Man vill kanske inte rikta tankarna mot vad bilen kostar över huvud taget, en ny bil, oavsett vilken, är en kostsam affär så man fokuserar säkert gärna på andra aspekter.Mikael_L skrev:
En intressant tanke.
Har bilannonser någonsin fokuserat på att bilen blir billig för ägaren?
Man vill kanske inte rikta sig mot fattiga och snåljåpar ...
S
sinuslinus
Träskalle
· Östergötlands län
· 5 099 inlägg
sinuslinus
Träskalle
- Östergötlands län
- 5 099 inlägg
Modern bilreklam har sen länge bara förmedlat en känsla och väldigt lite produktinfo.En intressant tanke.
Har bilannonser någonsin fokuserat på att bilen blir billig för ägaren?
Man vill kanske inte rikta sig mot fattiga och snåljåpar ...
Kolla den här Volvo-reklamen från 2014. Man skymtar en XC70 i några scener.
För somliga är det så. Men att döma av bilparken finns det många som inte tycker att det är så viktigt. När det gäller ekonomin är ju bränslekostnaden en relativt större utgift för senare ägare än den första.N Nerre skrev:
Den här Toyota starlet annonsen lyfter fram låg bränsleförbrukning.
(Nåja, har vi snart varit offtopic tillräckligt länge?)
Jag letade lite mer, och fick känslan att det blir alltmer ovanligt, ja rent osynligt, att skryta om låg bränsleförbrukning ju modernare annonser det är.
(Nåja, har vi snart varit offtopic tillräckligt länge?)
Jag letade lite mer, och fick känslan att det blir alltmer ovanligt, ja rent osynligt, att skryta om låg bränsleförbrukning ju modernare annonser det är.
Redigerat:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 386 inlägg
Lyfter fram är väl att ta i. Jag ser en bil och en pyramid. Sen finns/fanns det väl krav att informera om genomsnittlig förbrukning, så att det står någonstans i annonsen är ju inte konstigt.
Men räckvidd för elbilar kommer nog under överskådlig tid ses som ett intressantare mått än förbrukning för avgasbilar. Tillräckligt många som ännu inte kör elbil har ju räckviddsångest.
Men räckvidd för elbilar kommer nog under överskådlig tid ses som ett intressantare mått än förbrukning för avgasbilar. Tillräckligt många som ännu inte kör elbil har ju räckviddsångest.
Räckviddsångesten är irrationell och är en del av mytfloran som fossilmänniskorna delar, producerar och drabbas av.
Min kangoo ze 2012, 22 kWh, kommer man bara max 100 km med innan elen är slut.
Icke desto mindre drog jag till Karlstad vid -5C i vintras när min ångest svalnat och nyfikenheten tog över.
Visst, det var ett äventyr men jag kom tillbaka med ett 10 kWh batteri som ska ge mig 50 km till när teknikbitarna faller på plats. Dessutom kan jag alla fungerande laddställen på sträckan numera!
med en modern elbil finns ingen anledning till räckviddsångest.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 386 inlägg
Ångest i sig är irrationellt. Likaså vore det irrationellt att vara elbilsfobiker. Men det finns rationella skäl att inte vilja ha en elbil. Det vore dumt att inte erkänna.
Jag har 3.5 mil till mitt jobb. Är lite sugen på att köpa denna: https://www.blocket.se/annons/alvsborg/vw_golf_citystromer/109191734
Jag kan inte ladda på jobbet. Där kan man tala om räckviddsångest..
Synd att elbilar fortfarande är så dyra. Det är det största hindret för mig .. när det finns elbilar för 10 000 kr så känns det betydlig mer intressant - något jag skrivit många gånger i denna tråd tidigare.
Jag kan inte ladda på jobbet. Där kan man tala om räckviddsångest..
Synd att elbilar fortfarande är så dyra. Det är det största hindret för mig .. när det finns elbilar för 10 000 kr så känns det betydlig mer intressant - något jag skrivit många gånger i denna tråd tidigare.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 734 inlägg
M Markarbetaren skrev:
