna permanent. Irriterade mig sist på att SystemAir som trots allt gör kvalitetsprodukter, inte ens gjorde det möjligt att öppna fläkten och byta lagret på en dyr kanalfläkt. Vinkelslipen fick hjälpa till.
Har själv bytt en hel del lager på hyfsat nya maskiner och framtida problem verkar försvinna permanent. Irriterade mig sist på att SystemAir som trots allt gör kvalitetsprodukter, inte ens gjorde det möjligt att öppna fläkten och byta lagret på en dyr kanalfläkt. Vinkelslipen fick hjälpa till.
Diversearbetare
· Göteborg
· 9 464 inlägg
Du borde kunna sprätta bort plåtlocket genom att sticka ner och bräcka med en kniv eller ett knivblad mellan godset och locket.tobbe__a skrev:
Håller på att byta lager och fått ett problem. Två av skruvarna som håller fast själva fläkten i plåtsnäckan ser ut så här. De släppte från undersidan när jag skulle montera bort dem. Går de att laga eller ser de trasiga ut? Vad kan de tänkas heta om man ska försöka få tag på nya?
Diversearbetare
· Göteborg
· 9 464 inlägg
De där kan du låsa på nytt genom att vrida dem tillrätta och straffa de fyra spåren genom att slå ut dem med en gammal sliten spårskruvmejsel. Vidga dem lite alltså.
Tyvärr svårt att få skruvarna att sitta riktigt bra. Den ena gick dessutom av. Vet du möjligen om dessa har något namn och kan gå att beställa någonstans? Eller är det specialskruvar?
Trist att fastna på det här när lagerbytet i övrigt gick ganska smidigt... 🤔
Diversearbetare
· Göteborg
· 9 464 inlägg
Borra och gänga i fästet. Försänkning i plåten. Fästet har ju en fot mot insidan av samma plåt. Sedan en skruv med försänkt skalle.
Alternativt slipa av elförsinkningen på plåten och fästa med cyanakrylatlim + aktivator.
Edit: Nu ser jag vad som har gått av. Det blir värrre. Går det att trixa ihop med en delgängad skruv kanske?
Alternativt slipa av elförsinkningen på plåten och fästa med cyanakrylatlim + aktivator.
Edit: Nu ser jag vad som har gått av. Det blir värrre. Går det att trixa ihop med en delgängad skruv kanske?